※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
次世代カーボンナノチューブ(以下、「CNT」)の研究開発・製造販売するマテリアルベンチャー株式会社カーボンフライ(以下、「カーボンフライ」)と、日本ユピカ株式会社(三菱ガス化学グループ、以下、「日本ユピカ」)は、宇宙素材向けに軽量かつ耐久性の高い次世代CNT-CFRPプリプレグを共同開発いたしました。

この次世代CNT-CFRPプリプレグには、炭素繊維に加え、カーボンフライ製CNTフィルムを日本ユピカ製のCFRP用樹脂【CBZ(シービーゼット)】を用いて複合しています。カーボンフライ製CNTフィルムは、添加物を加えることなくCNTのみでフィルム化しており、CNTのもつ「軽量」「高強度」「高靭性」を最大限発揮できます。日本ユピカ製樹脂【CBZ(シービーゼット)】は従来のCFRP用樹脂と比べ、「速硬化」「高強度」「常温保管」という特徴を持ちます。これらを複合することにより、CFRPプリプレグに比べ「さらに軽量」「さらに高強度」「生産性の高い」、宇宙素材として活用できる次世代CNT-CFRPプリプレグが誕生しました。
実際に、静岡大学の超小型衛星『STARS-X』の親機パネルとして納品しました。これは既存素材のアルミ製パネルと比較し平均約32%軽量化したうえで、ロケットの発射から衛星が分離し展開するまでを想定した振動・衝撃試験に合格したことから採用されたものです。

静岡大学 超小型衛星『STARS-X』

『STARS-X』用パネル(一部)

CNT-CFRP製パネルの試験結果

アルミ製パネルとCNT-CFRP製パネルの重量比較
衛星部材の軽量化により、ロケットの打上げコスト軽減や、衛星に搭載するコンポーネントの追加が期待できます。
今後はこの次世代CNT-CFRPプリプレグの特徴を活かし、衛星のみならず、ドローンやレーシングマシン、スポーツ用品、風力発電機のブレードなど、幅広く展開していきます。そのために、2024年中の量産体制確立を目指します。

日本ユピカ株式会社について
日本ユピカは、1977年10月に創業し「素材メーカーとして社会に豊かさをもたらす企業でありたい」という理念、メーカーの力は技術であることを信念として、事業活動を展開しております。不飽和ポリエステル樹脂、エポキシアクリレート樹脂などのプラスチックおよびシート状成形材料(SMC)、各種メタクリル酸エステル、各種塗料用樹脂を製造・販売しています。 また、時代のニーズに対応すべく、エレクトロニクス、高機能複合材料などの先進技術分野での素材や、難燃性樹脂、高耐食性樹脂、紫外線・電子線硬化型樹脂なども幅広い分野でご好評をいただいており、さらにはBIOMUPをはじめとする環境負荷の低い製品群の開発と拡充を図っております。
<会社概要>
社名:日本ユピカ株式会社
所在地:〒102-0094東京都千代田区紀尾井町4番13号マードレ松田ビル2F
代表者:代表取締役社長 大塚 裕之
設立:1977年10月1日

株式会社カーボンフライについて
カーボンフライは、2022年1月に材料科学者によって東京で設立されました。超高品質CNTの開発・量産を主なターゲットとするスタートアップです。カーボンフライは、CNT業界の長年の課題であった高品質のCNTを制御し、大量生産する技術の開発に成功。そのCNTは、パウダー・繊維・フィルムへの成形が可能です。リチウムイオン電池用導電性ペーストだけでなく、航空宇宙、モビリティ、エネルギーなどあらゆる分野の基礎素材となり得ます。
<会社概要>
社名:株式会社カーボンフライ
所在地:〒135-0064 東京都江東区青海2丁目4−32 タイム24ビル11階
代表者:代表取締役 テン フィ
設立:2022年1月31日

【お問合せ先】
株式会社カーボンフライ コミュニケーション計画室 天野・橋本
電話 : 03-3599-5257
メール:communication@carbonfly.co.jp

人気記事ランキング(全体)
国産車出力の天井を定めた「ハイパワー主義」の金字塔 1989年の市場投入を果たした4代目フェアレディZ(Z32型)は、当時の日産自動車が全社を挙げて推進していた「901運動」の思想を如実に体現した1台[…]
モデル概要:16年ぶりのフルモデルチェンジでイメージ一新 4代目として16年ぶりにフルモデルチェンジを果たした新型「エルグランド」は、「走るファーストクラス」を標榜し、日産のフラッグシップミニバンとし[…]
「ライフガード・ステーション」というコンセプトで、タフで機能的な「動く箱」を目指したクルマ ホンダ・エレメントは、アメリカの若者を中心としたアクティブなライフスタイル層に向けて開発され、2002年に北[…]
マツダ初の本格的な乗用車「R360クーペ」 戦後の日本において、三輪トラックの分野で確固たる地位を築き、日本の復興を力強く支えていた東洋工業(現在のマツダ)が、自動車メーカーとしての本格的な地歩を固め[…]
お出かけが多くなる夏場こそ活用したい革新的なフロアマット 家族や友人と、山へキャンプ、海へバーベキューなど、楽しみなイベントが控えている夏。愛車のミニバンでみんなでワイワイガヤガヤと目的地へ向かう計画[…]
最新の投稿記事(全体)
消えるライトにバタフライドアなど、新機軸を採用する次世代コンセプト 今年ブランド創立40周年を迎えたAcuraが提案するこのモデルは、普遍的な美しさと先進技術を融合させた新デザイン言語の象徴として誕生[…]
パートナー企業との連携でライトアセットな現地生産を実現 今回の現地組立は、インドネシアにおけるマツダ車の販売統括会社であるPT Eurokars Motor Indonesia(EMI)、およびその子[…]
日本バス協会への加盟と名古屋営業所の開設 電気自動車(EV)世界大手の日本法人で、商用車事業を手掛けるBYD JAPAN株式会社(本社:神奈川県横浜市、代表取締役社長:劉学亮)は2026年7月17日、[…]
モデル概要:最新電動技術を注入した、新世代のコンパクトSUV フルモデルチェンジを果たした新型キックスは、日産のコンパクトSUVとして大幅なブラッシュアップを遂げて登場。 力強く躍動的なエクステリアと[…]
“産みの苦しみ”を乗り越え、大ヒット作となったパジェロ まったく新しいコンセプトの新型車が世に出るまでには、多くの関門がある。ときにはどれほど出来ばえがよくても、経営陣の理解が得られずに世に出ることな[…]













