※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
日本テキサス・インスツルメンツ合同会社（以下、日本TI）は、来る5月22日（水）～24日（金）にパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA」に出展し、より安全でスマート、持続可能な自動車を実現する新しいテクノロジーに関するデモを展示いたします。TIは、パシフィコ横浜ノース会場のN12ブースにて、「ゾーン アーキテクチャとソフトウェア ディファインド ビークル(SVD)」や「自動車の電動化」、「先進運転支援システム（ADAS）」などのアプリケーション分野でイノベーションを促進するTIのテクノロジーを紹介します。また、同展示ブースでは、TIのエンジニアによる技術トレンドセッションも開催します。詳細については、日本TIのホームページ「人とくるまのテクノロジー展2024」をご覧ください。
より安全でスマート、そして持続可能な未来の実現
TIは、自動車業界の変革を加速する革新的な半導体技術を紹介します。デモのハイライトは下記をご参照ください。
・ ゾーンアーキテクチャとソフトウェア ディファインド ビークル(SDV)：
自動車の電動化と安全技術の向上に伴い、自動車メーカーは、ゾーン アーキテクチャのようなサービス指向型のアーキテクチャへ移行しています。SDVの基盤となる、通信、電力分配、負荷制御を車内の場所ごとに組織化するゾーン アーキテクチャへの移行を可能にする、アナログおよび組み込み処理テクノロジーを紹介します。
・ 自動車の電動化：
半導体技術と設計の専門技術における絶え間ないイノベーションにより、EVの航続距離の大幅な伸長、EVの低価格化、充電時間の短縮、そしてより安全で信頼性の高いシステムを実現する方法を紹介します。
・ 先進運転支援システム(ADAS: Advanced Driver Assistance System)：
より安全な運転環境を可能にする高度な運転システムと、高度な自律走行車を実現するインテリジェント センサー、通信技術、プロセッサ、ディスプレイを展示します。
・ グローバルな製造体制：
TIには、ウエハ ファブ、組み立てとテスト工場、バンプおよびプローブ（検査）施設などを含む、世界15拠点に自社所有の製造拠点を設置して運用してきた長い歴史があります。今後数十年にわたりお客様の事業成長をサポートするTIのグローバルな製造拠点に関する詳細を紹介します。
人とくるまのテクノロジー展 2024
・ 会期 2024年5月22日（水）～24日（金）10時～18時（24日のみ9時～16時）
・ 会場 パシフィコ横浜 ノース会場 ブース番号：N12
展示内容の詳細は、日本TI のホームページ「人とくるまのテクノロジー展2024」をご覧ください。
TIは、よりスマートなバッテリ管理システム、ゾーン アーキテクチャ、SDVからドライバーアシスタントに至るまで、よりスマートで安全な自動車の設計を支援しています。また、数十年にわたるイノベーションとアナログおよび組み込みプロセッシングの広範なポートフォリオを通じて、自動車の電動化、自動運転支援技術など、新技術を設計する際にエンジニアが直面する課題に対応するソリューションを提供していきます。
テキサス・インスツルメンツおよび日本テキサス・インスツルメンツについて
テキサス・インスツルメンツ（本社：米国テキサス州ダラス、社長兼CEO：ハビブ イラン、略称：TI）は、産業、オートモーティブ、パーソナル エレクトロニクス、通信機器、エンタープライズ システムなどの市場で、アナログ チップと組み込みプロセッシング チップの設計、製造、テスト、販売に従事しているグローバル半導体企業です。
TIの中核には、半導体を通じてエレクトロニクスをより手ごろな価格で提供することで、より良い世界を創造するという熱意があります。この情熱は今日も生き続けており、各世代のイノベーションが最新の技術を基礎にして、テクノロジーの信頼性を高め、より手ごろな価格で低消費電力を実現し、あらゆる分野のエレクトロニクスで半導体を活用できるようにしています。TIの情報はホームページ（www.TI.com）をご参照ください。
日本テキサス・インスツルメンツ（本社：東京都港区、社長：ルーク リー、略称：日本TI）は、テキサス・インスツルメンツの子会社で日本市場における外資系半導体サプライヤです。当社に関する詳細はホームページ（https://www.ti.com/ja-jp/homepage.html）をご参照ください。（日本TI公式アカウント：X / Facebook）
人気記事ランキング(全体)
コンパクトなサイズのディスプレイ。取り付けは超カンタン どうしても必要というワケではないが、なんとなく気になるグッズやアイテム、皆さんもあるのではないだろうか？ 今回紹介するのは、自車の車速や方角など[…]
シートサイドのスペースを有効活用できるUSB付きポケット 車のシートサイドや、シートとコンソールにある隙間などはデッドスペースになっていることが多い。小銭などの小物を落としてしまうことも多く、一度落と[…]
フィッシングショー大阪の会場で見かけたユニークなモデル 毎年、多くの釣り人で賑わうイベント、フィッシングショー大阪。最新の釣り具の展示、発表や、プロアングラー（プロの釣り人）によるセミナーなどが行われ[…]
“蓄電できる軽キャンパー”を愛犬家のためにインプルーブメント 『愛犬くん』は、その名のとおりペットと一緒に楽しめる軽キャンパーとして誕生。販売するのは『給電くん』や『給電ベース』など“蓄電できる軽キャ[…]
取り回しの良いサイズ感ながら、室内は広々 ベースとなるトヨタの商用車、タウンエース バンは荷室が広くカスタムの自由度が高いのが魅力のモデル。一方で、ハイエースよりひと回り小ぶりなため、運転がしやすく、[…]
最新の投稿記事(全体)
無骨だけどおしゃれ! 広々としたスペースを確保した2名乗車•就寝の潔い設計! ジャパンキャンピングカーショー2025で旧型ディフェンダーのような顔つきの軽キャンパーを発見。埼玉県でキャンピングカーの製[…]
ホンダ N360（1966〜1968） 半人前扱いだった軽自動車を若者の憧れに変身させた、二輪車で培った高性能技術。 民主的、という言葉を自動雑誌で使うのは勇気がいる。けれど、ホンダN360という軽自[…]
走行性能の強化に加え、インフォテインメントシステムまわりも大幅な進化 スバル・アウトバックは、乗用車の快適性とSUVの機能性を融合させたクロスオーバーSUV。歴代モデルはその強みを磨き上げ続けたことで[…]
特徴的なフロント「オーシャン・エックス」 BYDから日本導入第4弾となる「シーライオン7」が発売された。ちなみに「7」という数字は車格を示しており、シーライオン7は、全長4830×全幅1925×全高1[…]
コンパクトなサイズのディスプレイ。取り付けは超カンタン どうしても必要というワケではないが、なんとなく気になるグッズやアイテム、皆さんもあるのではないだろうか？ 今回紹介するのは、自車の車速や方角など[…]
