冬タイヤの準備は大丈夫？初めてでも簡単にタイヤ交換ができるという工具を使ってみた

2021/10/28 8:00
月刊自家用車編集部

※撮影はホイールナット部がわかりやすいよう、別売りの薄口ソケットを使用しています。

愛車メンテナンスの手始めはいつの時代もタイヤ交換から。これから訪れる本格的な冬の前にスタッドレスタイヤに換装したいけれど、慣れていないとDIYで行うのはちょっと難しいのも事実。そんなメンテ初心者におススメしたいアイテムたちを紹介しよう！

●文/まとめ:月刊自家用車編集部

今回使用したのは…

●品番:8840 イージーパワーレンチ
ハンドルとグリップの位置を2段階に変えられる高機能タイヤ用レンチ。アルミホイールにも対応した薄口3種類のソケット(17㎜、19㎜、21㎜)が付属。スタイリッシュな専用設計ケース付きでコンパクトに収納可能。
●価格:オープン(実勢価格：3,900円前後)

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早回しとトルク、2WAYで使える！車載にも最適

最近のクルマだと、自分でメンテナンスを行う必要はほとんどないのが現実だろう。日々の運行前点検などは法規上必要ではあるが、ほぼメンテナンスフリーといったところ。定期的なエンジンオイル交換と車検整備さえ怠らなければ新車から10年間くらいは問題なく乗り続けられるはずだ。

しかし、ことタイヤに関してはこの限りではない。比較的温暖な東京近郊でも近年では驚くほどの降雪が急にあったりするため、予防的に通常タイヤから冬タイヤへの換装を早めに考えているユーザーも多いことだろう。そこでそんなタイヤ交換作業時にぜひおすすめしたいお役立ちアイテムをここでご紹介したい。

その名も「イージーパワーレンチ」だ。愛車のカスタムに興味のある方ならご存知であろうエーモン工業のアイテムだが、クルマ好きのツボを押さえているところは流石である。

まずハンドル位置の差し替えだけでクロスレンチとパワーレンチを使い分けられるのが興味深い。ホイールナットの緩めから本締め手前(※本締めはトルクレンチで行う)に加え、グリップ部の回転構造により、ホイールナットの早回しが行えるため、作業性が格段に向上するのだ。5穴や6穴などナット数の多いホイールならなおさらだ。コンパクトに収納できるため、ラゲッジ床下などのちょっとした隙間に入れられるのも嬉しいところ。冬タイヤへの換装はもちろん、万が一のトラブルに備えて、ぜひ愛車に搭載しておきたい工具だ。