スズキは、2023年10月26日から11月5日まで、東京ビッグサイトで開催されるJAPAN MOBILITY SHOW 2023（主催：一般社団法人 日本自動車工業会）に出展する車両や内容の概要を発表。ここで紹介する「スイフト コンセプト」は、ベストセラーの後継ということもあって、大きな注目を集めるのは確実な1台。現時点で判明している概要を紹介したい。
●まとめ:月刊自家用車編集部
「クルマと日常を愉しめる」これが5代目モデルの開発コンセプト
今回、展示される「スイフト コンセプト」は、スイフトとして5代目にあたるモデル。コンセプトと名乗りつつも、ほぼこのモデルが市販化されるのは確実で、2016年にフルモデルチェンジされた現行型（4代目）の後継として、会場で大きな注目を集めるのは間違いない1台だ。
フローティングルーフや踏ん張り感に富んだ佇まいが印象的。空力性を高めたことで、走行性能のさらなる進化も期待できそうだ。
歴代スイフトは、「Drive&Feel」という言葉を大切に開発されていた歴史があり、コンパクトカーの手頃なサイズや優れた実用性、コスパに優れた価格、さらに軽快な走りが高く評価されているが、5代目はさらに「新たな価値」をプラス。
ユーザーから高く評価されている「デザイン」と「走り」という魅力に加えて、「クルマと日常を愉しめる」という、新しい価値も加えたモデルとして登場する。
ドライバー視点で開発されたインテリア。ダッシュ上部に大型ディスプレイを配置することで、操作インターフェースの強化も確実だ。
5ドアボディのハッチバックは、馴染みの良いキープコンセプト路線だが、パワートレーンや装備はさらなる進化が確実。
売りである走りに関しては、空力性を高めた新ボディデザインと高効率エンジンの採用により、走行性能と燃費性能はさらに向上。特に燃費は、ガソリン車としてクラストップの低燃費を実現している。
そして、もうひとつ見逃せないのが、先進安全装備の充実だ。新たに衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートⅡ」や「アダプティブハイビームシステム」、「ドライバーモニタリングシステム」といったスズキの最先端装備が導入されることで、ドライバーのリスクが大幅に軽減される。
最近のコンパクトクラスは、実力モデルが目白押しということもあって、国産車屈指の激戦カテゴリーになっているが、大きく進化したスイフトが大きな目玉になるのは間違いないだろう。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(スズキ)
スズキのBEV世界戦略車が国内導入 新型eビターラは、2024年11月にイタリア・ミラノで初公開された、スズキのBEV世界戦略車第一弾となるモデル。 「Emotional Versatile Crui[…]
コンパクトに収まるベース仕様 RS1＋のベースとなるのは、スズキ・エブリイワゴン。標準設定としてベッドマット、カロッツェリアの楽ナビ、そして諸費用を含む構成になっている。軽キャンピングカーを求める人に[…]
三河家具職人が生んだ「ちょいCam」という選択肢 軽キャンピングカー「ちょいCam」は、三河の家具職人が手掛ける一台だ。天然木を活かした温もりある仕上げと堅牢な造りは、量産品にはない味わいを放っている[…]
普段はコンパクトに収納、車に常備しておくのもアリ！ 乗り物に関するグッズを多数展開するブランド「CAMSOP（キャムショップ）」が、人気のジムニーをモチーフにした便利なアイテムをリリースしたので紹介し[…]
ベース車はスズキ・エブリイワゴン／キャビン 2mini Frozoo（マリナRV） ベースとなる車両はスズキ・エブリイワゴン。街乗りからアウトドアまで幅広く使われる軽ワゴンをキャンピング仕様に仕立てた[…]
最新の関連記事(ジャパンモビリティショー)
陸・海・空のモビリティと夢の力がテーマ 今回のホンダブースの展示では、陸・海・空にわたる幅広いモビリティを披露し、「夢の力」が生み出した多様な技術とコンセプトが示される。 展示の中心となるのは、202[…]
スポーツカーなら、軽く・小さくあるべし…! 軽量でコンパクト。小さいからこそ感じられる、ある種の”一体感”。これはスポーツカーを楽しむうえでひとつの重要なファクターであると、初代ユーノス ロードスター[…]
初公開された最新の”自動追尾式EVごみ収集車” 三菱ふそうトラック・バスが初公開したコンセプトモデル、eCanter SensorCollect(eキャンター センサーコレクト)。電気小型トラック e[…]
悪路も任せろ! 軽量な2人乗り電動車だ ヤマハがジャパンモビリティショービズウィーク2024において出展した、コンセプトモデル”DIAPASON(ディアパソン)C580”。 この4輪モデルは現在研究開[…]
拠点単位でできるエネルギーの”地産地消” スズキが本イベントで目指したのは、スタートアップ・事業会社との協働をすることで、新しい事業領域の開拓や「若者から高齢者まで、誰もが安心して移動できる、移動に困[…]
人気記事ランキング(全体)
全方位型のツインタイプの小型ファン 先日、ヘッドレストに装着するタイプの扇風機を愛車に導入したのだが、ファンとしてはオーソドックスな丸型タイプの扇風機も使う機会があったので、便利そうな2種を紹介してい[…]
前席は快適でも、後席は意外と暑くて不快な場合も… まだまだ強い日差しが照りつけるこの季節、車内の冷房の稼働は必須と言える。クルマに乗り込んで、涼しい風に当たって「はぁ〜涼しい…」と、ひと息ついていると[…]
2人旅に特化したゆとりある空間 TR540S Joinの魅力は、まず「2人旅に特化」と割り切った設計にある。就寝人数を2名（乗車人数は5名）に絞ったことで、車内レイアウトに余裕を生み出し、広々としたダ[…]
普段はコンパクトに収納、車に常備しておくのもアリ！ 乗り物に関するグッズを多数展開するブランド「CAMSOP（キャムショップ）」が、人気のジムニーをモチーフにした便利なアイテムをリリースしたので紹介し[…]
乗用ミニバンの優れた居住性と走行性に車中泊のための快適機能をプラス メティオのラクネルシリーズはバンコンから軽キャンパーまで様々なタイプの人気モデルがそろうが、今回紹介するラクネル ステイ•スイートは[…]
最新の投稿記事(全体)
スズキのBEV世界戦略車が国内導入 新型eビターラは、2024年11月にイタリア・ミラノで初公開された、スズキのBEV世界戦略車第一弾となるモデル。 「Emotional Versatile Crui[…]
剛性の積み重ねが生む一体感 2024年に実施されたゲームチェンジャーとまで言われた20式から24式への進化。その革新的な変化と比べると、24式から25式への進化は「ブラッシュアップ」と表現するのが妥当[…]
コンパクトに収まるベース仕様 RS1＋のベースとなるのは、スズキ・エブリイワゴン。標準設定としてベッドマット、カロッツェリアの楽ナビ、そして諸費用を含む構成になっている。軽キャンピングカーを求める人に[…]
プロポーショニングバルブの開発で、ブレーキ液圧を適正に制御 クルマは様々な要因で荷重変化が起こり、それによってタイヤの接地性が変化し、制動力が左右される。これを防ぐために開発されたのが前後のブレーキ液[…]
日本車が手本とした、美を優先する伊デザイン。その代表が117クーペ 日本において、商品のデザインが売れ行きを大きく左右することに最初に気づいたのは、松下電器器具製作所（後の松下電器産業、現パナソニック[…]
- 1
- 2
