
ポルシェジャパンは、新型「カイエンGTS」「カイエンGTSクーペ」の予約受注を全国のポルシェ正規販売店を通じて開始する。価格は「カイエンGTS」が1868万円、「カイエンGTSクーペ」が1923万円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
「GTS」の投入でシリーズラインナップが完成
2023年に国内導入された現行カイエンには、これまでV6ターボ車(カイエン)、V8ツインターボ車(カイエンS)、V6ターボ+モーターのE-ハイブリッド車(カイエンE-ハイブリッドとカイエンS E-ハイブリッド)の4グレードを展開していたが、今回投入される「GTS」で、ポルシェはカイエンのモデルラインを完成させる、としている。
搭載パワートレーンは、4リッターV8ツインターボの高出力仕様で、最高出力は500PS、最大トルクは660Nmを発揮。0-100km/h加速は4.4秒、最高速度は275km/h。
さらに精密に磨き上げられたGTS専用シャシーの採用とアダプティブエアサスペンションを組み合わせることで、オンロードでの最適なパフォーマンスを実現している。なお、ポルシェアクティブサスペンションマネジメント(PASM)とポルシェトルクベクトリングプラス(PTV Plus)は標準装備、ポルシェダイナミックシャシーコントロール(PDCC)はオプションで用意される。
エクステリアは、専用加飾(大型のクーリングエアインテークを備えた特別なフロントエンド、ダークティンテッドヘッドライト&テールライト、21インチRSスパイダーデザインホイール)でカスタマイズされるほか、インテリアも高品質素材のRace-Texを車内のいたるところに使用し、アンビエント照明とサラウンドサウンドによる新しいドライバーエクスペリエンスを採用するなど、特別なカイエンにふさわしい内容となっている。
| 車種 | トランスミッション | ハンドル | 価格 |
|---|---|---|---|
| カイエンGTS | 8速Tip-S | 右 | 1868万円 |
| カイエンGTSクーペ | 8速Tip-S | 右 | 1923万円 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ポルシェ)
創業家公認のメモリアルモデルは、89人の特別なオーナーへ フェルディナンド・アレクサンダー(F.A.)・ポルシェは、ポルシェの象徴的なスポーツカーである初代ポルシェ911(発表当初は901)の基本的な[…]
30周年の節目に誓う「日本社会に根ざした活動」が評価 ポルシェジャパンは、日本におけるポルシェ車の総輸入元として営業を開始して以来、正規販売ネットワークの充実とともに着実に成長を続け、2024年には過[…]
最高出力はスーパースポーツに匹敵する850kW(1,156PS)。 新型カイエン・ターボ・エレクトリックは、スーパースポーツカー級の性能を発揮するポルシェ史上最もパワフルな市販モデル。 ポルシェのDN[…]
最もパワフルなリヤアクスル電気モーターを搭載 今回導入されるマカンGTSは、優れたドライビングダイナミクスと卓越した加速性能を特徴とする、伝統の名前を受け継ぐパフォーマンスモデル。2024年に国内導入[…]
史上最強のポルシェ911、T-ハイブリッドで新境地へ システム最高出力は711PSを発揮 新型911ターボSは、ミュンヘンで開催されたIAAモビリティで発表された、911シリーズのトップモデル。ポルシ[…]
最新の関連記事(SUV)
48VハイブリッドAWDシステムを、ジープとして初導入 今回導入されるハイブリッドモデルは、低速域でフル電動走行も可能な48VハイブリッドAWDシステムをベースに、伝統の走破性と環境性能を凝縮した1台[…]
「実用レジャーワゴン」を目指した設計思想。ソルテラとの違いは明白 トヨタとの協業によるBEV(電気自動車)として2022年に誕生した「ソルテラ」。昨年7月にはニューヨークで「アンチャーテッド」が世界初[…]
待望のハイブリッド導入と進化したパワートレーン SUVという言い方やジャンルが確立される前に初代CR-Vは誕生した。レジャー用途向けにキャビン実用性や悪路性能を高めた設計は現在のSUVに通じるものであ[…]
次世代技術の投入で、究極のオールラウンダーへと進化 新型CR-Vは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、幅広いシーンで活躍する究極のオールラウンダーを目指し開発されている。 グレードパワートレ[…]
IR(赤外線)カットフィルム赤外線を約88%カットし車内温度上昇を抑制。ガラス飛散防止効果も。27,500円 BEVライフをより豊かにする、機能美と安心をプラスしたラインナップ 今回登場した新型bZ4[…]
人気記事ランキング(全体)
オリジナルデザインのトミカ、4車種をラインナップ! トミカは、タカラトミーが展開するミニカーのシリーズで、現行の国産車・輸入車、働くクルマなど、様々な車種をラインナップしており、多くのコレクターを持つ[…]
最後のFRレイアウトとなった4代目のカローラ 「カローラ」として4代目になる「E70系」シリーズは1979年に発売されました。 初代の時からニーズに細かく合わせて、セダン/クーペ/バン/ワゴンと多くの[…]
猛暑も怖くない機能が詰まったキャビン空間 東和モータースの最新モデル「バディ108」は、ダイハツのハイゼットトラックをベースにした軽キャンピングカー。軽自動車特有の取り回しの良さと、本格的なキャンピン[…]
ロッドを効率良く収納できる革新的なアイテム アウトドアアクティビティの中でも、愛好者が多いジャンルの1つに釣り(フィッシング)が挙げられる。釣りは、様々な道具を使用し、ハマるとどんどんと必要なタックル[…]
米国ホンダで人気の個性派モデルが、2026年後半より発売へ 国内導入が発表された2モデルは、いずれもホンダの北米における開発・生産拠点である「ホンダ・ディベロップメント・アンド・マニュファクチュアリン[…]
最新の投稿記事(全体)
国産車の評価軸を一変させた、日産が作った欧州セダン バブル経済絶頂期ともいえる1989年から1990年にかけ、その後の日本車の評価を一変させる多くの名車たちが誕生している。R32スカイラインやユーノス[…]
48VハイブリッドAWDシステムを、ジープとして初導入 今回導入されるハイブリッドモデルは、低速域でフル電動走行も可能な48VハイブリッドAWDシステムをベースに、伝統の走破性と環境性能を凝縮した1台[…]
米国ホンダで人気の個性派モデルが、2026年後半より発売へ 国内導入が発表された2モデルは、いずれもホンダの北米における開発・生産拠点である「ホンダ・ディベロップメント・アンド・マニュファクチュアリン[…]
「実用レジャーワゴン」を目指した設計思想。ソルテラとの違いは明白 トヨタとの協業によるBEV(電気自動車)として2022年に誕生した「ソルテラ」。昨年7月にはニューヨークで「アンチャーテッド」が世界初[…]
国内モデルとして初となる航続距離500km以上を実現 1999年の初代誕生以来、常に時代のニーズを先取りする「電動化の先駆者」として歩んできたインサイト。この春に発売が予定されている4代目モデルは、ク[…]
- 1
- 2




















