自動車アフターパーツ総合メーカーのデータシステムは、日産NV200バネット/三菱デリカD:3用ハイマウントリアカメラキットを発売した。価格は2万7280~3万3880円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
製品の取り付けは、純正ウォッシャーノズルと交換するだけ
データシステムが販売するハイマウントリアカメラキットは、ウォッシャーノズルの取り付け部（穴）を利用して、専用のカメラユニットを設置することが特徴のひとつ。
カメラユニットは、リアカメラとウォッシャーノズルが一体化されており、純正のウォッシャノズルと交換することができるため、厄介なボディへの穴あけ加工などは一切不要。ウォッシャー機能を活かしたままで取り付けることができる画期的な製品で、利便性に優れていることも人気を集める理由になっている。
取り付けは純正のウォッシャノズルと交換するだけ。見た目のフィット感も抜群に良い。
純正カメラよりも高い位置に設置することで、広々とした視界を実現
今回発売されるのは、日産・NV200バネット/三菱・デリカD:3に対応する製品。
純正のリアカメラと比べると、カメラユニットを高い位置に設置することができるため、高い視点で広範囲を確認することが可能。カメラは水平画角110°/垂直画角80°の広角タイプを採用しており、カメラの角度調整にも対応している。
昨年発売された車種別サイドカメラキットと併用することで、よりクルマの周囲を確認することが可能という。
・適合車種・型式・年式
（M20/VM20/VNM20） H21.5~
デリカD:3（BM20） H23.10~H31.4
・品番・価格
RCK-107V3（艶消し黒塗装） 税込27,280円
RCK-107V4（ボディ同色塗装） 税込33,880円 ※web限定受注
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(日産)
４ドアセダン（スタンダード） グロリアと姉妹車となり、トヨタとの高級乗用車の販売競争で真っ向勝負 日産の「セドリック（3代目・230系）」が発売されたのは1971年です。「グロリア」とは姉妹車として認[…]
セレナという選択肢を、旅仕様へと引き上げたP-SVの立ち位置 ベース車にセレナを選んだ意味は大きい。ミニバンとしての完成度が高く、走り、静粛性、使い勝手のバランスが取れているモデルだからこそ、車中泊仕[…]
高級車路線から一転、小型のファミリーセダンへと方向転換 2代目「スカイライン（S50系）」が登場したのは1963年です。 戦後の国産メーカーのほとんどがそうであったように、「プリンス自動車工業」も公用[…]
デジタル機能と実用性の大幅アップデート 今回のマイナーチェンジにおける最大のポイントは、走行性能の磨き上げだけでなく、日常の使い勝手を底上げする装備の拡充にある。 Googleマップなどのアプリが車内[…]
自動車アフターパーツの総合メーカーである株式会社データシステムは、日産・エクストレイル用の「TV-KIT」をリリースした。「NissanConnect インフォテインメントシステム 12.3インチ G[…]
最新の関連記事(カー用品)
SNSで拡散した“吊るせる収納”が進化した理由 クルマの中で意外と困るのが、バッグの置き場だ。助手席に人が乗ればスペースは消え、後席に置けば手が届かない。足元に置けば汚れや転倒が気になる。そんな悩みを[…]
バッテリートラブルは、エアコンを酷使する夏場を乗り切ってから、気温が低下する冬場に多発する JAFが集計した2024年度ロードサービス出動理由の一般道での第１位が「バッテリー上がり」。これは第２位のタ[…]
ドアのストライカー部分の隙間を埋めてボディの剛性をアップ 今回紹介するアイテムはアイシンのドアスタビライザー（※株式会社アイシンの登録商標）は、車両のドアをボディと一体化させることで、走行性能を向上さ[…]
車内スマホ充電に「安心」が求められる時代になった 車内でのスマホ充電は、今や特別な装備ではない。ナビ、音楽、通話、決済までを一台で担う以上、走行中に充電できる環境は必須だ。ただし、その一方で「充電しっ[…]
限定5000個！ 世界に一つだけのシリアルナンバーも刻印 CAMSHOP.JP（株式会社フェイス）が予約販売を開始した「SUZUKI JIMNY SIERRA 3D キーチェーン」は、単なるキャラクタ[…]
人気記事ランキング(全体)
まずは基本を解説。ねじ径に対応した適切なサイズを選択 ドライバーには使う目的や使用する場所に応じた形状や長さ、ねじ径に対応したサイズと種類がある。 たとえば、ドライバーで回すねじサイズは通常8mm以下[…]
レガンスが導き出した「6人乗りキャンパー」という答え 「キャンパースタイル・ツー」は、レガンスが長年培ってきたカスタムの思想を、そのままキャンピングカーへと落とし込んだモデルだ。ベースとなる考え方は明[…]
セレナという選択肢を、旅仕様へと引き上げたP-SVの立ち位置 ベース車にセレナを選んだ意味は大きい。ミニバンとしての完成度が高く、走り、静粛性、使い勝手のバランスが取れているモデルだからこそ、車中泊仕[…]
ノアという日常車を、最初から「泊まれる仕様」に仕立てる発想 ベースとなるのは、扱いやすさと室内空間で定評のあるトヨタ・ノア。その中でもXグレードに限定し、装備の方向性を明確に定めたのがこの車中泊快適パ[…]
造船から自動車へ。「ディーゼルエンジン」のいすゞへと進化した訳 明治以降の日本の近代化を牽引したのは、政府が後押しする国策企業。その仕事の中心は、富国強兵の旗印の下で、軍が資金を出すプロジェクトだった[…]
最新の投稿記事(全体)
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
ガソリンスタンドで無料で使用できる空気入れだが… 普段、ガソリンスタンドを利用する機会が多いというドライバーでも、大半が給油を済ませるだけという場合が多いかもしれない。しかし、ガソリンスタンドには、給[…]
日常と非日常を切り替える「二刀流」デリカ キャンピングカーに憧れはあるが、サイズや価格、使い勝手がネックになる。街中での取り回し、立体駐車場への入庫、日々の通勤利用――現実を考えれば、専用車をもう一台[…]
SNSで拡散した“吊るせる収納”が進化した理由 クルマの中で意外と困るのが、バッグの置き場だ。助手席に人が乗ればスペースは消え、後席に置けば手が届かない。足元に置けば汚れや転倒が気になる。そんな悩みを[…]
４ドアセダン（スタンダード） グロリアと姉妹車となり、トヨタとの高級乗用車の販売競争で真っ向勝負 日産の「セドリック（3代目・230系）」が発売されたのは1971年です。「グロリア」とは姉妹車として認[…]
- 1
- 2
