[画像 No.2/14] 2か月でここまでの「魔改造」。「K-OPEN ランニングプロト2」の改良スピードがヤバすぎる【モビショーから何が変わった?】│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.4/14]2か月でここまでの「魔改造」。「K-OPEN ランニングプロト2」の改良スピードがヤバすぎる【モビショーから何が変わった?】

|2か月でここまでの「魔改造」。「K-OPEN ランニングプロト2」の改良スピードがヤバすぎる【モビショーから何が変わった?】
ジャパンモビリティショーに展示されていた「K-OPEN ランニングプロト」。軽自動車という限られた寸法制約の中で、いかにして空気抵抗を低減し、同時にダウンフォースを確保するか。この難題をダイハツのエンジニアリングチームは、コペンを誕生させたときから極めて論理的に突き詰め実現してきたという。