高すぎるランドクルーザーから身近なモデルへSUVの人気は変わりつつある
●文/写真:松永和浩(月刊自家用車編集部)
今年のSUV、潮流は三菱トライトン
東京オートサロン2026に展示されたSUVの中で人気を集めたのはピックアップトラック！それも現在生産が止まっているトヨタ ハイラックスではなく三菱トライトンに注目が集まっています。
ローダウンTRITON
今回の東京国際カスタムカーコンテスト2026でドレスアップSUV部門最優秀賞を獲得したSPD CreationのローダウンTRITONも、その潮流の最先端と言えるものです。
トライトンのカスタムはローダウンの他にノーマル車高やアップリフトなど様々に出展されていましたが、そのどれもが注目度大。その中でも普段使いに適していそうなローダウンは特に注目度が高いようでした。
ローダウンTRITON
トライトンの場合はダブルキャブで人数も載れることから、ローダウンをしてトノカバーを搭載すればセダン的な用途も満たせるとあってエアロやワイドボディーキットに留まらない様々なドレスアップを見ることが出来ました。
ローダウンTRITON
ローダウンはしてもSUVの力強さは表現したいということで、ボンネット上のパワーバルジ風カバーなども備えられているなどSPD CreationのローダウンTRITONは少しマッチョな方向へとコンセプトを振っているところが印象的でした。
ローダウンTRITON
ジムニー系は極端に上げるか、極端に下げるかの二極化
もう一つの潮流は、昨今大人気で新車注文から数年待たないと納車されないと言われるスズキのジムニー系。特に5枚ドアのノマドは大人気！
Mountain Crawler
ローダウン系が多いシエラに比べてノマドはアップリフトが多く見受けられ、その中でもオーバーランドスタイルに人気が集まっているようです。
オーバーランドスタイルとはアメリカやオーストラリアなどの大陸横断を目的としたスタイルで、アニマルバンパーから派生Sたサイドのフェンダーバーや、ドアやルーフ周りに走るアウトロールバーなどが特徴で、そこにウインチや補助灯を組み合わせていきます。
Mountain Crawler
アウトクラスのMountain Crawlerもジムニーノマドをベースにオーバーランドスタイルに仕上げられたものですが、ただ単にジムニーノマドのコンパクトさにオーバーランドスタイルを落とし込んだファッション的なものではなく、本格的なサスペンションを組むことで悪路での走破性を重視し、「生きて帰ってくる」ことを目的としたハードコアな一台となっています。
Mountain Crawler
このMountain CrawlerもSUV部門で優秀賞を得ています。
これまでランドクルーザーとRAV4一辺倒だったSUVカスタムですが、RAV4のモデル末期感とランドクルーザーの価格高騰で潮流は大きく変わってきた、という印象を受けた東京オートサロン2026となりました。
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