ルノーグランカングーに“タフギア”仕様　限定50台の特別色「クルール」発売

2026/06/19 16:53
月刊自家用車(清水)

カングー月刊自家用車ルノー

ルノー・ジャポンは6月18日、7人乗りの多用途モデル「グランカングー」に、グレーのボディカラー「グリアーバン」をまとった限定車「グランカングークルール」を設定し、全国のルノー正規販売店で販売を開始した。50台の数量限定で、価格は472万円（税込）。6月28日までは抽選販売、申し込みが台数に届かなければ先着順の通常販売に切り替わる。

●文:月刊自家用車編集部(清水) ●写真:ルノー・ジャポン株式会社

1 “道具らしさ”を強調するグレー
2 7人乗りでもミニバンとは別物
3 限定装備と使い勝手
4 抽選販売は6月28日まで

“道具らしさ”を強調するグレー

グランカングークルール｜ルノーグランカングーに“タフギア”仕様　限定50台の特別色「クルール」発売 — グランカングークルール

クルール（Couleur＝フランス語で「色」）は、ルノー・ジャポンが特別なボディカラーで仕立てる限定シリーズだ。今回採用された「グリアーバン」は、プロフェッショナルが使い込む道具を思わせる無骨なグレー。ボディ各部のブラックバンパーやブラックドアミラーと組み合わさることで、グランカングー本来の“実用車らしさ”がむしろ際立つ。きれいに見せるための色ではなく、汚れも使い込みも受け止める色、という方向性である。

派手さで売る限定車とは逆の発想で、アウトドアや車中泊、機材運搬といった「使い倒す」用途を意識するユーザーには、むしろこのトーンが刺さるはずだ。

7人乗りでもミニバンとは別物

グランカングーは、標準のカングーに対して全長を420mm延ばした4,910mm、ホイールベースを390mm延ばした3,100mmとし、3列7人乗りを成立させたモデルだ。単に長くしただけでなく、スライドドアの開口幅もカングー比180mm拡大の830mmへと再設計され、3列目への乗り降りがしやすくなっている。

注目すべきは全席が独立した7シートで、2・3列目は130mmのスライドに加え、折り畳み・跳ね上げ（ダブルホールディング）・取り外しまでこなす。組み合わせによるシートアレンジは1,024通り（シートを跳ね上げた状態では走行できないなど、一部走行時に利用できないパターンや、乗員の乗車位置に制限があるパターンあり）にのぼる。2・3列目を取り外せばラゲッジ容量は最大3,050Lまで拡大し、7人乗車時でも500Lを確保する。前席より座面を高くした「シアターポジション」など、国産ミニバンとは設計思想からして異なる作り込みが、このクルマの個性になっている。

限定装備と使い勝手

ルーフレールを特別装備｜ルノーグランカングーに“タフギア”仕様　限定50台の特別色「クルール」発売 — ルーフレールを特別装備

オールシーズンタイヤ「ミシュランクロスクライメート」｜ルノーグランカングーに“タフギア”仕様　限定50台の特別色「クルール」発売 — 急な雪の安心性能と夏タイヤとしての性能を両立したオールシーズンタイヤ「ミシュランクロスクライメート」と16インチスチールホイールも特別装備。さらに雪道や滑りやすい路面でタイヤグリップを最大化し、走破性を高めるもエクステンデッドグリップ装備される。ホイールのセンターキャップはオプションだ。

クルールには、ぬかるみや雪道での発進をアシストする「エクステンデッドグリップ」、ミシュランクロスクライメートを履く16インチオールシーズンタイヤ、ルーフレールなどを標準装備。両開きのダブルバックドアは約90度でロックし、解除すれば約180度まで開くため、狭い場所でも大きな荷物を扱いやすい。荷室床面の地上高は594mmと低く、重い荷物の積み込みも苦にならない。

パワートレインは1.3Lガソリンターボと電子制御7速AT（7EDC）の組み合わせ。10インチのデジタルメーターや8インチのマルチメディア「EASY LINK」、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）や歩行者・自転車検知付きの衝突被害軽減ブレーキなど、先進装備もひと通り押さえる。