[画像 No.8/9] マツダ3が劇的変化。「新ハイブリッド」追加はマルだけど、「ディーゼル廃止」はマジ悲しい……。その詳細とそうなった理由を深掘り!│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.8/9]マツダ3が劇的変化。「新ハイブリッド」追加はマルだけど、「ディーゼル廃止」はマジ悲しい……。その詳細とそうなった理由を深掘り!

|マツダ3が劇的変化。「新ハイブリッド」追加はマルだけど、「ディーゼル廃止」はマジ悲しい……。その詳細とそうなった理由を深掘り!
今回の商品改良では、パワートレーンの再編に伴い、グレード体系もシンプルな構成へと整理された。ファストバックは従来法人向けだった仕様から一般カタログモデルへ格上げされた15C(236.5万円)や15S(253万円)をエントリーに据え、新開発の2.5Lハイブリッドを搭載する25S(305万8000円〜)や上級グレードの25L(319万円〜)がラインナップの中核を担う。最上級グレードとしてe-SKYACTIV X エンジンを搭載するX Touring(407万円)も用意される。
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