[画像 No.13/15] 「59年前に登場、欧州基準の走りを目指したハイオーナーカー」 旧プリンス自動車から継承された『G型エンジン』と『流れるウインカー』…、先進技術を纏った高級車【初代・日産ローレル】│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.13/15]「59年前に登場、欧州基準の走りを目指したハイオーナーカー」 旧プリンス自動車から継承された『G型エンジン』と『流れるウインカー』…、先進技術を纏った高級車【初代・日産ローレル】

2代目ローレル2ドアハードトップ(リア)|「59年前に登場、欧州基準の走りを目指したハイオーナーカー」 旧プリンス自動車から継承された『G型エンジン』と『流れるウインカー』…、先進技術を纏った高級車【初代・日産ローレル】
主要諸元:ハードトップ2000SGX(1972年式) 
●全長×全幅×全高:4500㎜ ×1680㎜ ×1405㎜ ●ホイールベース:2670㎜ ●車両重量:1205㎏ ●乗車定員:5名●エンジン(L20型):直列6気筒OHC1998㏄ ツインキャブ●最高出力:125PS/6000rpm●最大トルク:17.0kg-m/4400rpm●最高速度:175㎞ /h●最小回転半径:5.3m●燃料タンク容量:60L●トランスミッション:前進4段、後進1段フロアシフト ●サスペンション(前/後):マクファーソンストラット式独立懸架/セミトレーリングアーム式独立懸架●タイヤ(前/後):6.45S-14-4PR ○価格(東京地区):103万円