[画像 No.7/15] 「59年前に登場、欧州基準の走りを目指したハイオーナーカー」 旧プリンス自動車から継承された『G型エンジン』と『流れるウインカー』…、先進技術を纏った高級車【初代・日産ローレル】│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
記事へ戻る

[画像 No.7/15]「59年前に登場、欧州基準の走りを目指したハイオーナーカー」 旧プリンス自動車から継承された『G型エンジン』と『流れるウインカー』…、先進技術を纏った高級車【初代・日産ローレル】

初代ローレルの運転席周り|「59年前に登場、欧州基準の走りを目指したハイオーナーカー」 旧プリンス自動車から継承された『G型エンジン』と『流れるウインカー』…、先進技術を纏った高級車【初代・日産ローレル】
三角窓を廃止したため、フレッシュエアシステムと呼ぶ強制ベンチレーションを採用した車内。インパネ左右には大きな通風口がある。写真はデラックスBの車内。ウッドステアリングを採用、丸型の4連メーターは左からアナログ時計、180㎞ /hスケールの速度計、水温計/燃料計のコンビメーター、オイルやハンドブレーキなど3つの警告灯となっている。