[画像 No.9/19] 【成功と失敗の舞台裏・名車の商品企画室 No.01】ユーザーの期待に振り回され続けた、迷える〝日本初〞のミッドシップカー『トヨタMR2&MR-S』│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.10/19]【成功と失敗の舞台裏・名車の商品企画室 No.01】ユーザーの期待に振り回され続けた、迷える〝日本初〞のミッドシップカー『トヨタMR2&MR-S』

2代目 MR2 俯瞰|【成功と失敗の舞台裏・名車の商品企画室  No.01】ユーザーの期待に振り回され続けた、迷える〝日本初〞のミッドシップカー『トヨタMR2&MR-S』
5ナンバー規格に収められていたが、全長は初代より220㎜ も延ばされた。デザインはまるでミニフェラーリで、作りも贅沢だった。初代に引き続きTバールーフも設定され、爽快なオープンエアドライビングも楽しめた。