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1965～1970年式に登場したモデルを中心に外観の違いを紹介 走ってる空冷ビートルをパッと見て、どの年代のクルマなのか見分けるのは、余程のマニアにならないと結構難しい。「みんな同じじゃないの？」と思[…]
米国での厳しい燃費攻撃とマツダを支えた不屈の技術力 1970年代初頭、マツダ（当時は東洋工業）は独自のロータリーエンジン（RE）技術を武器に、北米市場で急速にシェアを拡大していました。1970年に年間[…]
平日は便利なファミリーカー、週末は極上の移動式リビング キャンピングカー選びにおいて、日常での実用性とアウトドアでの居住性の両立は、多くのファミリーが直面する大きな課題だ。普段の街乗りを犠牲にすること[…]
ガラストップシンクや電子レンジ、70L両開き冷凍冷蔵庫を備えた本格キッチンタワー。室内高を活かして立ったままストレスなく調理が可能だ。 老舗キャンパービルダーが届ける最高級クラスのバンコン フィアット[…]
eKクロス 降車時の置き去りを防止する「リヤシートアラート」を新採用 今回の一部改良では、乗員や荷物の安全を守る機能として「リヤシートアラート」を新たに採用。 この機能は、車両の始動から停車までの間に[…]
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都市部でも抜群に扱いやすいピクシスバンをベースに採用 キャンピングカー選びにおいて、多くのドライバーが最初にぶつかる壁が、車体サイズによる妥協である。広大なキャブコンバージョンは快適だが、高さ制限のあ[…]
Lean3はどんな三輪EV？ 169万円から買える一人乗りの電動モビリティ Lean3は、全長2470mm、全幅970mm、全高1570mmというコンパクトなボディを持つ一人乗りの電動モビリティだ。車[…]
角が丸くなったナットを切断して外す！ 作業を滞らせない「ナットブレーカー（ナットスプリッター）」 自動車やバイクのメンテナンス、あるいは日常のDIY作業において、誰もが一度は直面するのが「ナットの角が[…]
実に65年間、モデルチェンジされることなく造り続けられたタイプ１。今回は1964年までのモデルに注目しよう 空冷フォルクスワーゲンタイプⅠ（ビートル）は、1938年に試作車が造られてから、2003年に[…]
大衆車からスポーティクーペへ：カローラ派生モデルの歩み 日本全体が高度経済成長の波に乗り、マイカーの存在が人々の憧れから現実的な選択肢へと移り変わっていた1960年代後半。トヨタはファミリー層を狙った[…]
