「これはグリップ力高そう…」雪にガッチリ食い込む布製チェーン発見! 鮮やかカラーでデザイン性も抜群!│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報

「これはグリップ力高そう…」雪にガッチリ食い込む布製チェーン発見! 鮮やかカラーでデザイン性も抜群!

「これはグリップ力高そう…」雪にガッチリ食い込む布製チェーン発見! 鮮やかカラーでデザイン性も抜群!

日本各地での降雪のニュースを目にする機会が多くなるこのシーズン。ドライブ時に持っておきたいのが、タイヤチェーンだろう。最近は、様々なタイプがリリースされており、購入時に迷うこともあるだろう。今回、手軽な布製チェーンの新しいタイプが登場したので、紹介していこう。

●まとめ:月刊自家用車編集部

新規制対応のタイヤチェーンは、冬のドライブの必需品

冬のドライブにおいて、準備しておきたいのが雪への備えだろう。もちろん、降雪が予想される場合は、不要不急のクルマでの外出は控えるのが前提であるが、それでも、予想外で雪に見舞われることも考えられる。そんな状況に遭遇しても、しっかりとした備えがあれば、慌てることなく対応できるはず。

都心でも、積雪による交通網への影響の可能性は十分ある。写真は首都高3号線。(画像引用元:国土交通省 資料

そんな冬のドライブの備えの1つとして重要なのが、タイヤチェーン。かつては、タイヤチェーンと言えば金属製のチェーンが主流であったが、現在は樹脂製のものや布製のタイプなど、より容易に装着できるものも増えてきている。

また、2018年に施行されたチェーン規制では、規制区間においてタイヤチェーン未装着車は走行できないという厳格な内容となっている。たとえスタッドレスなどの冬用タイヤを装着していても、タイヤチェーンを装着していない車両は、規制区間を走行できない。規制区間以外でも、積雪のある道路ではタイヤチェーンやスタッドレスタイヤで対策することが、自分だけでなく周囲への影響を考慮しても重要となってくる。

積雪の状況によっては、立ち往生する可能性もある。(画像引用元:国土交通省 資料

凍結路でもグリップ! 秘密はいかにも路面を掴みそうな形状のゴムピンだった

2018年に施行されたチェーン規制区間では、スタッドレスタイヤやオールシーズンタイヤ、4WD車であってもタイヤチェーンの装着が必要となる。この場合のタイヤチェーンとは、金属製はもちろんだが、樹脂製、布製でも規制をクリアしていれば通行が可能となる。

今回紹介するのは、カー用品・バイク用品などを幅広く販売するメーカー、MAXWINのゴムピン搭載布製タイヤチェーン「K-TIR07」だ。このモデルは、布製タイヤチェーンで新チェーン規制にも対応するタイプとなっている。

ゴムピン搭載 布製タイヤチェーン「K-TIR07」[MAXWIN]

布製タイヤチェーンのメリットは、何と言っても装着が容易で手軽に使用できる点だろう。道路状況や天候が不安定なときに、難しい装着作業を行うのは、慣れていないと難易度が高い。その点、MAXWINの「K-TIR07」は、タイヤに被せるだけで装着できるため、面倒なジャッキアップも不要。慣れていない人にも装着しやすい仕様となっている。

いざというときに持っておきたいタイヤチェーン。

高耐久ゴムピン採用で耐久性が大幅UP!

MAXWINの「K-TIR07」の最大の特徴は、耐久性が高く雪道でもしっかりと路面に食いつくゴム状のピンを6箇所設定されている点だ。このゴムピンは、従来のモデルから1箇所増やして設置されておりこれにより、グリップ力がさらに向上。積雪のある道路にも、凍結した路面にもこのゴムピン食い込んで、布だけでは得られない強力なグリップを発揮する。

布製チェーンだけでは得られない高いグリップ力を、6箇所に接地されたゴムピンで実現する。

また、生地の素材に関しても、従来のモデルがポリエステルを使用していたのが、高強度ポリプロピレンに変更されており、厚みも約2倍となっているため、耐久性と雪道への接地力ともに向上している。

布地の部分と、滑り止めのゴムピンの相乗効果

タイヤに被せるだけで装着可能。専用バッグにコンパクトに収納

MAXWINの布製タイヤチェーン「K-TIR07」は、装着が簡単。ジャッキアップ不要で、タイヤに被せるだけ。工具などは不要なので、降雪でコンディションが悪い場合でも、素早く作業を完了させられるのが魅力だ。

取り付けに際してはジャッキアップや工具は不要。(画像引用元:MAXWIN youtubeチャンネル

収納時は、専用バッグに入れてコンパクトになるので、トランクルームやラゲッジスペースなどに積んでおいても邪魔になりにくい。

付属の専用バッグでコンパクトに収納できる。(画像引用元:MAXWIN youtubeチャンネル

滑らかな乗り心地と、高いグリップ性能を両立

金属製タイヤチェーンや樹脂製タイヤチェーンは、グリップ力の高いグリップ力が魅力だが、一方で乗り心地やフィット感、車両へのダメージ低さなどでは、布製タイヤチェーンに軍配が上がる。

MAXWINの「K-TIR07」は、ゴムピンを6箇所に搭載することで、布製チェーンでも高いグリップ力が期待できる仕様となっており、従来のモデルよりも高いパフォーマンスを発揮するよう設計されている。

生地とゴムピンの相乗効果で、高いパフォーマンスが期待できる。(画像引用元:MAXWIN youtubeチャンネル

耐久テスト、積雪コーステストなど、EN規格に対応した試験を実施

MAXWINでは、実際の使用条件下でテストを実施し、「K-TIR07」の耐久性やグリップ性能を確認。具体的には、下記の内容で実施されている。

実際の使用状況でテストを実施。(画像引用元:MAXWIN youtubeチャンネル

【耐久試験】
乾燥路(雪がない状態)において、路面温度10°C以下の状況で、時速40km、走行距離120km走行中に車輪から脱落しないこと。また、40kmおきに装置は車に引っ掛かる及びチェーンが大きな損傷がないことを確認。(テスト車両:トヨタ アルファード)

【積雪コース試験】
前輪駆動輪のみ使用。積雪、直線、レギュラーのコース上で行う。積雪温度はマイナス10°Cからマイナス1°C。(テスト車両:ダイハツ タフト)

耐久試験

積雪コース試験

従来の布製チェーンとはひと味違う、グリップ力が期待できるMAXWINの「K-TIR07」。ゴムピンの形状は確かに「グリップ力が高そう…」という印象。装着の手軽さと、収納のコンパクトさが魅力のモデルとなっている。緊急用に1つ、車両に積んでおくのも良いだろう。

なお、タイヤサイズに応じてXS〜XXLまで6サイズの展開となっているので、購入の際は販売サイトなどで使用するタイヤとの適合をよく確認してほしい。

※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。