※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
312A1型エンジン徹底分解
株式会社三栄(本社所在地:東京都新宿区、代表取締役社長:鈴木賢志)は、2024年4月16日より『ABARTH 500/595/695 メンテナンス&リペアガイドブック』を発売いたします。
オークションで10 万㎞弱走行の“ アバルト500” を購入。これを全分解して“ 経年劣化”の程度をチェックしようというのが、本誌の編集基調です。なので、マイナーなトラブルを遂次取り上げることは排除して、エアクリーナーケースを取り外す最初の作業からトランスミッションをケースから抜き取る最終行程まで、その作業を密着取材して一冊にまとめています。その内容とリンクしたYou Tube動画へもQRコードで飛ぶことができます。
アバルトの魅力はターボパワーにあります。500 → 595 → 695と進化し、最終的には135ps → 180ps へと向上していきますが、それにも拘わらず、メカニカルな部分での基本設計は変わっていません。
基本設計に関する知識をオーナー自身が仕入れ、転ばぬ先の杖の譬え通り、異音や微振動に気を配り、まずはDIY で挑戦し、手に負えないと思ったら専門ショップに持ち込む。そんな好循環を作り出すための知識を仕入れるための希少な1冊といえます。

サンエイムック ABARTH 500/595/695 メンテナンス&リペアガイドブック
発売日:2024年4月16日
定価:3,300円(本体価格:3,000円)
JANコード:9784779650109
三栄公式ウェブ:https://shop.san-ei-corp.co.jp/magazine/detail.php?pid=13239

アバルトに搭載されている312A1型エンジンを上下/左右/前後のアングルから各部品の名称と構造を説明するページが14ページ続きます。アバルト搭載エンジンの概容が理解できるページです。

エンジンを4セクションに分けて構造を解説していきます。伝統の工作技術を変更せず、組み上げ精度を磨き上げているからこそ「壊れにくい」エンジンとなり、25年強も生産され、熱狂的なファンを作っている秘密を探ります。

2008年発表にアバルトは、その初期タイプから現行の695まで基本設計を踏襲し続けています。が、そのユニークなDOHC化アイデアは時代を超越しています。その核心部をパーツごと詳細に解説しています。

魅力的な312A1型エンジンの概容を紹介したあとには、エンジンの“全バラシ”過程を動画とリンクして詳細解説します。エンジン降ろし/単体化されたエンジンとトランスミションを分解しています。25ページにわたる作業手順と構造の詳細な情報をお届けします。

分解作業で発見した経年劣化部品を交換して、組み上げていく作用も紹介。エンジンはもちろんC514型トランスミションも同様の作業を実施。その詳細を動画とリンクして詳細に解説しています。

パワーコンポーネンツだけにとどまらず操舵系/制動系のオーバーホール作業も実施。その解説も動画とリンクしたものになっています。動画で作業要領をつかみ、ページ解説でその作業手順と構造を理解することができる構成になっています。
サンエイムック ABARTH 500/595/695 メンテナンス&リペアガイドブック
発売日:2024年4月16日
定価:3,300円(本体価格:3,000円)
JANコード:9784779650109
三栄公式ウェブ:https://shop.san-ei-corp.co.jp/magazine/detail.php?pid=13239
■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。
代表取締役:鈴木賢志
創業:昭和22年10月
設立:昭和27年9月17日
資本金:9,800万円
従業員:141名
〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26F
三栄公式ウェブ:https://san-ei-corp.co.jp/
2024年4月16日
株式会社三栄
人気記事ランキング(全体)
日本バス協会への加盟と名古屋営業所の開設 電気自動車(EV)世界大手の日本法人で、商用車事業を手掛けるBYD JAPAN株式会社(本社:神奈川県横浜市、代表取締役社長:劉学亮)は2026年7月17日、[…]
国産車出力の天井を定めた「ハイパワー主義」の金字塔 1989年の市場投入を果たした4代目フェアレディZ(Z32型)は、当時の日産自動車が全社を挙げて推進していた「901運動」の思想を如実に体現した1台[…]
マツダ初の本格的な乗用車「R360クーペ」 戦後の日本において、三輪トラックの分野で確固たる地位を築き、日本の復興を力強く支えていた東洋工業(現在のマツダ)が、自動車メーカーとしての本格的な地歩を固め[…]
モデル概要:最新電動技術を注入した、新世代のコンパクトSUV フルモデルチェンジを果たした新型キックスは、日産のコンパクトSUVとして大幅なブラッシュアップを遂げて登場。 力強く躍動的なエクステリアと[…]
モデル概要:16年ぶりのフルモデルチェンジでイメージ一新 4代目として16年ぶりにフルモデルチェンジを果たした新型「エルグランド」は、「走るファーストクラス」を標榜し、日産のフラッグシップミニバンとし[…]
最新の投稿記事(全体)
坂井海水浴場を目の前に臨むロケーション抜群のRVパーク 「RVパーク BEACH FRONT SAKAI」は、愛知県常滑市の坂井海水浴場を目の前に臨むロケーション抜群の車中泊施設。伊勢湾に沈む美しい夕[…]
1位 「こんなクルマがあったの!?」64年前、軽自動車の常識を覆したマツダ・キャロル 今週もっとも読まれたのは、1962年に登場したマツダ「キャロル」を紹介した記事です。 当時のキャロルが掲げたのは、[…]
消えるライトにバタフライドアなど、新機軸を採用する次世代コンセプト 今年ブランド創立40周年を迎えたAcuraが提案するこのモデルは、普遍的な美しさと先進技術を融合させた新デザイン言語の象徴として誕生[…]
パートナー企業との連携でライトアセットな現地生産を実現 今回の現地組立は、インドネシアにおけるマツダ車の販売統括会社であるPT Eurokars Motor Indonesia(EMI)、およびその子[…]
日本バス協会への加盟と名古屋営業所の開設 電気自動車(EV)世界大手の日本法人で、商用車事業を手掛けるBYD JAPAN株式会社(本社:神奈川県横浜市、代表取締役社長:劉学亮)は2026年7月17日、[…]












