「ジャパンモビリティショー2023（一般公開日：2023年10月28日（土）～11月5日（日）、場所：東京ビッグサイト）」においてレクサスは次世代バッテリーEVコンセプト「LF-ZC」と、もう一台、未来のビジョンを示唆するBEVフラッグシップコンセプトモデル「LF-ZL」を公開した。将来の「LS」を示唆するコンセプトモデルと予想される一台だ。
●文:月刊自家用車編集部
リヤにスライドドアを採用。バッテリーEVならではのパッケージングに、おもてなし装備をより先進的かつ心地よいものに！
BEVフラッグシップコンセプトモデル「LF-ZL」
BEVフラッグシップコンセプトモデル「LF-ZL」
次世代バッテリーEVコンセプト「LF-ZC」ともう一台、「ジャパンモビリティショー2023」で公開された「LF-ZL」は、レクサスがフラッグシップとして提案するコンセプトモデルだ。次世代の「LS」とも考えられるそのスタイリングは、ファストバッククーペのようなフォルムで、新しいセダンのカタチを提案している。
BEVフラッグシップコンセプトモデル「LF-ZL」
フロントにはヒンジドアだが、リヤドアには、大きく開口するピラーレスのスライドドアを採用し、高い乗降性を提案。このスライドドアは2023年9月に発表された新しいトヨタ「センチュリー」に採用された車体にレールを配する必要がなく、車両のデザインを維持したまま開閉することができる「リンク式パワードアシステム」の可能性もある。
BEVフラッグシップコンセプトモデル「LF-ZL」
インテリアには、従来のおもてなし装備をより先進的かつ心地よいものとすることで、これまでになかったモビリティ体験を提供。次世代バッテリーEVコンセプト「LF-ZC」と同じく、新しいソフトウェアプラットフォーム「Arene OS」の搭載を想定し、ドライバーのニーズを学び、先回りしてくれるサービス体験でトータルでの移動のパーソナライズを実現するという。
BEVフラッグシップコンセプトモデル「LF-ZL」
クルマに搭載されたセンサー類と社会のデジタル情報を連携させ、ドライバーが運転中に外の風景の中で気になった場所やモノを指さすと、その情報が車載ディスプレイに即座に表示され、音声案内を行い、よりインタラクティブに人とクルマが繋がることを目指す「Interactive Reality in Motion」も搭載。
BEVフラッグシップコンセプトモデル「LF-ZL」
さらに、ビッグデータの活用により充電、給電双方のエネルギーマネジメントを行い、クルマが停車しているときは社会インフラの一部としてネットワークに接続させるなど、ライフスタイルにシームレスに連携したモビリティ・ソリューションを提供する、としている。
■バッテリーEV（BEV）フラッグシップコンセプトモデル「LF-ZL」主要諸元
・全長：5300mm
・全幅：2020mm
・全高：1700mm
・ホイールベース：3350mm
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(レクサス)
GX550“OVERTRAIL+”（ムーンデザート＆ブラック） “OVERTRAIL+”の走行性能を進化 2002年に北米で登場して以来、世界約30の国と地域で親しまれてきたレクサスGX。今回の改良で[…]
看板モデルのF SPORTには、専用のアンダースポイラーや20インチアルミホイール、レッドキャリパーが装着されることで、よりスポーティなイメージを強調。この車両のボディカラーは専用色のチタニウムカーバ[…]
新規開発した鍛造アルミホイールを採用 レクサスISは、1999年の初代モデル誕生以来、コンパクトFRセダンならではの優れた運動性能と「クルマを操る楽しさ」を追求してきたモデル。これまでにグローバル約4[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標 車両本体価格からの値引き目標額。レクサスは車両本体からの値引きが基本的に行われないため、付属品のサービスなども含めて商談条件を確認したい。 ◎リセール予想 A：すこぶ[…]
操縦安定性と上級セダンにふさわしい上質な乗り心地を追求 1989年のブランド創設以来、レクサスの礎を築いてきたフラッグシップモデル「LS」。 今回の改良では、歴代モデルが貫いてきたイノベーションの精神[…]
最新の関連記事(ジャパンモビリティショー)
映画「スター・ウォーズ」のデス・スターなど帝国軍の世界観を再現！ 大手自動車メーカーが今後の方針やコンセプトカーなどを展示する一方で、キャンピングカーゾーンでは様々なキャンピングカーの展示も行われてい[…]
「YANGWANG U9」は、高性能BEVスーパーカー。会期中は電子制御サスペンション（DiSus-P）の柔軟性をアピールするダンスパフォーマンスも予定される。 ワールドプレミアを含む、最新の商用車＆[…]
陸・海・空のモビリティと夢の力がテーマ 今回のホンダブースの展示では、陸・海・空にわたる幅広いモビリティを披露し、「夢の力」が生み出した多様な技術とコンセプトが示される。 展示の中心となるのは、202[…]
スポーツカーなら、軽く・小さくあるべし…! 軽量でコンパクト。小さいからこそ感じられる、ある種の”一体感”。これはスポーツカーを楽しむうえでひとつの重要なファクターであると、初代ユーノス ロードスター[…]
初公開された最新の”自動追尾式EVごみ収集車” 三菱ふそうトラック・バスが初公開したコンセプトモデル、eCanter SensorCollect(eキャンター センサーコレクト)。電気小型トラック e[…]
人気記事ランキング(全体)
普段使いと街乗りを完璧にこなす信頼の軽商用バン キャンピングカーとしての優れた機能性と、都市部での軽快な取り回しを両立させる上で、ベース車両の選定は極めて重要となる。多くの車中泊ファンから熱い視線を集[…]
横方向への広がりをより力強くアピールする進化したVモーションデザイン。緻密なハニカム格子のグリルと鋭く研ぎ澄まされたLEDヘッドライトが、新世代モデルにふさわしい圧倒的な迫力を生み出している。 洗練と[…]
kyoto.takao360 RVパーク 春の桜、夏の新緑、秋の紅葉と、四季折々の風景を満喫できるのが魅力 「kyoto.takao360 RVパーク」は、京都市内中心部からのアクセスが抜群でありなが[…]
軽量＋ハイパワー＋4WDという最強クラスの組み合わせが誕生 三菱「ランサーエボリューション」が誕生したのは1992年である。 三菱は1967年に初めて国際ラリーへ参戦して以来、モータースポーツを単なる[…]
看板モデルのF SPORTには、専用のアンダースポイラーや20インチアルミホイール、レッドキャリパーが装着されることで、よりスポーティなイメージを強調。この車両のボディカラーは専用色のチタニウムカーバ[…]
最新の投稿記事(全体)
RR＋2ストローク3気筒。59年前とは思えない意欲的なメカニズム 現在の軽自動車は、大人4人が乗れる室内空間と、高速道路を無理なく走れる性能を備えています。しかし、360cc規格が定着した1950年代[…]
都市部でも取り回しやすいダイハツ・アトレーをベースに採用 キャンピングカーとしての高い居住性と、日本の道幅にマッチした運転しやすさを両立させるために、ベース車両選びは極めて重要である。多くの車中泊ファ[…]
電動化の波に抗う「純粋スポーツ」 ロードスターの昨年度の国内販売台数は、1万台を超えている。純ガソリンエンジンの2シーターで、身の回りの小物を置くスペースにも困る非実用的なモデルであることを考えれば、[…]
GX550“OVERTRAIL+”（ムーンデザート＆ブラック） “OVERTRAIL+”の走行性能を進化 2002年に北米で登場して以来、世界約30の国と地域で親しまれてきたレクサスGX。今回の改良で[…]
普段使いと街乗りを完璧にこなす信頼の軽商用バン キャンピングカーとしての優れた機能性と、都市部での軽快な取り回しを両立させる上で、ベース車両の選定は極めて重要となる。多くの車中泊ファンから熱い視線を集[…]
- 1
- 2
