「待ってました!」「このカタチで復活なんて」日産R32 GT-R EVコンバージョン、東京オートサロン2025に出展（2ページ目）

2024/12/12 19:36
月刊自家用車(山形)

東京オートサロン旧車FAN 月刊自家用車 EV スポーツスカイライン GT-R 日産

「待ってました!」「このカタチで復活なんて」日産R32 GT-R EVコンバージョン、東京オートサロン2025に出展

日産は2024年12月12日、東京オートサロン2025の出展概要を発表した。数ある出展車の中でも注目したのが、R32のEVコンバージョンモデル。現在も高い人気を誇っているR32スカイラインであるが、なんとコンバージョンのベースはその中でも”GT-R”。それが完全電動車となっているというのだから、驚きだ。

●文:月刊自家用車編集部(ヤマ)

1 R32型スカイラインGT-R(BNR32)が令和に蘇る!
2 製作の模様はSNSで更新されていた
3 RB26DETTエンジンがモーターユニットに

R32型スカイラインGT-R(BNR32)が令和に蘇る!

2025年1月10日(金)～1月12日(日)、千葉県の幕張メッセで開催されるカスタマイズカーショー、東京オートサロン2025。

日産自動車株式会社と、日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社が出展内容を発表したのだが、その出展車の内のひとつがR32 GT-R EVコンバージョン。

おそらく、クルマ好きなら知らない人はいない程の知名度を誇るR32型スカイラインGT-R(BNR32)。ハコスカ、ケンメリに続き1989年に復活を遂げた「3代目GT-R」であり、その後のR33／R34、そしてR35の”GT-R”へとつながっていく。海外での人気もあり、現在はその中古車価格も高騰。

それを日産本体が”電動車”として復活させてしまうのだから、驚くばかりだ。

R32 GT-R EVコンバージョン｜「待ってました!」「このカタチで復活なんて」日産R32 GT-R EVコンバージョン、東京オートサロン2025に出展

パッと見はR32 GT-Rそのものだ。しかし後方に設けられた「給電口」には、しっかりと充電ケーブルが差し込まれている。ナンバープレート部分にはEVの文字も。

製作の模様はSNSで更新されていた

このモデルを製作したのは、日産の有志エンジニアたち。R32 GT-RをEV(電気自動車)化した、いわゆるコンセプトモデルで、その車名は”R32EV”とのこと。

実はこのモデル、2023年3月から製作を開始しており、日産の公式SNS上ではその製作シーンも度々発信されていたので、完成を心待ちにしていた方も多いことだろう。

日産によれば「現代の電動化技術でBNR32の『魅力』を追求、再現することを目指した1台です」とのこと。

アテーサE-TSとスーパーハイキャスに、モーターの大トルク……。参考出品とはいえ、是非乗ってみたくなる1台だ。

製作の様子｜「待ってました!」「このカタチで復活なんて」日産R32 GT-R EVコンバージョン、東京オートサロン2025に出展

各写真は日産のSNSより。計測のためマーカーが打たれ、内装部品も取り外されている。

RB26DETTエンジンがモーターユニットに

もちろん搭載される心臓部は”モーター”へと積み替えられているわけで、名機RB26DETTが取り除かれる様子もSNSで確認できる。

生まれ変わった令和版R32 GT-Rにワクワクしつつ、外されるRB26DETTになんだかちょっともったいない気もしてしまうのは、元R34(GT-T)乗りの筆者だけだろうか。

気になった方は是非、東京オートサロン2025の現地にて、現車を確認してみよう!

心臓部の換装｜「待ってました!」「このカタチで復活なんて」日産R32 GT-R EVコンバージョン、東京オートサロン2025に出展 — RB26DETTエンジンを降ろし…。

モーターユニットを搭載。

次ページ

【画像】この記事に関連する写真をすべて見る(全7点)

※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。

最新の関連記事(スカイライン)

2026/07/31

「伝説はここから始まった…」初代GT-R登場から57年。見た目はフツーのセダンだが、とんでもない性能のエンジンを搭載。前人未踏の記録を樹立した［日産スカイライン2000GT-R］

そもそも「GT-R」という名称の由来は？現在の日産のラインナップの中でも燦然と輝いている「GT-R」。日産の技術力を誇示するスポーツ系車種の頂点として、日産のハイパフォーマンスカーの象徴と言える存在[…]

2026/06/30

「27年前の日産車に8,000万円…」海外からの買い占めで価格が高騰。資金力の差は如実。投機の対象にも。本当のクルマ好きの手には渡りにくい状況も

「BNR34型ニッサンスカイラインGT-R」は、どのようなモデルなのか？ 1999年1月、ニッサンスカイラインGT-Rは、R34型(正確にはBNR34型)にフルモデルチェンジした。ちなみに先代モ[…]

2026/06/23

“鉄仮面”の愛称「言われてみると確かにそう見える」43年前の日産車。独特すぎる顔つきが印象的な名車を紹介

発売時には落胆の声。「なんだ本気じゃないのか…」「DR30型」の「スカイライン2000ターボRS」が誕生したのは1983年です。「2000ターボRS」グレードは、1981年に6代目へとモデルチェンジ[…]

2026/06/04

「おじさんのクルマというイメージ…」挑戦的なデザインも当時はウケが良くなかった…50年前の日産車。しかし今、評価が高まり中古価格が急騰中！

完成度は高いが、当時は「おじさんのイメージ」でウケが良くなかった… スカイラインシリーズとして5代目にあたる「C210系・スカイライン」は1977年に誕生しました。このモデルは「ジャパン」という愛称で[…]

2026/04/14

公式動画で、次期「スカイライン」を強烈アピール。「濃密な8秒」で確認できる「フロントマスク」と「走り」イメージは絶対に見るべき

日本の誇り、再び。新型スカイラインは、ハートビートモデルとして登場へ YouTubeの日産公式チャンネルではショートティザームービーでは、ハコスカ（C10）と並走する新型の姿や、サイドビューやリヤコン[…]

人気記事ランキング(全体)

2026/09/29

「その手があったか…」水滴で見えない助手席側ドアミラー。運転席から一気にクリアにする方法。伸縮式ワイパーを実際に購入！隠れた名作カーグッズだと確信した理由

雨の日に意外と困る「ドアミラーの水滴」雨天時の運転では、フロントガラスならワイパーで視界を確保できる。サイドウインドウも、走行中であれば風によってある程度水滴が流れ、どうしても見えにくければ窓を一度[…]

2026/09/29

「ここまで積むか…」キャンプ場で「もうテントいらないかも」。クーラー、暖房、冷蔵庫、電子レンジ、テレビまで完備。トヨタ車ベースで反則級の“くつろぎ”空間。長旅も怖くないキャンピングカー。

長旅でも疲れにくい信頼の国産バンをベースに採用キャンピングカーとしての広大な室内空間と、高速道路での優れた走行安定性を両立させるために、ベース車両選びは極めて重要である。多くの車中泊ファンから絶大な[…]

2026/09/28

「コレめっちゃ使える…」あらゆる車種に取付け可能！シンプルだけど実用度が高い！コスパ抜群の［EXEA チケットホルダーEE-35］を紹介

EE35 サンバイザーに挟むより、駐車券を忘れにくい駐車券をサンバイザーに挟んでおくのは、手軽な方法である。しかし、サンバイザーは運転中には視界に入りにくく、車を降りる直前に「駐車券を持ったか」を確[…]

2026/09/27

「車中泊デビューしたい方にオススメ！」はじめての方でも安心して利用できるRVパーク・特選情報【京都府／RVpark Nagaya Ide Kyoto】

RVpark Nagaya Ide Kyoto 京都・奈良の観光拠点として便利な、車中泊初心者にも優しいRVパーク「RVpark Nagaya Ide Kyoto」は、京都府綴喜郡井手町にある車中泊[…]

2026/09/28

ジャストサイズ「これは欲しくなるトヨタ車」日本の道路環境にピッタリだね。圧倒的な開放感と”立てる”天井高が魅力的なキャンピングカー。

日本の道路環境にジャストフィットする王道バンのベース車両キャンピングカーとしての優れた居住性と、長距離ドライブでの優れた耐久性を両立させるために、ベース車両選びは極めて重要である。多くの車中泊愛好家[…]