![[2025初売り] 注目車の攻め方＆選び方：トヨタ ハリアー〈最新値引き＆納期情報〉](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2025/01/DSC_1202.jpg?v=1735862290)
この冬、新車購入を考えているならば、勝負は年明けの1月がベスト。1月最初に実施される「初売り」セールは、良い条件が出る可能性が高く、積極的にディーラーを訪れるべきなのだ。ここでは2025初売りで人気を集めているトヨタ ハリアーをピックアップ。最新の目標値引き額や攻略術をお伝えしよう。
●文:月刊自家用車編集部
登場4年が経過しても、その人気は健在。リセールも強い優等生モデル
ハリヤーの現行モデルが登場したのは2020年。当初はガソリン車とハイブリッド車のラインナップだったが、2022年の一部改良でプラグインハイブリッド車を追加。すでに登場から4年半が経過しているモデルだが、2024年も月平均で5000台を超える実績を残しているなど、その人気はいまだに健在だ。リセールも国産車トップクラスの強さを持つので、安心して狙えることも魅力のひとつ。
![トヨタ ハリアー プラグインハイブリッドZ｜[2025初売り] 注目車の攻め方＆選び方：トヨタ ハリアー〈最新値引き＆納期情報〉](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2025/01/DSC_1181-768x511.jpg?v=1735862256)
![トヨタ ハリアー プラグインハイブリッドZ｜[2025初売り] 注目車の攻め方＆選び方：トヨタ ハリアー〈最新値引き＆納期情報〉](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2025/01/DSC_1191-768x511.jpg?v=1735862259)
![トヨタ ハリアー プラグインハイブリッドZ｜[2025初売り] 注目車の攻め方＆選び方：トヨタ ハリアー〈最新値引き＆納期情報〉](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2025/01/KAZ_5455-768x511.jpg?v=1735862252)
![トヨタ ハリアー プラグインハイブリッドZ｜[2025初売り] 注目車の攻め方＆選び方：トヨタ ハリアー〈最新値引き＆納期情報〉](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2025/01/KAZ_5475-768x511.jpg?v=1735862249)
販売現場は売る気マンタン、トヨタ同士の競合で良い条件を貪欲に狙うべし
- 車両本体目標値引き額:33万円
- 納期の目安:3〜5か月
- リセール予想:A
商談の序盤でも20万円引き前後の値引きを提示してくるケースが目立つ。ライバル車はエクストレイル／ZR-V／CX-5／アウトランダー／レヴォーグ／フォレスターなどになるが、もっとも効果的なクルマはハリアーだ。経営資本が異なる複数のトヨタ販売店を回る同士競合をすることで、条件の上乗せを狙うのがいい。トヨタ車にしては納期も安定しており、早ければ3か月ほどで手元に届くだろう。
![トヨタ ハリアー｜[2025初売り] 注目車の攻め方＆選び方：トヨタ ハリアー〈最新値引き＆納期情報〉](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2025/01/20220926_01_01_s-768x432.jpg?v=1735859369)
価格:312万8000〜453万8000円(ガソリン車)/411万9000〜514万8000円(ハイブリッド車)/620万円(プラグインハイブリッド車)
プレミアム一辺倒にあらず、コスパ視点でも魅力あり
ガソリン車の価格設定は破格
ハリアー本来のプレミアムキャラを重視するなら動力性能に秀でるハイブリッド車か、プラグインハイブリッド車になるが、300万円台前半から狙えるガソリン車が選べることも人気の理由。
ガソリン車でもっともベーシックなS(312万8000円/FF)は、車格からすると破格な価格設定。上のグレードと比べると内外装の加飾レベルが抑えられ、シート設定もファブリック地＆マニュアルシートになってしまうが、トヨタセーフティセンスやディスプレイオーディオ(8インチ)は標準装備と、実用機能はしっかりとカバーしている。
ハイブリッド車の価格は少し割高感が否めない
格上のパワートレーンを積んでいることもあって、ハイブリッド車は少し割高感が否めない。本革シートに両席パワーシート／ディスプレイオーディオプラス(12.3インチ)が標準装備となるハイブリッドZ レザーパッケージは2WD車でも492万8000円になる。国産車トップレベルの豪華なキャビンが味わえるのは魅力だが、ここまで出せるならばレクサスNXや他社の上級ミドルSUVという選択肢も出てくる。
![トヨタ ハリアー｜[2025初売り] 注目車の攻め方＆選び方：トヨタ ハリアー〈最新値引き＆納期情報〉](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2025/01/DSC_6842-768x512.jpg?v=1735861820)
ガソリン車の搭載エンジンは、ミドルSUVとしては標準的な2LのNA(171ps/21.1kg-m)だが、発進時／巡航時でギアを切り替えるダイレクトシフトCVTを採用したことで、低中速域から力強い走りが楽しめることが強み。燃費も内燃機車としてはクラストップ級の性能を持つなど、バランス良く仕上げられている。
![トヨタ ハリアー｜[2025初売り] 注目車の攻め方＆選び方：トヨタ ハリアー〈最新値引き＆納期情報〉](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2025/01/SAW_0870-768x512.jpg?v=1735861906)
ハイブリッド車(178ps/22.5kg-m+88kW/202Nm フロントモーター40kw/121Nm／リヤモーター ※4WD仕様のみ)は、ベースエンジンが2.5Lに拡大したほか、モーターによる巧みな駆動アシストが加わることで、動力性能を強化。重みのあるハンドリング感覚や腰の座った高速安定性なども手伝って、ガソリン車よりも車格が1つ上がった印象が強まる。
![トヨタ ハリアー｜[2025初売り] 注目車の攻め方＆選び方：トヨタ ハリアー〈最新値引き＆納期情報〉](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2025/01/DSC_1223-768x511.jpg?v=1735862390)
プラグインハイブリッド車(177ps/22.3kg-m+134kW/270Nm フロントモーター40kw/121Nm／リヤモーター)は、駆動モーターの出力も向上。電動領域をより積極的に用いる制御になったことで、幅広い速度域でフラッグシップにふさわしい悠々とした走りが楽しめる。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ハリアー)
子どもとのお出かけがより安心安全に！ このカメラキットは、左側の死角をモニターに映し出すことで、安全運転をサポートするとても便利で有効なアイテム。車種専用の設計が施されているため目立たずスマートに装着[…]
大人気のハリアー用TV-KITが登場だ！ データシステムのTV-KITの魅力は走行中でもテレビやDVD、ナビ等の操作ができるようになることで同乗者の退屈を防ぎ、快適なドライブ環境を提供してくれること。[…]
ハリアー：モデル概要 1997年の初代モデルの発売以来、高級クロスオーバーSUVのパイオニアとして圧倒的な人気を博してきたハリアー。2020年にデビューした現行型は、歴代モデルのイメージを受け継いだ流[…]
スバル・フォレスター／価格:404万8000〜459万8000円 S:HEVモデルの追加で、万能タイプに進化 フォレスターは、スバルが長年培ってきたAWD技術と水平対向エンジンの組み合わせにより、どん[…]
グレード体系を再編。従来モデルに設定があったSグレードが廃止 今回実施される一部改良では、トヨタセーフティセンスの機能強化や、ステアリングヒーター、シートヒーター（運転席・助手席）を全グレードで標準化[…]
最新の関連記事(SUV)
「ピュア ポジティブ」が体現する、新しいフォルクスワーゲン 「ID.クロス コンセプト」は、人気の「T-クロス」クラスに属する電動コンパクトSUVとして、その手頃な価格帯が注目を集める。デザイン責任者[…]
グロッシーブラックのアクセントで存在感をプラス 今回導入される「XC60 Ultra B5 AWD Dark Edition」は、今年6月に内外装がリフレッシュされた最新のXC60マイルドハイブリッド[…]
55年の歴史に敬意を表した特別なレンジローバー 1970年の誕生以来、レンジローバーは「ラグジュアリーSUV」という新しいカテゴリーを創造し、そのセグメントを常に牽引してきたモデル。 快適な乗り心地と[…]
ボディカラー：MANUFAKTURカラハリゴールドマグノ（マット） 通常モデルでも人気のマットカラーを4色展開 今回導入される「Mercedes-AMG G 63 Black Accent Editi[…]
艶やかなグロッシーブラックのエクステリアパーツを採用 特別仕様車「XC40 Dark Edition」は、フロントグリルをはじめとする各所にグロッシーブラックのエクステリアパーツを採用し、スポーティな[…]
人気記事ランキング(全体)
コンパクトに収まるベース仕様 RS1＋のベースとなるのは、スズキ・エブリイワゴン。標準設定としてベッドマット、カロッツェリアの楽ナビ、そして諸費用を含む構成になっている。軽キャンピングカーを求める人に[…]
日本車が手本とした、美を優先する伊デザイン。その代表が117クーペ 日本において、商品のデザインが売れ行きを大きく左右することに最初に気づいたのは、松下電器器具製作所（後の松下電器産業、現パナソニック[…]
全方位型のツインタイプの小型ファン 先日、ヘッドレストに装着するタイプの扇風機を愛車に導入したのだが、ファンとしてはオーソドックスな丸型タイプの扇風機も使う機会があったので、便利そうな2種を紹介してい[…]
前席は快適でも、後席は意外と暑くて不快な場合も… まだまだ強い日差しが照りつけるこの季節、車内の冷房の稼働は必須と言える。クルマに乗り込んで、涼しい風に当たって「はぁ〜涼しい…」と、ひと息ついていると[…]
2人旅に特化したゆとりある空間 TR540S Joinの魅力は、まず「2人旅に特化」と割り切った設計にある。就寝人数を2名（乗車人数は5名）に絞ったことで、車内レイアウトに余裕を生み出し、広々としたダ[…]
最新の投稿記事(全体)
スズキのBEV世界戦略車が国内導入 新型eビターラは、2024年11月にイタリア・ミラノで初公開された、スズキのBEV世界戦略車第一弾となるモデル。 「Emotional Versatile Crui[…]
剛性の積み重ねが生む一体感 2024年に実施されたゲームチェンジャーとまで言われた20式から24式への進化。その革新的な変化と比べると、24式から25式への進化は「ブラッシュアップ」と表現するのが妥当[…]
コンパクトに収まるベース仕様 RS1＋のベースとなるのは、スズキ・エブリイワゴン。標準設定としてベッドマット、カロッツェリアの楽ナビ、そして諸費用を含む構成になっている。軽キャンピングカーを求める人に[…]
プロポーショニングバルブの開発で、ブレーキ液圧を適正に制御 クルマは様々な要因で荷重変化が起こり、それによってタイヤの接地性が変化し、制動力が左右される。これを防ぐために開発されたのが前後のブレーキ液[…]
日本車が手本とした、美を優先する伊デザイン。その代表が117クーペ 日本において、商品のデザインが売れ行きを大きく左右することに最初に気づいたのは、松下電器器具製作所（後の松下電器産業、現パナソニック[…]
- 1
- 2
