トヨタは、ハリアーの一部改良を発表。同時に特別仕様車「Night Shade（ナイトシェード）」を設定した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
グレード体系を再編。従来モデルに設定があったSグレードが廃止
今回実施される一部改良では、トヨタセーフティセンスの機能強化や、ステアリングヒーター、シートヒーター（運転席・助手席）を全グレードで標準化するなどで、商品力を向上。
さらにGグレードにプラグインハイブリッド車を追加したほか、ブラック外装＆パーツでカスタマイズされた特別仕様車「Z“Leather Package・Night Shade”」「Z“Night Shade”」を設定している。
なお、従来モデルに設定があったSグレードが廃止されるなど、グレード体系の再編も実施されている。
| ●トヨタ ハリアー グレードバリエーション＆価格【2025年6月モデル】 | |
| グレード | 価格（2WD/4WD） |
| G（ガソリン） | 371万300円/391万500円 |
| G（ハイブリッド） | 430万1000円/452万1000円 |
| G（プラグインハイブリッド） | －/547万300円 |
| Z（ガソリン） | 418万円/438万200円 |
| Z（ハイブリッド） | 477万700円/499万700円 |
| Z（プラグインハイブリッド） | －/626万100円 |
| Z “Leather Package”（ガソリン） | 450万100円/470万300円 |
| Z “Leather Package”（ハイブリッド） | 509万800円/531万800円 |
| 特別仕様車Z “Night Shade”（ハイブリッド） | 487万800円/509万800円 |
| 特別仕様車Z “Leather Package・Night Shade”（ハイブリッド） | 519万900円/541万900円 |
主な改良内容について
特別仕様車Z“Leather Package・Night Shade”・Z“Night Shade”を設定
特別仕様車 Z“Leather Package・Night Shade”
- ブラックの外装パーツによる艶やかさと上質感を演出
- プロジェクター式LEDヘッドランプ（ダーク仕様/ブラックレフ）
- フロントアッパーグリル（ブラックメタリック塗装）
- フロントロアグリル、フロントバンパーロア、ロッカーモール、リヤバンパーロア（艶あり黒塗装）
- 車名エンブレム、カーボンニュートラルバッジ（ブラック塗装）
- 225/55R19タイヤ&19×7Jアルミホイール（ブラック塗装）
プロジェクター式LEDヘッドランプ（ダーク仕様／ブラックレフ）
フロントアッパーグリル（ブラックメタリック塗装）
フロントロアグリル・フロントバンパーロア
ロッカーモール
リヤバンパーロア
車名エンブレム（ブラック塗装）
カーボンニュートラルバッジ（ブラック塗装）
225/55R19タイヤ＆19×7Jアルミホイール（ブラック塗装）
Gグレードにプラグインハイブリッド車を新設定
G（PHEV）
Toyota Safety Senseなどの安全装備を進化
- プリクラッシュセーフティの検知範囲をさらに拡張
-自転車運転者（夜）、自動二輪車（昼）
-交差点右左折時の横断自転車運転者
-交差点に進入する際の車両および自動二輪車 - 車線逸脱抑制機能を備えたレーンディパーチャーアラート（LDA）を追加
-車線をはみ出しそうな時に、警告を発する車線逸脱警報機能ならびにステアリング操作を支援 - ブラインドスポットモニター（BSM）に安心降車アシスト（SEA）、後方車両への接近警報を追加
- 安全運転をさりげなくサポートするプロドライビングアシスト（PDA）を追加
-歩行者・自転車運転者・駐車車両に対する操舵・減速支援
-先行車に対する減速支援
-カーブに対する減速支援
-右左折時の減速支援
-車線内を走行時の常時操舵支援
人気の装備を標準化し、商品力を向上
- ステアリングヒーター、シートヒーター（運転席・助手席）を全グレードで標準化
- 寒冷地仕様を全グレードで標準化
- おくだけ充電を標準化
- デジタルキーを、Zグレード（PHEV車）、Z“Leather Package”グレードで標準化
ステアリングヒーター
前席シートヒーター（3段階温度設定）
おくだけ充電
デジタルキー
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(トヨタ)
座席まわりの安全性を強化。世界基準への対応で商品力を向上 トヨタは、ハイエース（バン・ワゴン・コミューター）を一部改良し、7月1日に発売する。価格は、ハイエースバンが286万〜468万3800円、ハイ[…]
後方からの大逆転劇 2026年6月14日、大観衆が見守るサルト・サーキットで決勝が行われ、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）の7号車（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ニック・デ・フリース[…]
圧倒的な積載力と信頼を誇る国産大定番バンを採用 キャンピングカーのベース車両として、圧倒的な耐久性と広い荷室を備え、日本を代表する車種の一つとなっているのがトヨタのハイエースだ。ビジネスユースからアウ[…]
「ハイウェイ時代のファミリーカー」を謳って登場した３代目コロナ せいぜいオイルとタイヤの空気圧に気を配っておけば、まず致命的なトラブルは起きない。今日のそんな国産車の信頼性が確立されたのは、さほど昔の[…]
空力で走りを整える「士別フィン」とは 「トヨタ アップグレード ファクトリー」は、トヨタの純正オプションを正規販売店で「後付け」できる好評のサービス。その新アイテムとして、125系ハイラックス用の「士[…]
最新の関連記事(SUV)
今週末に富士スピードウェイで開催された、S耐24時間レースの会場内でお披露目されたスバル・アセント。日米貿易合意を受けて施行された国土交通省の認定制度の利用を前提に、国内導入の検討が進んでいることが公[…]
洗練されたデザインと優れた使い勝手 日産自動車は、本日、米国市場で高い評価を得ているミッドサイズクロスオーバーSUV「ムラーノ」の日本市場への導入を発表し、注文受付もスタートさせた。これは今年2月に国[…]
「北欧の心」を理解する、彼女のライフスタイル フランスと日本の二拠点生活を送り、エシカルな暮らしを発信する杏さん。彼女がXC40に触れて真っ先に口にしたのは、スペックではなく「デザインと実用性の調和」[…]
悪路を制する「刷新されたラダーフレーム」 ランドクルーザーFJは、従来の「300」「70」「250」シリーズに加え、より幅広いユーザー層に「移動の自由」を提供することを目的に開発されたオフローダーモデ[…]
ホイールベース150mm延長が生んだ余裕の骨格 テスラの主力モデルとなるのが、毎年年間120万台ほどを売る、ミッドサイズSUVの「モデルＹ」だ。 その「モデルＹ」に新グレードが追加された。それが3列シ[…]
人気記事ランキング(全体)
圧倒的なパフォーマンスのV6エンジンをなぜか横置きにした、三菱 GTO 三菱「GTO」が発売されたのは1990年です。当時の国内メーカーは、280馬力の自主規制の枠内でいかにハイパフォーマンスか？を競[…]
日常使いと車中泊を完璧に両立するジャストサイズ キャンピングカー選びにおいて、多くのファミリー層が直面するのがベース車両のサイズ問題だ。休日のレジャーには大型のキャブコンバージョンが魅力的だが、平日の[…]
「いつかは自動車を…」庶民の憧れを現実のものとした軽自動車 多くの商品の進化の過程は、経済発展にともなう庶民の欲望の変遷にシンクロしている。「いつか欲しい」と憧れる貧しい時代に始まり、やがて手が届くよ[…]
これまでのアイテムの不満を見事に解消するアイテムを発見！ 少し古めのモデルに乗っていることもあり、最新の車両が当然のように装備している機能が搭載されていないということが多々ある。その1つが、アンビエン[…]
今週末に富士スピードウェイで開催された、S耐24時間レースの会場内でお披露目されたスバル・アセント。日米貿易合意を受けて施行された国土交通省の認定制度の利用を前提に、国内導入の検討が進んでいることが公[…]
最新の投稿記事(全体)
お出かけシーズン前に愛車の快適性をUP! 2026年5月の発売以来、大注目の「ランドクルーザーFJ」。扱いやすいボディサイズに、ランクルの名に恥じないタフな外観。これに乗って、家族や友人たちと遠出に旅[…]
新型キックスがさらにタフな印象に大変身 新型キックスがついに登場したことで、一段と盛り上がりを見せている人気のコンパクトSUV市場だが、新型キックスの発表と同時に明らかにされたカスタム仕様の「ROCK[…]
“道具らしさ”を強調するグレー クルール（Couleur＝フランス語で「色」）は、ルノー・ジャポンが特別なボディカラーで仕立てる限定シリーズだ。今回採用された「グリ アーバン」は、プロフェッショナルが[…]
オールテレーンタイヤ選びで意外と重要な「規格」 オールテレーンタイヤというと、大きなブロックパターンや力強いサイドウォールデザインが特徴だ。その一方で、製品によってはロードノイズの大きさや乗り心地の硬[…]
圧倒的なパフォーマンスのV6エンジンをなぜか横置きにした、三菱 GTO 三菱「GTO」が発売されたのは1990年です。当時の国内メーカーは、280馬力の自主規制の枠内でいかにハイパフォーマンスか？を競[…]
- 1
- 2
