新型RAV4 PHEVついに発売！Zは600万円、GRスポーツは630万円【走りと給電で選ぶ次世代SUV】

2026/02/19 14:17
月刊自家用車(ハラ)

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新型RAV4 PHEVついに発売！Zは600万円、GRスポーツは630万円【走りと給電で選ぶ次世代SUV】

トヨタ自動車は、新型RAV4のPHEVモデルを、3月9日より発売する。価格はZ（PHEV）が600万円、GRスポーツ（PHEV）が630万円になる。

●まとめ:月刊自家用車編集部

1 システム出力は329PS！圧倒的な加速性能を獲得
2 クルマを電源として活用する時に便利な「HV給電モード」も採用
3 洗練の「Z」と走りの「GR SPORT」を選択可能

システム出力は329PS！圧倒的な加速性能を獲得

新型RAV4は、歴代モデルから積み重ねてきた力強い造形と使い勝手の良さを守りつつ、多様な生き方に寄り添う次世代SUVへと進化。2025年12月にハイブリッド（HEV）モデルが発売されているが、今回新たにプラグインハイブリッド（PHEV）モデルがラインナップに追加される。

パワーユニットは、エネルギー効率に優れたハイブリッドシステムをベースに、大容量の駆動用バッテリーや高出力充電器対応を追加することで、ハイブリッドモデルを超えるシステム最高出力242kW（329PS）を獲得。

2.5Lエンジンに組み合わされるプラグインハイブリッドシステムは、システム最高出力242kWを発揮。一充電走行距離はZが151km、GRスポーツが145kmと日常域での移動の大部分をカバーできるEV走行距離を獲得している。ほかにもボディ剛性強化やサスペンションの支持剛性アップ、微少な振動を取り除く「高減衰接着剤」などにより、走りの素性の良さをさらに向上させていることも魅力になる。

EV航続距離も、バッテリー電池容量を増加し、さらに電力のロスを低減するSiC（シリコンカーバイド）半導体をPCU（パワーコントロールユニット）に採用したことで、従来型の95kmから約150kmにまで伸長させている。

GR SPORT（プラグインハイブリッド車）

Z（プラグインハイブリッド車）

クルマを電源として活用する時に便利な「HV給電モード」も採用

外部に電力を供給する給電機能は、付属するヴィークルパワーコネクターを普通充電インレットに挿し込むことで、合計1500Wまで対応する100Vの外部給電機能を備えるほか、クルマを電源として活用する時に便利な「HV給電モード」も採用。

満充電・ガソリン満タンの状態から消費電力400Wで供給した場合は約6.5日、給電日数を延長する「給電時間優先モード」を使用した場合は約7日の電力が供給が可能になる。

普通充電インレットに付属するヴィークルパワーコネクターを接続すれば外部電源出力も可能。充電は普通充電と急速充電に対応。普通充電【200V/6kW(30A)】なら満充電まで4時間30分、急速充電【50kW（最大125A）以上】なら満充電の80％まで約28分で充電が可能。

洗練の「Z」と走りの「GR SPORT」を選択可能

グレードは、Z（PHEV）とGRスポーツ（PHEV）の2つのタイプを用意。

Z（PHEV）は、エクステリア加飾にPHEV専用となるブラックのアクセントが加わることで、スポーティな印象を強化。

スポーツカーシリーズ「GR」の世界観が注がれるGRスポーツ（PHEV）は、内外装に「GR SPORT」専用意匠が加えられるほか、駆動用電池を補強部材として活用することで、ボディ剛性の向上と低重心化を実現。「GRパフォーマンスダンパー」や「GRブレース」などの採用により、ハンドリング性能も向上させている。