[画像 No.5/11] 日本初のフルモノコック構造を採用した革新的なクルマでありながら「幻」となった名車。その実績は、後に国民的名車を生み出す原点となった。│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.5/11]日本初のフルモノコック構造を採用した革新的なクルマでありながら「幻」となった名車。その実績は、後に国民的名車を生み出す原点となった。

P-1(すばる1500)|日本初のフルモノコック構造を採用した革新的なクルマでありながら「幻」となった名車。その実績は、後に国民的名車を生み出す原点となった。
【主要諸元】
●全長:4235mm ●全幅:1670mm ●全高:1520mm ●エンジン種類:直列4気筒OHV ●総排気量:1485cc ●最高出力&最大トルク:55PS/11.0kg-m