[画像 No.12/12] 究極のエアロダイナミクス/空気抵抗係数 Cd=0.29の衝撃! スバルが挑んだ『世界基準』の空力性能│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.12/12]究極のエアロダイナミクス/空気抵抗係数 Cd=0.29の衝撃! スバルが挑んだ『世界基準』の空力性能

アルシオーネSVX|究極のエアロダイナミクス/空気抵抗係数 Cd=0.29の衝撃! スバルが挑んだ『世界基準』の空力性能
エンジンは、レガシィの2.2Lをベースに開発された3.3Lのフラット6。低重心でコンパクト、フラットなトルク特性のこのエンジンはスポーツというよりジェントルという表現がぴったり。