[画像 No.6/7] 「亀の子ルノー」「神風タクシー」…そのスタイルや高性能さから付けられた愛称。 その実は、日本の自動車産業が世界へと躍進する礎を築いた、歴史的なクルマだった‼︎│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.6/7]「亀の子ルノー」「神風タクシー」…そのスタイルや高性能さから付けられた愛称。 その実は、日本の自動車産業が世界へと躍進する礎を築いた、歴史的なクルマだった‼︎

日野・ルノー4CVデラックス(1960年式)|「亀の子ルノー」「神風タクシー」…そのスタイルや高性能さから付けられた愛称。 その実は、日本の自動車産業が世界へと躍進する礎を築いた、歴史的なクルマだった‼︎
運転席と助手席は独立したセパレートタイプを採用。コンパクトなサイズでありながら、大人4人がしっかりと乗れる合理的な室内空間が確保された。