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日本人の手で造られた日本人のための純国産乗用車がトヨタ創設者の夢だった 明治の発明王、豊田佐吉の長男として1894年に生まれた喜一郎は、創意工夫で開発した独自の自動織機で成功した父の志を受け継ぎ、日本[…]
秋冬のドライブでも気になる車内の空気。休憩中に換気したいことも 秋も深まり、朝晩は肌寒さを感じる日が増えてきた。夏のような厳しい暑さからは解放されたものの、クルマの中で過ごしていると、空気のこもりや湿[…]
骨格とパワートレーンは全グレードに共通 まず知っておくべきは、新型パジェロの走行メカニズムと基本安全機能が全グレードで共通化されている点だ。 パワーユニットは、最高出力150kW(204PS)・最大ト[…]
水平基調のスクエアなプロポーションに、T字型シグネチャーの先進的ヘッドランプが調和。武道の冷静沈着さを表現した精悍なフロントマスクに仕立てられている。 伝統の走破力にモダンなラグジュアリーをプラスした[…]
現代に蘇る本格オフローダーの矜持とは? 現在のSUV市場において、クロスカントリー系モデルが主役に返り咲いたとまでは言えないものの、市場全体の拡大に伴って本格派オフローダーに対する需要は確実に高まりを[…]
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合理性を追求し、航空機技術を結集して設計された三菱初の自社開発乗用車だった 1955(昭和30)年、当時の通商産業省(現在の経済産業省)が日本のモータリゼーション推進を目的として発表した「国民車構想」[…]
バックドアを大きく跳ね上げると広がる温もりあるウッド調キャビン。リヤ左側にビルトインクーラー、右側に跳ね上げベッドを配し、中央の広々としたカウンターテーブルは車内での食事やデスクワークを快適に楽しむた[…]
使っていないUSB端子が、愛車をドレスアップする場所に変わる!? 愛車のインテリアにちょっとした変化を加えたい。そう思っても、内装パーツの交換や本格的なイルミネーションの設置となれば、費用も手間もかか[…]
明るく洗練された白いボディカラーを前面に押し出したプロモーションは一世を風靡した 1967年に登場した3代目クラウン(MS51系)は、日本の自動車史において非常に重要な転換点となったモデルだ。それまで[…]
アメカジ好きの心を鷲掴みにするタフでクラシカルな装い 平日は街乗りや買い物、仕事の道具運びをスマートにこなし、金曜の夜になればお気に入りのギアを放り込んで気ままに車中泊の旅へ出る。そんなライフスタイル[…]
![|「使ってみたら最高だった…」名門工具メーカーが作った意外なギア。ドアストライカーに装着するだけでOK! 車内換気にも使える[KTC・ドアストッパー AP902A]](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2026/10/KTC-DoorStoper-AP902A-16.jpg?v=1793301392)




























