
BYDオートジャパンは、新型の軽電気自動車(BEV)「ラッコ」の公式専用サイトを公開し、2026年夏の発売に向けた情報発信を本格的に開始した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
ロングレンジで300km超、標準でも200km超の航続距離
BYDオートジャパンは、ジャパンモビリティショー2025や東京オートサロン2026において、「ラッコ」のプロトタイプを展示して今夏の登場を予告しているが、今回開設された公式専用サイトでは、日本導入の背景や車名の由来、デザイン哲学に基づいた内外装のハイライト、開発ディレクターによるコンセプト紹介といったコンテンツが公開されている。
ラッコは、BYDが掲げる「地球の温度を1℃下げる」という企業ミッションを体現するモデルであり、日本の暮らしに最も適したサイズ感と利便性を追求した設計を用いていることが特徴。
エクステリアは日本で特に人気が高いスーパーハイト系のボディ形状を採用し、利便性を高める電動スライドドアを標準装備することで、子育て世代の送り迎えや買い物、通勤といった多岐にわたる用途での使い勝手も追求している。
室内空間は、背の高いワゴン形状を活かした明るく広い居住性を実現。荷物の出し入れや乗降のしやすさといった実用面においても、軽自動車ユーザーが求める高い水準のニーズに応える仕上がりとなっている。
走行性能に関しては、前輪駆動(FWD)方式を採用し、電気自動車ならではの力強くスムーズな走りを実現。バッテリー容量はスタンダード仕様が約20kWh、ロングレンジ仕様が約30kWhを搭載し、航続距離についてはスタンダードで200km超、ロングレンジで300km超を目標値として設定されている。
BYDオートジャパンは、公式専用サイトを通じて開発の舞台裏や詳細な製品情報を順次追加していく予定であり、2026年夏の発売に向けて日本の消費者とのコミュニケーションをより一層深めていくとのこと。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(BYD)
3つのグレード展開が判明、航続距離は最大300km 本キャンペーンは、正解者の中から抽選で1名に車両が贈呈されるもので、応募は公式サイトやLINE、全国の展示会場などで7月12日まで受け付け、当選発表[…]
5月30日から、全国6会場でキャラバンイベントを開催 「BYD RACCO(ラッコ)」は、日本の軽自動車規格に準拠した専用設計を採用しており、人気の高いスーパートールワゴンタイプにスライドドアを装備し[…]
「SUPER HYBRID」の驚きを伝える最新TVCM 放送される新CMでは、長澤さんが日本初導入のプラグインハイブリッドSUV「BYD SEALION 6」を街中で運転し「ハイブリッド。なのに、電気[…]
2026年は、日本市場における新エネルギー車展開の元年 BYDは、2026年を日本市場における新エネルギー車展開の元年と位置づけ、その幕開けに相応しい全6モデルの展示を行う。 具体的には、2025年1[…]
日本導入第5弾モデルは、初のPHEVモデル BYDの日本導入モデルとして5番目となる「シーライオン6」は、12月1日より販売が開始された。BYDとしては日本市場で初めてとなるプラグインハイブリッドのミ[…]
最新の関連記事(ニュース)
海外メディアは「小さいのに成立している」と注目 英国のメディアは、スーパーワン(英国名:スーパーN)について、SUV人気で存在感を失いつつあった“小さなクルマ市場”の救世主候補として紹介している。 ス[…]
“ドッキリが起きそうで何も起きない”ドライブ企画 この動画内で使用されたのは、ホンダの新型EV「Super-ONE」。 車内ではボケの関太さんが企画内容を言わず、あえて緊張感のある雰囲気を演出しつつも[…]
新型キックスは「米国仕様を割高に見せる存在」 アメリカの専門サイトでも、日本仕様のキックス e-POWERに関心が集まっている。注目された理由のひとつが、日本仕様にのみ採用された日産独自の電動システム[…]
ベース額と上乗せ補助額で、プラス30万円も補助金がアップ 東京都が打ち出した新たな方針は、EVシフトを一気に加速させる破壊力を秘めている。 公開された補助額の体系・内訳(令和8年7月1日以降に初度登録[…]
BMWでもアルピナでもない!「ボーフェンジーペン」の最新プロダクト「05 GT」とは? ボーフェンジーペンは、ドイツ・ブッフローエを拠点とする家族企業であり、その前身は高性能ラグジュアリーカーで名を馳[…]
人気記事ランキング(全体)
意外に多いクルマの死角をカバーするお助けアイテム 自動車は、構造上どうしてもドライバーの目線や純正ミラーだけでは確認しきれない「死角」が存在する。車線変更時の斜め後ろの車両、左折時に巻き込みやすい歩行[…]
ネジのトラブルの代表例、溝がつぶれてしまった場合の対処法 自動車のメンテナンスを自分で行う場合、ドライバーを使用してネジを外すという作業は基本中の基本となる。また、日常においてもドライバーを使用した作[…]
伝説のコピー「いつかはクラウン」を生んだ、7代目S120系の足跡 1983年に満を持して登場した7代目クラウン(S120系)は、日本の自動車史に燦然と輝く名キャッチコピー「いつかはクラウン」とともに、[…]
ドライバーの不満を解消! かゆい所に手が届くアイテムが登場! 普段、何気なく使用しているクルマの車内、よく見てみると、活用できそうなスペースが…。今回は、ダイハツの人気軽自働車、ミライース用の多機能ア[…]
ドンキで以前から気になっていた大型モニターを発見 筆者には小学低学年の子供がいる。休日のドライブや習い事の送り迎え、ちょっとした買い物など、車は日常的に、家族のために使用することが多い。小旅行や帰省な[…]
最新の投稿記事(全体)
さりげない機能パーツの追加で、空力性能を強化 今回発売される新型アクア用「GR PARTS」では、走行時の空気の流れを緻密にコントロールし走行時の安定性を向上させる「GRエアロタービュレーター」「GR[…]
独自の吸気構造で安定した送風を実現 近年、夏場の猛暑が続く中で、車内のエアコンを使用していても、背中やお尻などシートと接する部分の蒸れが気になるという声は少なくない。 「SPEEDER フルカバーファ[…]
GRの世界観を表現する専用の内外装 今回追加されたGR SPORTは、フロント・リヤの専用エンブレムをはじめ、専用デザインのフロントバンパー&ロアグリル、フロントサイドスポイラー、LEDフロントフォグ[…]
愛車に常備して思い立ったらすぐ使える「移動式キッチン」 キャンプ用品をフルセットで用意するとなると、荷物の積み込みや準備だけで大掛かりになり、気軽にドライブへ出かけにくくなってしまう。しかし、トウキョ[…]
世界に通じるGTであれ! その証しに挑んだ速度記録 国産乗用車がようやく出現し始めた1950年代前半には、自前のテストコースを持つメーカーは存在しなかった。初代クラウンを開発していたトヨタは警察の協力[…]
- 1
- 2


























