ホンダは、米国で生産する「ACURA INTEGRA Type S（アキュラ インテグラ タイプエス）」と「PASSPORT TRAILSPORT ELITE（パスポート トレイルスポーツ エリート）」の2モデルを日本市場に導入し、2026年後半より発売することを発表した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
米国ホンダで人気の個性派モデルが、2026年後半より発売へ
国内導入が発表された2モデルは、いずれもホンダの北米における開発・生産拠点である「ホンダ・ディベロップメント・アンド・マニュファクチュアリング・オブ・アメリカ」で磨き上げられた、純米国産のモデル。
「ACURA INTEGRA Type S」は、アキュラブランドが誇る高い走行性能と洗練されたプレミアム感を凝縮したスポーツモデル。
「PASSPORT TRAILSPORT ELITE」は、過酷な路面状況にも対応する本格的なオフロード性能と最上級の快適性を兼ね備えたSUVになる。
ともに今回、国土交通省が新たに創設した米国製乗用車に関する認定制度を戦略的に活用することで、国内のホンダラインナップとは異なる、多様なニーズに応えられるラインアップの充実が図られることになる。
ACURA INTEGRA Type S（アキュラ インテグラ タイプエス）
走りへの渇望を具現化した、高性能スポーツが国内市場へ参入
北米市場で高い評価を得ている「ACURA INTEGRA Type S」は、2リッター直列4気筒ターボエンジンと6速マニュアルトランスミッションを組み合わせた、走りへの渇望を具現化した高性能グレードという位置づけ。
2リッターターボは、最高出力320hp、最大トルク310lb-ft（約42.8kg-m）という強烈なパフォーマンスを発揮。
エクステリアは、全長4725m、全幅1900mのワイド＆ローなフォルムで、数値以上のダイナミズムをアピールするほか、車両重量は1460kgと軽量を維持することで、機敏なハンドリングと加速性能を追求している。
洗練された都市部での走行からワインディングまで、あらゆるシーンで特別な所有欲を満たす1台になる。
PASSPORT TRAILSPORT ELITE（パスポート トレイルスポーツ エリート）
タフで贅沢な設計が用いられた、フラッグシップも兼ねる上級SUV
本格的なオフロード走破性能とオンロードでの極めて高い快適性を融合させた大型SUV「PASSPORT」。日本市場にはその真価を最も象徴する上級グレード「TRAILSPORT ELITE」が導入される。
全長☓全幅☓全高は、4864☓2017☓1857mmという堂々たるボディサイズ。エクステリアも無骨で力強いスタイリングが与えられている。
パワートレーンはV型6気筒3.5リッターエンジンと10速オートマチックトランスミッションの組み合わせで、285hpの最高出力と262lb-ft（約36.2kg-m）の最大トルクは、2134kgの車両重量を力強く牽引。
オフロード性能を意識したこともあって、4WDには上級のトルクベクタリング機能を備えるほか、最低地上高211mmというサイズ設定もポイントのひとつ。タフな悪路を含めた幅広い路面状況下で、余裕十分の力強い走りが期待できる。
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