【査定ガタ落ち？】ゴルフボール大の雹（ひょう）からボディを守る「3層構造カバー」がすごい！

2026/06/03 13:36
月刊自家用車編集部

カー用品月刊自家用車

【査定ガタ落ち？】ゴルフボール大の雹（ひょう）からボディを守る「3層構造カバー」がすごい！

梅雨前後に多発し、大切な愛車を一瞬でボコボコにする恐怖の気象災害「雹（ひょう）」。大きければ、ゴルフボールほどもある氷の塊が空から大量に降ってくるのだ。直撃すればガラスは砕け、ボディにも多数の凹みができてしまうため、修理費が高額になるのはもちろんのこと、乗り替え時の下取り査定がガタ落ちすることは避けられない。そんな天災から愛車を物理的にガードするのが、ここで紹介する「雹対策車体カバー」だ。実際に工具を落下させての実証実験でも分かったその驚くべき性能。「青空駐車だから……」とあきらめるはまだ早い！

●文:月刊自家用車編集部（橘祐一）

1 愛車を守るためのボディカバーを紹介！
2 そもそも、なぜ「雹」は降るのか？その発生原因
3 1. 衝撃を吸収・分散！「雹対策車体カバー」
4 実際の使い勝手とディテール
5 編集部で実験！12mmの工具を落としてみた結果
6 「雹対策車体カバー」ラインナップ
7 2. 屋内・長期保管ユーザーにも必須！「ブラックボディカバー」
8 扱いやすさにこだわった親切設計
9 「ブラックボディカバー」ラインナップ

愛車を守るためのボディカバーを紹介！

愛車を襲う突然の天候急変……。大気の状態が不安定で急な天候不良になりがちな梅雨前後のこの時期、突然の暴風雨やゲリラ豪雨など、天候の急変による気象災害が度々発生する。そしてクルマ好きにとって、最も注意しなくてはならない気象現象「雹（ひょう）」が降りやすい季節でもあるのだ。

米粒程度の大きさであればあまり問題はないが、最近ではゴルフボール大、時には拳くらいのサイズの雹が降ってきたといったニュースも見かけることがある。こんな大きさの氷の塊が上空から降ってくれば、クルマのボディはひとたまりもない。ガラスはひび割れ、ボディにはいくつも凹みができてしまう。

このような雹害による凹みは、広範囲でできてしまうため板金での修復がとても困難。とくにルーフ部分はパーツ交換もしにくいために修復費用が高額になってしまいがち。凹み自体は小さくても下取りや売却時に査定が大幅に下がってしまうため、ボディを擦ってしまうよりダメージはるかに大きいと言をざるを得ない。

そんな最悪の事態から愛車をガッチリ守り抜くために、老舗の自動車用品メーカー「向島自動車用品製作所」から発売された革新的なカバーを徹底レビューしよう！

大切にしてきた愛車が雹害でめちゃくちゃに！　こんな目に遭わないために雹害の対策をしておきたい。（※写真は想像図です）

そもそも、なぜ「雹」は降るのか？その発生原因

空から降ってくる氷の塊「雹」から愛車を守るためには防御するしかない。しかし、そもそもなぜこのような恐ろしい気象現象が起きるのだろうか？

雹は地表の付近の温度が暖かい時、上空に寒気が流れ込むことが発生のきっかけになると言われている。この温度差が大きくなって大気の状態が不安定となると、激しい上昇気流を伴う「積乱雲」が発生するためだ。

この雲の中で、空気中に含まれる水蒸気から発生した小さな氷の塊が、激しい気流に揉まれながらくっついて徐々に大きくなり、上昇気流でも支えきれないほどの重さに成長すると氷の塊として地上に降ってくるのだ。簡易なカーポートでは樹脂製の屋根を突き破ってくる可能性も十分あるほどで、これまで多くの青空駐車ユーザーを不安にさせてきた。

そんな悩みを解決してくれるのがこの「雹対策車体カバー」なのだ。

1. 衝撃を吸収・分散！「雹対策車体カバー」

「向島自動車用品製作所」から発売された「雹対策車体カバー」は、上部にショックを吸収する素材を採用。ルーフやガラス、ボンネットなどをがっちりとガードしてくれるのが特徴。一般的なボディカバーとは異なり、タフな3層構造で愛車を包み込む。

外側の層には雹や砂塵、風などのダメージを受け止めるため、耐摩耗性・耐水性・耐候性の高い平織り生地を採用。そして、肝心の衝撃を吸収する中間層には独立気泡構造によって緩衝、衝撃吸収する弾力性に富んだEVA素材を採用。5mm厚のEVAが雹の衝突エネルギーを吸収して分散し、車体への衝撃を大幅に低減。爪でグイッと押してみると結構な反発力があり、これで衝撃を吸収しているのが分かる。また直接クルマに触れる裏側の層には、柔らかくてボディを傷つけないようにソフトな不織布を採用。通気性も良いため、厄介な結露も防止してくれる。

雹対策車体カバーは軽自動車からセダン、SUVまで幅広い車種に対応した５つのサイズをラインナップしている。

実際の使い勝手とディテール

今回はサンプルとして初期型ステップワゴンを用意し、「SUV/Lサイズ」を装着してみた。

車高が1800mm以上あるので、取り付けには脚立があると便利。重さは約3.8kgと重いというほどではないが、一般的なカバーより分厚いパッドが付いており、素材がゴワゴワしてかさ張るため、カバーをかけるのには少々慣れが必要と感じた。

カバーの前後にはベルトとバックルが装備されているので、強い風が吹いてもズレにくく、カバーが捲れることはなかった。また、カバー中央の上部には換気用の窓（通気口）があるため、長い雨が続いても内部に湿気が溜まりにくいように工夫も。夜間の安全性のためにカバーの前後やサイドに三角形のリフレクション（反射）テープが縫い付けている点はユーザー目線としてありがたいところだ。

一般的なボディカバーより分厚いパッドが付いているのでちょっと大きめ。重さはSUV/Lサイズで約3.8kg。

薄手のボディカバーに比べるとゴワゴワしているので初めてだと少しカバーをかけにくいかも。慣れが必要だ。

ルーフやボンネット、ガラス部分を守る上部には5mm厚のEVA素材が入っているので厚みがある。

カバー中央の上部には換気用の窓が開いている。長い雨が続いても内部に湿気が溜まりにくく結露しにくい。

前後にはベルトとバックルが装備されているので、強い風が吹いてもずれにくくカバーが捲れることがない。

カバーの前後にはリフレクションテープによる三角形のマークが縫い付けられている。夜間でも目立つのでぶつけられる心配を回避。

編集部で実験！12mmの工具を落としてみた結果

「本当に雹が降ってもボディは守られるのか実験してみよう！」ということで、30cmくらいの高さから12mmのコンビネーションレンチを落下させてみることに。尖ったスパナ側をぶつけるので内心ヒヤヒヤ。正直かなり心配だったけれど……。

接触面からは何かがぶつかった「ドン」という大きな音が聞こえてきたものの、ボディに凹みはなし、傷もまったくつかなくてひと安心。同じくフロントガラスでも試してみたけれど、ヒビが入ることもなかった。これなら安心して屋外に駐車できることだろう。もちろん、すべての雹害から完全に車両をガードするという保証はできないが、安心感はケタ違いだ。

どの程度効果があるのか？　一番気になるところを体当たりでテスト。愛車が心配です……。

30cmくらいの高さから12mmのコンビネーションレチを落としてみた。ボディからは何かがぶつかった「ドン」という音が鳴り響いたが……。

ボディは無事でした！傷や凹みは一切なし！尖ったスパナ側だったので結構心配だったけど、ほんと良かった！

同じようにフロントガラス部分でも試してみたが、ガラスにヒビが入ることはなかった。

「雹対策車体カバー」ラインナップ

軽自動車からセダン、SUVまで幅広い車種に対応した5つのサイズをラインナップ。

品番	タイプ / サイズ	適合サイズ（長さ×幅×高さ）	価格（税込）
HOM-001	セダンクーペ / M	4320×1650×1200	1万7,800円
HOM-002	セダンクーペ / L	4830×1780×1200	1万8,800円
HOM-003	セダンクーペ / LL	5330×1780×1200	1万9,800円
HOM-004	SUV / M	4300×1750×1450	1万7,800円
HOM-005	SUV / L	5080×1950×1500	1万9,800円

2. 屋内・長期保管ユーザーにも必須！「ブラックボディカバー」

雹害の心配がない屋内（屋根付き）駐車場でも、長期間乗らないクルマにはボディカバーがおすすめだ。

ブラックボディカバーはサイズ別に11タイプをラインナップ。ブラックの表生地は直射日光でも褪色しにくく丈夫。

屋内や屋根付きの駐車場でも埃が舞うため数週間乗らなければうっすらと埃が積もっていることがよくある。筆者は壁のない屋根付き駐車場に長期間停めっぱなしの状態だが、外から吹き込んできた埃はもちろん、迷い込んできた鳥のフン、雨漏りした天井から落ちてきた雨水のシミなどがついて悲惨な状態に。

とくに古い建物の場合、コンクリートを通ってきた雨水にはカルシウム分が多く含まれがちなので、塗装を激しく痛めてしまうことが多い。屋外の場合も、駐車スペースの上に樹木があるならカバーは必須だ。鳥のフンはもちろん、樹液など塗装を痛めてしまう原因は数えきれないほどある。

扱いやすさにこだわった親切設計

「ブラックボディカバー」はクルマに優しく、使いやすいのが大きなポイント。その見どころをまとめてみた。

・ボディを傷つけない裏地：裏地には起毛の不織布を使用。風で擦れてボディに傷がつくことを防止。
・前後が一目でわかる：カバーの内側には向きを示す「FRONT」のタグがついているため、前後を間違えず装着可能。
・1人でも被せやすいアシスト機能：サイドミラー部分の内側には「アシストゴム」を装備。ここを先にミラーにかけてからカバーを広げると、驚くほど被せやすくなる。
・徹底した風対策：風対策バンドが付属。前後の左右にある赤いタブに通して結べば、強い風でもカバーのずれを防止する。
・夜間の安全＆高い耐久性：フロントの左右角部分にリフレクションテープを装備。ブラックの表生地は、直射日光でも褪色しにくく耐久性に富んでいる。