[画像 No.3/15] 「流線形」から「流面形」へ! トヨダAA型から受け継いだエアロフォルムへのこだわりが、このクルマで結実。WRCで無双の強さを誇ったスペシャリティカー‼│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.3/15]「流線形」から「流面形」へ! トヨダAA型から受け継いだエアロフォルムへのこだわりが、このクルマで結実。WRCで無双の強さを誇ったスペシャリティカー‼

4代目セリカ(T160型)フロント|「流線形」から「流面形」へ! トヨダAA型から受け継いだエアロフォルムへのこだわりが、このクルマで結実。WRCで無双の強さを誇ったスペシャリティカー‼
3S-GELU型を搭載する2.0GTに8ウェイスポーツシートやパワーウインドウなど上級装備を加えたGT-R。5速マニュアルのほか電子制御式2ウェイOD付き4速オートマチック(7.9万円高)も設定。