[画像 No.14/15] 「流線形」から「流面形」へ! トヨダAA型から受け継いだエアロフォルムへのこだわりが、このクルマで結実。WRCで無双の強さを誇ったスペシャリティカー‼│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.14/15]「流線形」から「流面形」へ! トヨダAA型から受け継いだエアロフォルムへのこだわりが、このクルマで結実。WRCで無双の強さを誇ったスペシャリティカー‼

カリーナED(1985年)|「流線形」から「流面形」へ! トヨダAA型から受け継いだエアロフォルムへのこだわりが、このクルマで結実。WRCで無双の強さを誇ったスペシャリティカー‼
カリーナED(1985年)
カリーナセダンより55ミリも低い全高のトヨタ初となる4ドアピラーレスハードトップ。6連メーターやスポーティシートを備えながらクーペよりも実用的な後席も備え、幅広い年齢層に支持された。