三菱自動車工業は、クロスオーバーSUV「アウトランダーPHEV」の一部改良を実施した。価格は536万9100～690万1400円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
接近時アンロックと降車時オートロック機能も採用
今回の一部改良では、運転支援機能の強化と利便性の向上が図られている。
まず運転支援機能「e-Assist」に、先行車発進通知が追加。信号待ちや渋滞などで停車している際に先行車が発進したにもかかわらず自車が停止し続けた場合、警報ブザーとメーター表示でドライバーに通知する。
利便性の向上として、接近時アンロックと降車時オートロック機能も採用。接近時アンロックは、車両の約1m以内に近づくと自動でドアが解錠され、降車時オートロックは、車両から約3m以上離れると自動で施錠される仕組みになる。
両機能とも作動時は、ハザードランプの点滅やポジションランプなどの点灯、アンサーバックブザー、ドアミラーの展開などで、解錠/施錠の状態を直感的に確認となる。
キーレスオペレーションキーを携帯していれば、荷物や傘で両手がふさがっていても自動で解錠や施錠が行えるようになることで、日常の使い勝手が向上する。
2025年度の国内販売台数は、2年連続でPHEVカテゴリー第1位（自販連調べ）を獲得している。
| グレード | 価格 | |
| M | 5人乗り | 536万9100円 |
| G | 5人乗り | 598万5100円 |
| 7人乗り | 607万6400円 | |
| P | 5人乗り | 641万9600円 |
| 7人乗り | 651万900円 | |
| P Executive Package | 5人乗り | 670万100円 |
| 7人乗り | 679万1400円 | |
| BLACK Edition （特別仕様車） | 5人乗り | 681万100円 |
| 7人乗り | 690万1400円 | |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(三菱)
軽量＋ハイパワー＋4WDという最強クラスの組み合わせが誕生 三菱「ランサーエボリューション」が誕生したのは1992年である。 三菱は1967年に初めて国際ラリーへ参戦して以来、モータースポーツを単なる[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替えるときの下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの５段階で評価、更[…]
悪路をねじ伏せる走行性能と普段使いしやすい絶妙サイズ キャンピングカーとしての快適な居住性と、厳しい道路環境を難なく突破できる走破力を両立させるために、ベース車両選びは極めて重要となる。アウトドア派か[…]
伝説の復活！世界で愛されたパジェロが新展開 世界初披露となった新型パジェロ。2026年度は生産拠点であるタイを皮切りに日本やオーストラリアへ投入され、その後世界約100カ国へと順次展開される計画という[…]
伝統のクロカン「パジェロ」が新世代フラッグシップとして復活 1982年に誕生した初代「パジェロ」は、本格的な悪路走破性と高い信頼性、乗用車並みの快適性を融合させた多目的4WD車として登場し、1990年[…]
最新の関連記事(ニュース)
軽EV「e SKY」は航続310kmへ 今回紹介された「e SKY」は、スズキが開発を進める軽乗用EVだ。プロトタイプの参考値として、一充電走行距離310km、車両重量1030kg、電力消費率97Wh[…]
『踊る大捜査線』の世界に新型キックスが登場！ 日産自動車は2026年8月28日、映画『踊る大捜査線 N.E.W. メトロポリスを駆け抜けろ！』と新型「日産キックス」がコラボレーションしたWEBムービー[…]
看板モデルのF SPORTには、専用のアンダースポイラーや20インチアルミホイール、レッドキャリパーが装着されることで、よりスポーティなイメージを強調。この車両のボディカラーは専用色のチタニウムカーバ[…]
運転継続を希望するシニア94.7％、子世代は51.1％ 今回の調査は、月1回以上クルマを運転する70歳以上の男女326名と、月1回以上クルマを運転する70歳以上の親を持ち、直近1年以内に親の運転するク[…]
全幅は約1m。3人乗りでもコンパクト ビベルCOCOのボディサイズは、全長2360mm×全幅1080mm×全高1680mm。軽自動車よりもひと回りコンパクトなサイズ感で、特に全幅が約1mに収まっている[…]
人気記事ランキング(全体)
普段使いと街乗りを完璧にこなす信頼の軽商用バン キャンピングカーとしての優れた機能性と、都市部での軽快な取り回しを両立させる上で、ベース車両の選定は極めて重要となる。多くの車中泊ファンから熱い視線を集[…]
横方向への広がりをより力強くアピールする進化したVモーションデザイン。緻密なハニカム格子のグリルと鋭く研ぎ澄まされたLEDヘッドライトが、新世代モデルにふさわしい圧倒的な迫力を生み出している。 洗練と[…]
kyoto.takao360 RVパーク 春の桜、夏の新緑、秋の紅葉と、四季折々の風景を満喫できるのが魅力 「kyoto.takao360 RVパーク」は、京都市内中心部からのアクセスが抜群でありなが[…]
軽量＋ハイパワー＋4WDという最強クラスの組み合わせが誕生 三菱「ランサーエボリューション」が誕生したのは1992年である。 三菱は1967年に初めて国際ラリーへ参戦して以来、モータースポーツを単なる[…]
看板モデルのF SPORTには、専用のアンダースポイラーや20インチアルミホイール、レッドキャリパーが装着されることで、よりスポーティなイメージを強調。この車両のボディカラーは専用色のチタニウムカーバ[…]
最新の投稿記事(全体)
軽EV「e SKY」は航続310kmへ 今回紹介された「e SKY」は、スズキが開発を進める軽乗用EVだ。プロトタイプの参考値として、一充電走行距離310km、車両重量1030kg、電力消費率97Wh[…]
RR＋2ストローク3気筒。59年前とは思えない意欲的なメカニズム 現在の軽自動車は、大人4人が乗れる室内空間と、高速道路を無理なく走れる性能を備えています。しかし、360cc規格が定着した1950年代[…]
都市部でも取り回しやすいダイハツ・アトレーをベースに採用 キャンピングカーとしての高い居住性と、日本の道幅にマッチした運転しやすさを両立させるために、ベース車両選びは極めて重要である。多くの車中泊ファ[…]
電動化の波に抗う「純粋スポーツ」 ロードスターの昨年度の国内販売台数は、1万台を超えている。純ガソリンエンジンの2シーターで、身の回りの小物を置くスペースにも困る非実用的なモデルであることを考えれば、[…]
GX550“OVERTRAIL+”（ムーンデザート＆ブラック） “OVERTRAIL+”の走行性能を進化 2002年に北米で登場して以来、世界約30の国と地域で親しまれてきたレクサスGX。今回の改良で[…]
- 1
- 2
