CR-Zは2代目インサイト、シビックハイブリッドに続くホンダグリーンマシーン3号として登場した。インサイトは1.3ℓエンジン＋モーターだったが、CR-Zは1.5ℓエンジンとモーターで力強さを確保。後期にはエンジンもモーターもさらにパワーアップ。バッテリーも当初のニッケル水素からリチウムイオンに換装されるなど、進化が続いた。
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