[画像 No.16/28] 【名車の光と影】時代に抗う“変身”は正解だったのか? 軽量スポーツの異端児『ホンダCR-X&CR-Z』│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.18/28]【名車の光と影】時代に抗う“変身”は正解だったのか? 軽量スポーツの異端児『ホンダCR-X&CR-Z』

2代目CR-X (前サスペンション)|【名車の光と影】時代に抗う“変身”は正解だったのか? 軽量スポーツの異端児『ホンダCR-X&CR-Z』
フロントサスペンションはダブルウイッシュボーン式となり、姿勢に応じたより高い接地性を発揮してクイックなハンドリングを実現。