[画像 No.18/28] 【名車の光と影】時代に抗う“変身”は正解だったのか? 軽量スポーツの異端児『ホンダCR-X&CR-Z』│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.20/28]【名車の光と影】時代に抗う“変身”は正解だったのか? 軽量スポーツの異端児『ホンダCR-X&CR-Z』

2代目CR-X (エンジン)|【名車の光と影】時代に抗う“変身”は正解だったのか? 軽量スポーツの異端児『ホンダCR-X&CR-Z』
DOHCエンジンは当初は先代と同じZC型だが、1989年に可変バルブタイミング・リフト機構のVTECを備えるB16A型も搭載。160PSの高性能を発揮した。図は先に搭載されたインテグ