※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
11月21日（木）からの『ラリージャパン2024』の生中継に加え大会直前特番やWRC2024世界各国12の過去大会の再放送などラリー尽くしの1週間を無料でお届け
（C）AbemaTV,Inc.
新しい未来のテレビ「ABEMA（アベマ）」は、世界ラリー選手権（以下：WRC）2024年シーズン全13戦を無料中継することが決定しており、その最終戦となる11月21日（木）から24日（日）までの4日間にて開催される『ラリージャパン2024』の一部スペシャルステージ（以下：SS）を無料生中継すると共に、ラリーウィークの11月18日（月）より「ラリージャパンチャンネル」を開設することをお知らせいたします。
本チャンネルでは、大会の生中継に加え、直前特番や今年の過去大会の再放送など充実したラインナップを無料でお届けいたします。18日（月）から大会最終日を迎える24日（日）まで昼12時から関連番組を毎日放送するほか、大会をより楽しむためのオリジナル直前特番『ラリージャパンを100倍楽しむ方法を徹底解説』では神技やクラッシュなどWRCの魅力を伝えるだけでなく、ラリージャパンを楽しむための注目ポイントを凝縮してお伝えいたします。
またトヨタ自動車が運営するオウンドメディア“トヨタイムズ”とも連動企画を実施。本大会に出場する「TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team」のドライバーやチームスタッフにトヨタイムズが取材した内容を「ABEMA」でも紹介し、共に盛り上げていきます。
さらに今季の第1戦モンテカルロ大会から第12戦セントラル・ヨーロピアンラリーまで、本大会へとつながる過去大会全12戦を全て無料で視聴することができます。
11月18日（月）からの1週間はぜひ「ABEMAラリージャパンチャンネル」にて世界最高峰のスプリントラリーを余すことなくお楽しみください。
WRCはFIA（国際自動車連盟）が主催する自動車競技の世界選手権の一つで、1973年に創設され40年以上の歴史を誇るスプリントラリーの世界最高峰の大会です。SSと呼ばれる、交通が遮断された一般道を市販車ベースのマシンで走り、SSの区間タイムを競いあいます。
サーキットレースとは異なり、スペシャルステージでは1台ずつの走行が基本となり、1～3分の間を置いてスタート。スペシャルステージは3～4日間に渡り行われ、スペシャルステージの合計タイムによって、競技最終日の日曜日に勝敗が決まります。SSはターマック（舗装路）、グラベル（未舗装路）、スノーなど様々なコンディションの道で行われ、ラリーごとにコースのキャラクターは大きく異なることも特徴です。また、SSとSSの間は公道を走行して移動を行い、その移動区間では他の一般車と同様交通ルールを守って走らなければならず、ドライバーと、コ・ドライバーの2人がペアを組んで戦うといったラリーならではの独自のルールが課せられています。
『ラリージャパン2024』はWRCの日本ラウンドで、世界各国全13戦で開催される最終戦として愛知県と岐阜県各地で開催されます。
※画像をご使用の際は、【（C）AbemaTV,Inc.】のクレジット表記をお願いいたします。
■『ABEMAラリージャパンチャンネル』概要
（C）AbemaTV,Inc.
※各番組の放送日程詳細は「ABEMA」公式X（＠ABEMA）にて随時お知らせいたします
シリーズページはこちら
公式ページはこちら
PR映像はこちら
■「ABEMA」について
「ABEMA」はテレビのイノベーションを目指し”新しい未来のテレビ”として展開する動画配信事業。登録は不要で、24 時間編成のニュース専門チャンネルをはじめ、オリジナルのドラマや恋愛番組、アニメ、スポーツなど、多彩なジャンルの約25チャンネルを24時間365日放送しています。
また、オリジナルエピソード数は国内発の動画サービスで日本 No.1（※1）を誇り、注目の新作映画、国内外の人気ドラマ、話題のアニメなど豊富なラインナップの作品や、様々な音楽や舞台のオンラインライブも展開。テレビ、オンデマンドなど、時間にとらわれることなくいつでも作品をお楽しみいただけるほか、スマートフォンや PC、タブレット、テレビデバイスで、場所にとらわれることなくライフスタイルに合わせて番組を視聴いただけます。
さらに、月額960円(税込)の「ABEMAプレミアム」（※2）にご登録いただくと、限定の作品を視聴できるほか、「追っかけ再生」や「ダウンロード機能」などの限定機能をお楽しみいただけます。また、月額580円(税込)の「広告つきABEMAプレミアム」では「ABEMAプレミアム」限定コンテンツを広告つきで視聴いただけます。
（※1）2024年10月時点、自社調べ
（※2）「ABEMAプレミアム」は11月26日より月額1,080(税込)に改定いたします
※サービス名称の表記にご注意ください。
○「ABEMA（アベマ）」 ×「Ameba（アメーバ）」「Abema」
人気記事ランキング(全体)
「全く見えない…」サイドミラーの水滴は、安全運転の大敵 雨の日の運転は、晴天時に比べて視界が悪くなったり、路面状況が悪くなったりと、何かと気を使うことが多い。また、雨天時の夜ともなると、光が乱反射して[…]
初代レパードは、日本国内向けの高級GTとして誕生 1986年に発売された「F31系」のレパードは、「レパード」としては2代目のモデルになります。 初代の「レパード」は、北米市場向けモデルの「マキシマ」[…]
ベース車は、アメリカの空気を吸ってきたガチの覆面個体 商用車に特殊車両、旧車など「普通車」じゃないクルマばかりが500台近くも集まった高速有鉛フェスティバル。そのなかにはミリタリーマニアの米軍ハンビー[…]
コスモスポーツ コスモAP 厳しい排出ガス規制をクリアした証を車名に掲げる自信 「コスモAP」が登場したのは1975年のことです。 1967年に登場した「コスモ・スポーツ」の市場の評判は上々で、その後[…]
ホイールベース150mm延長が生んだ余裕の骨格 テスラの主力モデルとなるのが、毎年年間120万台ほどを売る、ミッドサイズSUVの「モデルＹ」だ。 その「モデルＹ」に新グレードが追加された。それが3列シ[…]
最新の投稿記事(全体)
現行CX-5とCX-8の間を射抜く絶妙なサイズパッケージ まもなく登場する新型CX-5は、マツダ車らしい走りの質の高さや、スタイリッシュな外観を維持しながらも、居住性と実用性を劇的に向上させたパッケー[…]
ウィンカー点灯パターンを簡単に変更可能。流れるウインカーも、硬派な通常点滅も思いのまま。本体裏の接続を変えるだけの簡単設定で、愛車の表情を自由自在にコントロールできる。 内部造形にまでこだわったステル[…]
内燃機モデルもまだまだ進化する！ 1972年、セリカ用に開発された1.6L DOHCエンジンを、ひと回り小型軽量なカローラクーペに搭載して誕生したTE27型レビン 。モータースポーツで勝つことを宿命づ[…]
「全く見えない…」サイドミラーの水滴は、安全運転の大敵 雨の日の運転は、晴天時に比べて視界が悪くなったり、路面状況が悪くなったりと、何かと気を使うことが多い。また、雨天時の夜ともなると、光が乱反射して[…]
ライトバンタイプとミニバスタイプという豊富なバリエーションが用意された 戦後、ルノー車のノックダウン生産で小型車造りを学んだ日野が、1960（昭和35）年に満を持して発売した自社開発の第一号車がコンマ[…]
