トヨタ自動車とトヨタ・モーター・タイランド（Toyota Motor Thailand Co., Ltd.、以下タイトヨタ）は、JAPAN MOBILITY SHOW 2023において公開した、IMVシリーズの新型モデル「IMV 0」を、11月27日にタイ・バンコクで発表。現地（タイ）での受注を開始した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
タイで愛される国民車が、待望のフルモデルチェンジ
IMVシリーズは、当時アジア本部長であった現会長の豊田章男氏が指揮をとり、アジアの人々とともに、アジアの経済に貢献したい、との想いを込めて、現地のエンジニアとともに「現地現物」で開発したモデル。
2004年にタイでピックアップトラックを発売して以来、世界180以上の国と地域に導入されており、タイでは、累計270万台以上を販売した「国民車」として親しまれている。タイ国外への輸出も累計400万台以上を記録するなど、タイの経済においても大きな貢献を果たしているモデルになる。
自由な拡張性を持つ新世代ピックアップトラック。競争力ある価格も踏襲
今回、タイで発表された新IMVシリーズ（IMV 0）のピックアップトラックは、新モデル「Hilux Champ（ハイラックス チャンプ）」と名付けられて発売される。
「IMV 0」で示された自由な拡張性を踏襲しており、ショートホイールベース仕様とロングホイールベース仕様を用意。設定グレードも、様々なビジネス形態や使用用途をカバーする8つのグレードから選択することができる。
エンジンは3タイプ（2.0Lガソリンエンジン、2.7Lガソリンエンジン、2.4Lディーゼルエンジン）で、フラットデッキは未装備タイプも選択することが可能。価格は45.9万～57.7万バーツ（日本円で194万8000~244万8000円）と、求めやすい価格を実現していることも大きな特徴だ。
なお、フラットデッキには各所にボルト穴が設けられ、ボルトとナットで架装部と簡単に締結でき、架装に関して100以上の架装業者の情報も提供されるとのこと。なお、生産工場は、タイトヨタのサムロン工場が担当する。
海外向けの商用モデルゆえに、日本国内への導入は難しいだろうが、自由に架装できる強みはレジャーユースでも生きそう。今後の展開が少し楽しみだ。
［主な諸元］※タイ量販仕様（2.4Lディーゼルエンジン ロングホイールベース デッキあり）
| 乗員（人） | 2 |
|---|---|
| 全長（mm）×全幅（mm）×全高（mm） | 5300／1785／1735 |
| ホイールベース（mm） | 3085 |
| 駆動方式 | 2WD |
| 車両総重量（kg） | 2790 |
| 最小回転半径（m） | 5.4 |
| 最大積載量 | 1トン |
| エンジン | 2.4Lディーゼルエンジン |
| トランスミッション | 5MT、6AT |
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