ホンダは、米国で生産する「ACURA INTEGRA Type S（アキュラ インテグラ タイプエス）」と「PASSPORT TRAILSPORT ELITE（パスポート トレイルスポーツ エリート）」の2モデルを日本市場に導入し、2026年後半より発売することを発表した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
米国ホンダで人気の個性派モデルが、2026年後半より発売へ
国内導入が発表された2モデルは、いずれもホンダの北米における開発・生産拠点である「ホンダ・ディベロップメント・アンド・マニュファクチュアリング・オブ・アメリカ」で磨き上げられた、純米国産のモデル。
「ACURA INTEGRA Type S」は、アキュラブランドが誇る高い走行性能と洗練されたプレミアム感を凝縮したスポーツモデル。
「PASSPORT TRAILSPORT ELITE」は、過酷な路面状況にも対応する本格的なオフロード性能と最上級の快適性を兼ね備えたSUVになる。
ともに今回、国土交通省が新たに創設した米国製乗用車に関する認定制度を戦略的に活用することで、国内のホンダラインナップとは異なる、多様なニーズに応えられるラインアップの充実が図られることになる。
ACURA INTEGRA Type S（アキュラ インテグラ タイプエス）
走りへの渇望を具現化した、高性能スポーツが国内市場へ参入
北米市場で高い評価を得ている「ACURA INTEGRA Type S」は、2リッター直列4気筒ターボエンジンと6速マニュアルトランスミッションを組み合わせた、走りへの渇望を具現化した高性能グレードという位置づけ。
2リッターターボは、最高出力320hp、最大トルク310lb-ft（約42.8kg-m）という強烈なパフォーマンスを発揮。
エクステリアは、全長4725m、全幅1900mのワイド＆ローなフォルムで、数値以上のダイナミズムをアピールするほか、車両重量は1460kgと軽量を維持することで、機敏なハンドリングと加速性能を追求している。
洗練された都市部での走行からワインディングまで、あらゆるシーンで特別な所有欲を満たす1台になる。
PASSPORT TRAILSPORT ELITE（パスポート トレイルスポーツ エリート）
タフで贅沢な設計が用いられた、フラッグシップも兼ねる上級SUV
本格的なオフロード走破性能とオンロードでの極めて高い快適性を融合させた大型SUV「PASSPORT」。日本市場にはその真価を最も象徴する上級グレード「TRAILSPORT ELITE」が導入される。
全長☓全幅☓全高は、4864☓2017☓1857mmという堂々たるボディサイズ。エクステリアも無骨で力強いスタイリングが与えられている。
パワートレーンはV型6気筒3.5リッターエンジンと10速オートマチックトランスミッションの組み合わせで、285hpの最高出力と262lb-ft（約36.2kg-m）の最大トルクは、2134kgの車両重量を力強く牽引。
オフロード性能を意識したこともあって、4WDには上級のトルクベクタリング機能を備えるほか、最低地上高211mmというサイズ設定もポイントのひとつ。タフな悪路を含めた幅広い路面状況下で、余裕十分の力強い走りが期待できる。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ホンダ)
エンジンを止めずに即発進！「シームレス乗車」がもたらす快感 今回の新型で最も注目すべきは、リモコン始動から走行開始までの圧倒的なスムーズさだ。 従来品でありがちだった「ドアを開けるとエンジンが止まって[…]
待望のハイブリッド導入と進化したパワートレーン SUVという言い方やジャンルが確立される前に初代CR-Vは誕生した。レジャー用途向けにキャビン実用性や悪路性能を高めた設計は現在のSUVに通じるものであ[…]
e:HEV Z特別仕様車 CROSS TOURING（クロスツーリング） 特別仕様車「クロスツーリング」を新設定 今回の一部改良では、Google搭載Honda CONNECTディスプレーが採用された[…]
次世代技術の投入で、究極のオールラウンダーへと進化 新型CR-Vは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、幅広いシーンで活躍する究極のオールラウンダーを目指し開発されている。 グレードパワートレ[…]
バラードスポーツCR-X(1983年～) MM(マンマキシマム・メカミニマム)思想から生まれた軽量FF2＋2スポーツ。スライドレールなしに大きな開口部を誇った電動アウタースライドサンルーフや低ボンネッ[…]
最新の関連記事(ニュース)
来年開催のGREEN×EXPO 2027特別仕様ナンバーが交付受付中 最近、よく見かけるようになった図柄ナンバープレート。さりげないイラストが特別感を醸し出してくれる。全国のユーザーが申請することがで[…]
今も息づく農業機械の魂、ランボルギーニ・トラクター フェラーリと双璧をなすイタリアのスーパースポーツカーメーカー「ランボルギーニ」。創業者のフェルッチオ・ランボルギーニは大の車好きで、自らがチューニン[…]
サーフ文化と電動MINIが融合 オーストラリアで誕生したDeus Ex Machina（デウス・エクス・マキナ）は、単なるファッションブランドの枠を超え、モーターサイクル、サーフィン、スケートボードと[…]
国内最大級のファンイベント。今年は紅葉の季節に開催 詳細な実施内容は、順次オフィシャルウェブサイトなどで発信 「ルノーカングージャンボリー」は、ルノーカングーのオーナーのみならず、車種を問わずクルマで[…]
チームカラーとして継承してきた赤・黒・白を基調に、グリーンのアクセントカラーをプラス ホンダは、2026年のSUPER GT GT500クラスに新型マシン「PRELUDE-GT（プレリュードGT）」で[…]
人気記事ランキング(全体)
最後のFRレイアウトとなった4代目のカローラ 「カローラ」として4代目になる「E70系」シリーズは1979年に発売されました。 初代の時からニーズに細かく合わせて、セダン／クーペ／バン／ワゴンと多くの[…]
ロッドを効率良く収納できる革新的なアイテム アウトドアアクティビティの中でも、愛好者が多いジャンルの1つに釣り（フィッシング）が挙げられる。釣りは、様々な道具を使用し、ハマるとどんどんと必要なタックル[…]
猛暑も怖くない機能が詰まったキャビン空間 東和モータースの最新モデル「バディ108」は、ダイハツのハイゼットトラックをベースにした軽キャンピングカー。軽自動車特有の取り回しの良さと、本格的なキャンピン[…]
伝説の名車「マイバッハ・ツェッペリン」に敬意を表したデザインを採用 「Mercedes-Maybach S 680 V12 Edition」は、究極のラグジュアリーを追求するマイバッハの名を冠する特別[…]
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
最新の投稿記事(全体)
48VハイブリッドAWDシステムを、ジープとして初導入 今回導入されるハイブリッドモデルは、低速域でフル電動走行も可能な48VハイブリッドAWDシステムをベースに、伝統の走破性と環境性能を凝縮した1台[…]
米国ホンダで人気の個性派モデルが、2026年後半より発売へ 国内導入が発表された2モデルは、いずれもホンダの北米における開発・生産拠点である「ホンダ・ディベロップメント・アンド・マニュファクチュアリン[…]
「実用レジャーワゴン」を目指した設計思想。ソルテラとの違いは明白 トヨタとの協業によるBEV（電気自動車）として2022年に誕生した「ソルテラ」。昨年7月にはニューヨークで「アンチャーテッド」が世界初[…]
国内モデルとして初となる航続距離500km以上を実現 1999年の初代誕生以来、常に時代のニーズを先取りする「電動化の先駆者」として歩んできたインサイト。この春に発売が予定されている4代目モデルは、ク[…]
オリジナルデザインのトミカ、4車種をラインナップ！ トミカは、タカラトミーが展開するミニカーのシリーズで、現行の国産車・輸入車、働くクルマなど、様々な車種をラインナップしており、多くのコレクターを持つ[…]
- 1
- 2
