パイオニアは、純正オーディオシステムを活かしつつ音質向上を図るデジタルプロセッサー「DEQ-7000A」と「DEQ-2000A」の2機種を発売する。価格は「DEQ-7000A」が12万6500円（9月発売予定）、「DEQ-2000A」はオープン価格（12月発売予定）となる。
●まとめ:月刊自家用車編集部
専用ユニットを接続することで、音響調整能力を追加
「DEQ-7000A」は、Class D ハイパワーアンプを内蔵した豊富な入出力端子を備えたハイレゾ音源対応のハイグレードモデル、「DEQ-2000A」は、専用のセッティングデータで手軽に最適な音場を構築できるエントリーモデルという位置づけ。
「DEQ-7000A」は、タイムアライメント、イコライザー、スピーカー出力レベルなど、多彩な調整機能を追加できるほか、ハイレゾや多彩な音楽ソースへの対応や多様な高音質システムの構築も視野に入れた上級モデル。ソースの切り替えや音量調整を手元で行える専用リモコンも付属する。
エントリーモデルの「DEQ-2000A」は、タイムアライメント、イコライザー、スピーカー出力レベルなどの基本的な調整機能を備えるほか、車種ごとの車室内音響特性に合わせてチューニングした「サウンドチューニングデータ（代表車種：20 車種）」を用いることで、手軽に音質を向上することが可能。
ともに純正オーディオシステムの取り外しや市販商品への交換が困難になっている車両の純正オーディオシステムに、タイムアライメントやイコライザー、出力レベルの調整など多彩な音響調整能力を追加することで、サウンドのアップグレードを図る製品となる。
両モデルとも純正システムの音質を、多彩な調整機能でアップグレード可能。スマートフォンやパソコンに対応した直感的で使いやすいインターフェースを用いることで、車室内の音響空間をアレンジすることができる。
システムの拡張性に優れたハイグレードモデル「DEQ-7000A」には、ソースの切り替えなどを手元で行える専用リモコンが付属されるほか、両モデルとも専用のスマートフォンアプリやWindows PCソフトウェアを使った直感的な操作にも対応。小型設計で設置場所を選ばず、純正配線を切断しない接続が可能になっている。
車室内の限られたスペースへの設置も可能な小型設計で様々な車種への取付けを実現。（画像は「DEQ-2000A」）
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(カーナビ／カーAV)
統合型アクティブ・ノイズ・コントロール（ANC） 複雑化する車室内のノイズ問題は、かなり高度な課題であった パナソニック オートモーティブシステムズは、業界トップクラスの技術力を結集し、シリーズハイブ[…]
大型12.3インチディスプレイオーディオに適合 先日登場した話題の本格オフローダー、トヨタ新型ハイラックス。12.3インチの鮮やかなHDディスプレイがインパネを彩り、マップ機能や豊富なアプリを大きな画[…]
最新の立体音響技術で、臨場感を強化 「DMH-SF1000」は、国内業界で初めて空間オーディオ技術「Dolby Atmos」に対応した、10.1V型HD大画面搭載のフローティングタイプのディスプレイオ[…]
サイバーナビ史上最高の音質を追求した究極のメインユニット 1997年の誕生以来、先進性を追求してきたフラッグシップモデルの系譜を継ぐ「サイバーナビ LIMITED EDITION」は、フラッグシップモ[…]
カーナビとアプリナビの両方を利用できる、車載ユニットが急増中 最近は、国産車＆輸入車を問わず、ディスプレイオーディオの標準装着化が進んでいるが、それに伴ってiPhone向けアプリのApple CarP[…]
最新の関連記事(ニュース)
アセアン地域で初となる現行「アウトランダーPHEV」の投入 アウトランダーPHEVは、同社が培ってきた電動化技術と四輪制御技術を結集したフラッグシップモデル。「日常ではEV、遠出はハイブリッド」という[…]
伝統の「ASX」と名車「VR」のDNAを融合した新型BEV 三菱自動車は、オーストラリアおよびニュージーランドにおいて、鴻海精密工業（Foxconn）グループ傘下の鴻華先進科技（Foxtron）からO[…]
16歳以上なら免許不要！ 4輪＋外装ボディで公道を走れる Blue Jayは、道路交通法上の「特定小型原動機付自転車」の規格に対応しており、16歳以上なら運転免許が不要で、公道を走行できる。もちろん、[…]
過酷なダカール・ラリーで鍛え上げられた競技車「D7X-R」を公道仕様に昇華させた限定モデル 「ディフェンダー ダカール」のベースとなるのは、2026年のダカール・ラリー「ストッククラス」に初参戦し、1[…]
消えるライトにバタフライドアなど、新機軸を採用する次世代コンセプト 今年ブランド創立40周年を迎えたAcuraが提案するこのモデルは、普遍的な美しさと先進技術を融合させた新デザイン言語の象徴として誕生[…]
人気記事ランキング(全体)
ライバルであるフェラーリを性能で凌駕した“奇跡のモデル” ランボルギーニ・ミウラはスーパーカー世代でなくとも、クルマ好きなら誰もが憧れる名車中の名車かと。 1966年にP400(ちなみに、PはPost[…]
ドアの隙間を埋めて車体と一体化！「ドアスタビライザー」の仕組み 今回紹介するアイシンの「ドアスタビライザー（※株式会社アイシンの登録商標）」は、車両のドア部をボディと密着させ、一体化させることで走行性[…]
初代カローラのプラスαのポイントは、「スポーティ」 カローラを開発した長谷川龍雄主査が、「80点プラスα主義」を標榜したことはよく知られている。すべてが100点満点のクルマを作ることはできない。だから[…]
日本に来るのは「TrailSport Elite」 日本に導入されるのは、北米仕様の「Passport TrailSport Elite」。 Hondaは2026年1月の東京オートサロンで、このモデル[…]
ゲリラ豪雨の危険から視界を守る「C108 エクスクリア カメラコーティング」 夏場に多発するゲリラ豪雨では、車周囲の安全確認が通常以上に困難となる。特にリアカメラやサイドカメラのレンズに水滴が付着する[…]
最新の投稿記事(全体)
アセアン地域で初となる現行「アウトランダーPHEV」の投入 アウトランダーPHEVは、同社が培ってきた電動化技術と四輪制御技術を結集したフラッグシップモデル。「日常ではEV、遠出はハイブリッド」という[…]
2年乗ったのに「残価率114.8％」！ 愛車買取オークション「セルカ」を運営するクイック・ネットワークの調査によると、セルカに出品された2024年式ランドクルーザー300のうち、最上級グレードの「ZX[…]
伝統の「ASX」と名車「VR」のDNAを融合した新型BEV 三菱自動車は、オーストラリアおよびニュージーランドにおいて、鴻海精密工業（Foxconn）グループ傘下の鴻華先進科技（Foxtron）からO[…]
ライバルであるフェラーリを性能で凌駕した“奇跡のモデル” ランボルギーニ・ミウラはスーパーカー世代でなくとも、クルマ好きなら誰もが憧れる名車中の名車かと。 1966年にP400(ちなみに、PはPost[…]
低年式はリアウィンドーが大きな特徴となる ビートルは1967年式までが「低年式」、1968年式以降が「高年式」とざっくり大分類した。さらに細かく分類するにあたり、いちばん目立つ部分がリアウィンドーだ。[…]
- 1
- 2
