ホンダは、次世代EV「Honda 0 Alpha（ホンダ ゼロ アルファ）」のプロトタイプを世界初公開した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
薄型キャビンながら広い室内空間を実現
この「Honda 0 Alpha」は、都市と自然の両方に美しく調和し、あらゆる場面で人びとに寄り添うことを目指したSUV。2025年1月のCES 2025で発表された「Honda 0 SALOON」や「Honda 0 SUV」に続くモデルとして、Honda 0シリーズの世界観への入り口となるゲートウェイモデルとして新たにラインアップに加わる。
「Honda 0 Alpha」には、「Thin」の思想に基づいたパッケージ設計を用いることで、低全高なスタイルと十分なロードクリアランスを両立。外観からは想像できないほどの広い室内も実現しているという。
次世代EV「Honda 0 シリーズ」は2027年に国内導入を予定
洗練されたデザインと、広い室内空間がもたらす高い快適性を持つことが特徴で、「Honda 0 Alpha」の量産モデルは、Honda 0シリーズ共通の開発アプローチである「Thin, Light, and Wise.（薄い、軽い、賢い）」を具現化した技術を搭載し、2027年から日本やインドを中心とするグローバルでの販売が予定されている。
TMS2025では、「Honda 0 α（アルファ）」のプロトタイプと共に、ホンダの三部敏宏代表執行役社長がプレゼンテーションを担当。量産モデルは、2027年から日本やインドを中心にグローバルで販売を予定。日本には、Honda 0 SALOON、Honda 0 SUV、Honda 0 αの3つのラインアップを2027年度中に展開することを明らかにした。
パッケージングおよびエクステリアデザインには、「Thin, Light, and Wise.」の「Thin」の思想に基づくパッケージ設計を採用することで、低全高なスタイルとロードクリアランスを両立させながら、薄型のキャビン内に広々とした快適な室内空間を実現。ワイドなスタンスが与えられたことで、安定感とSUVらしい力強さを表現する。
車両の前後にはパネル状のスクリーンフェイスが配置されており、フロントではヘッドライト、充電リッド、発光式のエンブレムなど、従来は個別に構成されていた部品を一体化する形で統合。
リヤも、テールランプ、バックライト、ウインカーなどを一つにまとめたU字のライトが輪郭を際立たせ、視覚的にも機能的にも洗練されたデザインとしていることも特徴としている。
さらに独自のビークルOS「ASIMO OS（アシモ オーエス）」を導入することで、購入後もさまざまな機能が進化することが可能。使えば使うほどクルマがパーソナライズされ、使いやすくなる特徴を持つ。
Honda 0 SALOON プロトタイプは、フラッグシップモデルのプロトタイプという位置づけ。
Honda 0 SUV プロトタイプ。中型SUVのプロトタイプになる。
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