ホンダは、2026年6月に「シビック e:HEV RS」を追加することを発表した。それに先立ち、ホームページで先行情報を公開するとともに、全国のホンダカーズにて先行予約の受付を開始した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
プレリュード譲りの新制御「S+ Shift」搭載
シビック e:HEV RSは、昨年発表されたプレリュードに続き新制御技術「Honda S＋ Shift（エスプラスシフト）」を採用。
高効率なハイブリッドシステムであるe:HEVのモーター駆動の強みを活かしつつ、あたかも物理的なギアを持つ有段変速機が介在しているかのようなダイレクトな駆動レスポンスと、キレのある鋭いシフトフィールを電子制御によって擬似的に再現するほか、シビック専用に緻密なチューニングが施された制御プログラムと、ドライバーの感性に訴えかけるエキゾースト・エンジンサウンドの演出が組み合わさることで、加速の伸びと聴覚的な刺激が完璧に同期。ステアリングを握る者の高揚感を掻き立てるスポーツグレードに仕立てられている。
シャシーまわりにも、路面からの入力を正確に伝えつつ、軽快かつダイレクトな操舵感を実現したRS専用に開発されたサスペンションシステムを搭載。
スポーティーなドライビングを視覚と触覚の両面から支える「Dシェイプデザイン」のステアリングホイールを新たに採用するなど、細部に至るまで「RS」の名に相応しい走りの質が追求されている。
写真ギャラリー
シビック e:HEV RS
シビック e:HEV RS
シビック e:HEV RS
シビック e:HEV RS
シビック e:HEV RS
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ホンダ)
五感を刺激する走りを追求した「e:HEV RS」の追加 ホンダは、爽快な走りで定評のある「CIVIC」をマイナーモデルチェンジし、6月5日（金）に発売する。今回の改良では、先行して公開された「PREL[…]
EV時代でも無限の魅力は健在。全方位でスーパーワンを特別なモノへ 「Sports EV+ONE」をコンセプトに開発されたスーパーワンのパーツ群は、スパルタンなビジュアルと大人の遊び心を融合させたスタイ[…]
豊かになった日本の若者にも受け入れられた、スポーツ性と色気 当時の日本の若者に、初代プレリュードが魅力的に映らなかったのは仕方ない。今見ると端正なフォルムも、当時のセリカやスカイライン、サバンナRX-[…]
4代目インサイトは、クロスオーバーSUVとして登場 1999年9月に誕生した初代インサイトから数えて4代目にあたる新型インサイトは、中国をメインに開発が行われたBEVとなって日本上陸を果たした。世代に[…]
商用車としては珍しい、ボンネットが前に突き出たセミキャブオーバースタイルを採用 N360の後継車種として、1971年に登場した「ライフ」は軽乗用車市場で高い人気を得たモデルだった。翌年1972年、その[…]
最新の関連記事(ニュース)
左から初代クラウン RS型、トヨタ スポーツ800 UP15型、トヨタ 2000GT MF10L型、スープラ JZA80型、LEXUS LFAの計5台で参加。 初代クラウンからLEXUS LFAまで、[…]
今週末に富士スピードウェイで開催された、S耐24時間レースの会場内でお披露目されたスバル・アセント。日米貿易合意を受けて施行された国土交通省の認定制度の利用を前提に、国内導入の検討が進んでいることが公[…]
「食・癒・泊」の新商業施設 「富士モータースポーツフォレストテラス」は、富士スピードウェイ（西ゲート）そばに誕生した複合商業施設。 富士の美食をバラエティ豊かに楽しめるレストランの「食」、富士山を真正[…]
超電導液体水素ポンプを世界初採用 トヨタは、将来の市販化を見据えて液体水素燃料や燃焼技術などの開発を続けてきたが、今回の富士24時間レースでは、2025年の最終戦で技術公開された「超電導液体水素ポンプ[…]
新型「ナバラ プロ プラグインハイブリッド」と「プリメーラ EV」は、中国から輸出されるという。 フィリピン国際モーターショーで期待の新型を披露 6月4日から開催されているフィリピン国際モーターショー[…]
人気記事ランキング(全体)
日常使いと車中泊を完璧に両立するジャストサイズ キャンピングカー選びにおいて、多くのファミリー層が直面するのがベース車両のサイズ問題だ。休日のレジャーには大型のキャブコンバージョンが魅力的だが、平日の[…]
なめたナットを外す専用ツール、ナットツイスターを使用 なめたナットの設置場所が開けていタて、作業スペースが十分確保できる状況下であれば「ロッキングプライヤー」を持っていればほぽ対処できる。しかし、ハン[…]
車中泊の理想を体現する大人気バンとこだわりの空間設計 キャンピングカーのベース車両として、圧倒的な積載力と耐久性から絶大な支持を集めているのがトヨタのハイエースである。ロングボディからスーパーロングボ[…]
36年の歴史に幕。ツーリグワゴンブームの火付け役「レガシィ」 2025年の3月に「アウトバック」の受注終了をもって、「スバル・レガシィ」シリーズは国内での販売を終了しました。2014年にツーリングワゴ[…]
パブリカ（初代） 徹底的なコストダウンの末、誕生したパブリカだったが、あまりにも質素すぎたためユーザーに響くことはなかった 全力で取り組んだ仕事の成果が、思ったように出ないことがある。渾身の新企画が、[…]
最新の投稿記事(全体)
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
ジムニーの収納不足を解決する専用バッグ ジムニー（JB64）、ジムニーシエラ（JB74）、ジムニーノマド（JC74）は、乗る楽しさを満喫できる一方で、ティッシュなどの日用品や車検証の置き場所に困ること[…]
トヨタデザインの先鋭となったセリカ 国産乗用車は黎明期の1950年代には、海外ではブリキ細工と揶揄されるような稚拙な仕上がりしか実現できなかった。それが1960～1970年代には、少なくとも外見上は外[…]
1984年サファリラリー（1984年） ランサーやインプに先駆け欧州のラリーフィールドを席巻したフルタイム4WD 1950～1960年代のトヨタの海外ラリーに対する態度は、比較的醒めたものだった。19[…]
なめたナットを外す専用ツール、ナットツイスターを使用 なめたナットの設置場所が開けていタて、作業スペースが十分確保できる状況下であれば「ロッキングプライヤー」を持っていればほぽ対処できる。しかし、ハン[…]
- 1
- 2
