TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は、世界中のレーシングチームやドライバーからのフィードバックを活用し、パフォーマンス、信頼性、操作性を向上させた2025年シーズン向け「GR Supra GT4 EVO2モデル」を8月22日から発売を開始した。欧州販売予定価格は202,000ユーロとなっている。
●文:月刊自家用車編集部 ●写真:トヨタ自動車株式会社
2025年1月のデイトナ24時間レース併催のIMSAミシュラン・パイロット・チャレンジの第1戦で世界デビュー
GR Supra GT4 EVO2（ブラックカラー施工車・プロトタイプ）
2020年のデビュー以来、多くのレーシングチームやドライバーに支えられてきたトヨタの「GR Supra GT4」が、累計販売台数120台を達成した。
GR Supra GT4 EVO2（ブラックカラー施工車・プロトタイプ）
これまでに11の国や地域でGT4シリーズ戦及び国際レースでの勝利を収め、500回以上の表彰台に立つなど、数々の成果を上げている。アジア、アメリカ、ヨーロッパの3つの地域でクラス別シリーズチャンピオンに輝くなど、その活躍は目を見張るものがある。
GR Supra GT4 EVO2（プロトタイプ）
2023年には「GR Supra GT4 EVO」へとアップデートされ、ブレーキ、ハンドリング、エンジンのパフォーマンスが大幅に向上した。
GR Supra GT4 EVO2（プロトタイプ）
これにより、さまざまな経験レベルのドライバーがより扱いやすく、レースにおいても安定したパフォーマンスを発揮することが可能となったという。そして開発チームは、2025年シリーズに向けてレース現場でのフィードバックをもとに、さらに一歩進んだ「GR Supra GT4 EVO2」を開発した。
GR Supra GT4 EVO2（ブラックカラー施工車・プロトタイプ）
2025年シーズンに向けとなる「GR Supra GT4 EVO2」では、タイヤの種類やコースコンディションに応じた最適なブレーキングとコーナリングが実現されるよう、ABSのマップが細かく再チューニングされている。
さらに、ソフトウェアのアップデートにより回転数制御の見直しが行われ、シフトダウン時間が短縮された。これにより、ブレーキング時の減速コントロール性が向上し、コーナリングスピードの向上にもつながっている。
また、エンジン、ブレーキ、ドライブトレインの冷却性能が向上し、コックピット内の温度管理も最適化されているため、過酷なレース条件下でも高いパフォーマンスを維持できるようになっている。
GR Supra GT4 EVO2（プロトタイプ）
「GR Supra GT4 EVO2」の世界デビューは、2025年1月のデイトナ24時間レース併催のIMSAミシュラン・パイロット・チャレンジの第1戦が予定されている。新たな進化を遂げたこのマシンが、どのような活躍を見せるのか、期待が高まる。
■GR Supra GT4 EVO2 車両諸元
●車両全般
・全長：4,460mm
・全幅：1,855mm
・ボディ構造：高剛性ロールケージ付スチール及びアルミボディ（FIA規則に準拠）
・フロントスポイラー：天然繊維コンポジット
・リヤウイング：天然繊維コンポジット
・燃料タンク：120L FT3安全タンク（ATL製）
・ドライバーシート：レーシングバケットシート（OMP製）、・6点式シートベルト（FIA 8862-2009）
●エンジン＆トランスミッション
・タイプ：直列6気筒ターボチャージャー
・排気量：2,998cc
・最高出力：SROのBOPによる（SRO BOPの調整にはUSBパワースティックを使用）
・最大トルク：660Nm（SROのBOP（性能調整）による）
・エンジンECU：マニエッティ・マレリ製レーシングECU
・排気システム：アクラポヴィッチ製レース用排気システム＋メタル触媒
・潤滑油：ラベノール製オイル
・トランスミッション：オートマチック トランスミッション／パドルシフト付（ZF製）
・ディファレンシャル：レース用機械式リミテッドスリップ・デフ（DREXLER製）
・ドライブシャフト： レース用ドライブシャフト（GKN製）
●サスペンション、ステアリング、ブレーキ
・フロントサスペンション：マクファーソンストラット
・リヤサスペンション：マルチリンク
・アブソーバー：レース用調整式（KW製）
・ステアリング：電動式ラックアンドピニオン
・ブレーキ（フロント）：6ピストンレーシングキャリパー（Brembo）、Φ390スチールディスク
・ブレーキ（リヤ）：4ピストンレーシングキャリパー（Brembo）、Φ355スチールディスク
・フロント／リヤ タイヤ：305/660-18／305/660-18（Pirelli）
・ホイール 11×18インチ：（OZ製）
●電子制御
・トラクションコントロール ：標準装備
・アンチロックブレーキシステム：標準装備
・マルチディスプレイ：標準装備
・データロガー：標準装備
・リヤビュー：カメラ オプション
・タイヤ空気圧センサー：オプション
・サスペンションセンサー：オプション
●装備品
・消火器：標準装備
・エアジャッキ：標準装備
・ドリンクシステム ：オプション
・認定耐久パッケージ：オプション
●欧州販売予定価格
202,000ユーロ（ 為替レートや輸送費のほか、様々な状況を鑑みて総合的に判断をしているため、地域ごとに価格が異なる）
■各地域のGR Supra GT4 EVO2車両販売およびカスタマーサポート担当会社
・欧州：TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH
・北米：TRD U.S.A., Inc.
・日本／アジア：株式会社トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント
・中国：Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd.
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(トヨタ)
フロントフェイスが洗練された表情に！「デザイン」と「機能」の2大進化 今回用意されたメニューの目玉は、グレードごとに最適化された機能追加だ。 まず「Adventure」向けには、ヘッドランプデザインカ[…]
今も北米市場で最も売れているクルマは、フォードのFシリーズと呼ばれる小型ピックアップトラックなのだ もともと労働着だったジーンズは、やがてその機能性だけでなく、ファッション性も認められて、今では高級ブ[…]
G（ハイブリッド車） 新設定の「G」は、ドライバーズカーとしての魅力を追求 今回の一部改良では、ドライバーズカーとしての扱いやすさと、ショーファーカーに求められる上質さをともに引き上げる充実の進化を遂[…]
PHEVをより身近にする新グレード「SPORT Z」を追加 今回の改良では、ユーザーのニーズに応えて各グレードの特性をさらに強化。電動車ならではの走りを体感できるPHEV（プラグインハイブリッド）へお[…]
外装デザイン変更で、より精悍なスタイルへ 今回の改良では、外観デザインの刷新をはじめ、第5世代ハイブリッドシステムの導入による走行性能・燃費の向上、さらには音響空間の強化など、ユーザーのニーズに応える[…]
最新の関連記事(クーペ)
豊かになった日本の若者にも受け入れられた、スポーツ性と色気 当時の日本の若者に、初代プレリュードが魅力的に映らなかったのは仕方ない。今見ると端正なフォルムも、当時のセリカやスカイライン、サバンナRX-[…]
クーペこそ若者クルマの象徴だった 「クーペ」と聞いて胸をときめかせるのは、年配の人ばかりかもしれません。今の子供たちにクルマの絵を描かせると、四角いハコに車輪のついたミニバンばかりになるといいます。で[…]
仕向け地に合わせて作り分けられた”双生児”の個性 最近では少なくなってきましたが、かつてはいわゆる兄弟車がたくさんありました。トヨタならカローラとスプリンター、日産ならサニーとパルサーとラングレーにロ[…]
史上最強のポルシェ911、T-ハイブリッドで新境地へ システム最高出力は711PSを発揮 新型911ターボSは、ミュンヘンで開催されたIAAモビリティで発表された、911シリーズのトップモデル。ポルシ[…]
1989年「レクサス」誕生。最初は「LS」と「ES」の2本立て レクサスの最初の商品は、日本では初代セルシオとして販売されたLSと、カムリのV6エンジン車、プロミネントがベースのES。LSの完成度と比[…]
人気記事ランキング(全体)
約1カ月で受注8900台！ 発売直後から右肩上がり 新型エルグランドの受注は、オーダー開始直後から順調に積み上がっている。 グラフを見ると、6月初旬にはすでに3000台を超え、その後もほぼ一貫して増加[…]
悪路をねじ伏せる走行性能と普段使いしやすい絶妙サイズ キャンピングカーとしての快適な居住性と、厳しい道路環境を難なく突破できる走破力を両立させるために、ベース車両選びは極めて重要となる。アウトドア派か[…]
4輪なのに「特定小型原付」！ 自転車のような感覚で使える「LBIRD」 LBIRDの特徴は、自転車のような手軽さを感じさせる車体に、前2輪・後2輪の4輪構造を採用していることです。 4輪で車体を支える[…]
エンジン破損の危機も。誤った油種の選択が招く深刻なトラブル 過ごしやすい秋の気候となり、紅葉狩りなど車でドライブに出かける機会が増加する季節である。遠方への旅行などで車の稼働が増えれば、当然ながらガソ[…]
RVパーク アクアイグニス仙台 仙台沿岸エリアをゆっくり満喫する旅の拠点に最適なRVパーク 「RVパーク アクアイグニス仙台」は、宮城県仙台市若林区の「温泉と食の複合施設」内に併設されたRVパークだ。[…]
最新の投稿記事(全体)
年間9万円以上の差？ ガソリン軽トラと比較すると まず気になるのが、EVならではの走行コストだ。フォロフライによると、営業所での夜間充電を中心とした運用なら、FKTの1kmあたりの電気代は約2.7～3[…]
フロントフェイスが洗練された表情に！「デザイン」と「機能」の2大進化 今回用意されたメニューの目玉は、グレードごとに最適化された機能追加だ。 まず「Adventure」向けには、ヘッドランプデザインカ[…]
改定の背景と変更点 今回の価格改定は、昨今の原材料費や物流費などの高騰に伴うもので、改定幅は約2.3％となる。 対象となるのは「ガソリンエンジン」搭載グレードで、メーカー希望小売価格（税込）は現行の4[…]
走りの本質を追求する「Gliding Sports Coupe」をさらに上質に！ モータースポーツでおなじみの無限（M-TEC）から「Gliding Sports Coupe」をコンセプトに、スタイリ[…]
「18.6kg」の軽量ボディにカーボンを採用 WHILL Model C Liteは、電動車椅子規格の近距離モビリティ。フレームにカーボン素材を採用し、軽量化と剛性を両立している。 一部には帝人製の炭[…]
- 1
- 2
