日産自動車は、「JAPAN MOBILITY SHOW 2025」に、軽自動車のEV「日産サクラ」に搭載する、車載用電動スライド式ソーラーシステム「Ao-Solar Extender（あおぞら エクステンダー）」を搭載したプロトタイプを出展すると発表した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
航続距離問題解決の切り札は「太陽光」
「Ao-Solar Extender」は、日産が開発した電動スライド式のソーラーシステム。この装備を装着することで、太陽光発電によりEVのバッテリーへの充電が可能となる。日産はEV充電の機会を減らすことで、年間最大約3000km走行に必要な電力を、太陽光発電でまかなうことができるとしている。
「Ao-Solar Extender」装着車両。
年間約3000km相当の電力量が発電可能
日産がサクラのオーナーの利用方法を分析した結果、買い物や送迎など近距離利用が中心というケースが多く、年間約3000km相当の電力量をまかなうことができれば、外部充電がほぼ不要となるユーザーが一定数いるという。
「Ao-Solar Extender」を装着することで、自宅充電時の手間や充電費用の節約、容量不足によるブレーキ作動、充電忘れなどのストレスを大幅に低減できることも期待できる。ちなみに「Ao-Solar Extender」は、災害時の電源としても使用可能だ。
太陽光による発電は、駐車時のみならず走行中にも対応。車両の屋根に搭載されたメインパネルのみでも最大約300Wの電力を生成が可能。停車時は収納されていた可動パネルが前方にスライドして展開することで、ソーラーパネルの表面積が拡張され、発電能力は合計約500Wに達するという。
また、展開したソーラーパネルがフロントガラスに直射する太陽光を遮断することで、駐車時の室内の温度上昇が抑えられ、エアコン等の消費電力の抑制につながるとのこと。
ソーラーパネルの格納時は、サクラの洗練されたデザインと調和する形状により、空気抵抗を抑えるとともにソーラーパネルの存在を感じさせない自然な外観を実現していることも見どころだ。
なお「Ao-Solar Extender」は、市販を前提に開発された製品とのこと。すでに先行開発車両は、公道で実証実験も始まっているという。具体的な発売時期については正式なアナウンスはないが、純正装着、オプション装着を含め、幅広い用途で開発が進められているという。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(日産)
NV200バネット Outdoor Black Edition（車体色：サンドベージュ モノトーン） 快適な運転をサポートする機能装備を強化 NV200バネットは、荷物の積み込みが容易な大容量の荷室空[…]
日常擁護型の本格キャンパー 街乗りの実用性とキャンピングカーの快適性。その両立は多くのモデルが言葉として掲げるが、実際に成し遂げるのは容易ではない。その点、日産のディーラー直営ショップが手掛ける「スペ[…]
新型エルグランドのデザインコンセプトは「The private MAGLEV」 エルグランドは、広い室内と高級な内装を両立させた「プレミアムミニバン」のパイオニアとして1997年の初代モデルから好評を[…]
「ワンガンブルー」をエクステリアカラーに追加 今回実施される一部仕様向上では、特別な日産スポーツカーのみに許される「ワンガンブルー」をエクステリアカラーに追加。 また、安全性の向上として、エマージェン[…]
リビングのような空間と先進運転支援技術で受注好調。ハイウェイスターに人気が集中 新型「ルークス」は、外観に「かどまる四角」をモチーフとしたデザインと、日本の伝統建築にインスピレーションを得た新たな2ト[…]
人気記事ランキング(全体)
役目を終え、数を減らしつつある可動橋。 可動橋とは、橋の下を船などが通る際にパカッと二つに分かれて運行の妨げにならないように動くようなアレのこと。要は「動く橋」のことだ。かつては日本国内にも約80基の[…]
寒くなる季節に増える「猫のエンジンルーム侵入」 気温が下がる季節になると、エンジンルームに入り込む猫の報告が全国で増え始める。猫は暖かく安全な場所を好むため、走行直後のエンジンが発する熱は格好の寝床と[…]
多様なパワートレーンとプラットフォーム戦略 TMS2025で公開されたトヨタ カローラ コンセプトは、従来の「生活に溶け込んだクルマ」というカローラのイメージを刷新する、低く伸びやかなボンネットと鋭利[…]
ホイールベース拡大を感じさせない、巧みなパッケージ設計が光る 2012年に登場した初代CX-5は、魂動デザインとSKYACTIV技術を全面採用した、マツダ社内では6世代商品と呼ばれているシリーズの第一[…]
基本を無視すれば、無用のトラブルを引き起こすことも… 整備作業においてボルトやナットの脱着は避けて通れない基本中の基本の作業。それだけに、ソケットレンチやメガネレンチの使用頻度は必然的に高まる。が、ボ[…]
最新の投稿記事(全体)
右からTOYOTA GAZOO Racing Company プレジデントの高橋智也氏、TGR WRCチャレンジプログラム所属ドライバーの松下拓未氏、柳杭田貫太氏。 「ラリーを文化に！」を続けるための[…]
多様なパワートレーンとプラットフォーム戦略 TMS2025で公開されたトヨタ カローラ コンセプトは、従来の「生活に溶け込んだクルマ」というカローラのイメージを刷新する、低く伸びやかなボンネットと鋭利[…]
日本市場への導入は、2026年夏を予定 「ジャパンモビリティショー2025」のプレスデイの初日となる10月29日、BYDは、EV「RACCO（ラッコ）」のプロトタイプを発表した。これは、日本の軽自動車[…]
NV200バネット Outdoor Black Edition（車体色：サンドベージュ モノトーン） 快適な運転をサポートする機能装備を強化 NV200バネットは、荷物の積み込みが容易な大容量の荷室空[…]
役目を終え、数を減らしつつある可動橋。 可動橋とは、橋の下を船などが通る際にパカッと二つに分かれて運行の妨げにならないように動くようなアレのこと。要は「動く橋」のことだ。かつては日本国内にも約80基の[…]
- 1
- 2
