●文:[クリエイターチャンネル] Peacock Blue K.K.
現代における私たちの生活に、クルマの存在は欠かせません。しかし台風の季節になると、突然の強風や豪雨によってクルマが直面するリスクも増えてきます。
たとえば、ドアの破損／車体の傷／浸水被害など、毎年台風の時期には多くの問題が報告されています。
では台風時におけるクルマへのリスクに対して、どのような対策方法を講じればよいのでしょうか。
自然災害の脅威…台風によってもたらされるクルマへの被害とは
台風の強風／豪雨は、思わぬ被害をクルマにもたらしますが、主な具体的な被害として以下の4つが挙げられます。
まずひとつ目は、ドアの損傷です。
強風下では、ドアを開けた際にドアが強く吹き飛ばされる可能性が高まります。その結果、ドアが壊れる／ほかのクルマや物との接触で傷つくといった事例が、過去にも多く報告されています。
中でも狭い駐車場／路上駐車時など、近辺に物が多くある場所ではこのリスクが顕著に現れるようです。
ふたつ目は豪雨によるクルマへの浸水です。
とくに低地／川沿いなどでの駐車は、豪雨による水位上昇の際に浸水リスクが高まります。エンジン／クルマの電気系統に水が入ると大きな故障の原因となり、修理費用が高額になる可能性があります。
また、浸水時に車内に取り残されてしまう／身動きが取れなくなってしまう可能性もゼロではありません。
台風時の強風はすさまじく、電柱が折られたり物が飛来したりと多くの被害が出やすい。
3つ目は、強風による飛散物の被害です。
台風時の強風は、ゴミ／落ち葉／枝などを飛ばす力があります。非常に強い台風ともなると、最大瞬間風速は44m／sを超えます。これは樹木／電柱／電灯が倒れる危険性のある数値であり、屋外での活動が困難になる水準です。
屋根瓦をはじめとして、飛散物が車体／窓ガラスに衝突すると、大きな傷／破損の原因となることは想像に難くありません。
そして4つ目は塩害です。
海沿いの地域では台風時に海水が吹き上げられることで、クルマの塗装／金属部分に塩分が付着する可能性があります。これにより、錆や腐食のリスクが増すのです。
また、海水とは異なり塩の微粒は遠距離に飛散してしまうため、大きな台風の場合には被害が内陸部にも及ぶ可能性もあるのです。
愛車を守るためにも！台風時の対策方法とは
では台風が接近している場合、どのような対策を講じればよいのでしょうか。
まず、気象庁／各種ニュースサイト／ハザードマップを頻繁にチェックし、最新の情報を常に把握しておくことが何より大切です。
事前に台風情報をチェックしておくことで、どのような行動を取るべきか想定することができます。また、台風の被害が強い地域であれば事前に避難しておく／備蓄を増やしておくといった選択も取れるでしょう。
テレビが視聴できなくなる場合も想定し、ラジオも準備しておくと安心です。
また駐車場所の選び方も重要なポイントとして挙げられます。
アンダーパス／川沿い／海沿い／急な斜面など、浸水・横転の可能性が高い場所にはクルマを駐車しないことを心がけましょう。これらの場所を避けることに加え、屋根のある駐車場／高台を選ぶことで、被害リスクを低減できます。
また併せて、駐車時はクルマを飛散物／塩害から守るカバーをかけておくとより安心です。カバーには、台風時の強風も想定されている防風ロープ付きのカバーを選択するといいでしょう。
クルマをカバーで覆えば、飛来物などからクルマを保護することができる。
さらに万が一に備えて、車内の整理をしておくとよいでしょう。なぜなら車内に放置している物は、窓ガラスが割れた際の飛散物となり得るためです。
万が一窓ガラスが割れてしまった場合を想定して、不要な物は車内から取り除きましょう。また、仕事道具などを積んでいる場合でも家の中に一度避難させておくのをおすすめします。
さらに強風時は、風の影響で、ドアを開けた際に勢いよく開け放たれてしまう可能性があるため、ドアの開閉にも注意が必要です。
閉める場合も同様で、通常と同じ力で閉めた場合でも、強く閉まってしまう場合があります。強風時に開ける際はしっかりとドアを掴むよう努め、閉める際もゆっくりと力を加えるようにしましょう。
台風による被害の大きさは多岐にわたりますが、事前の対策／正しい知識を持つことで、クルマを守ることは十分に可能です。
私たちの生活に欠かせないクルマを守るためにも、台風によって被害が出ないように対策を講じましょう。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(カーナビ／カーAV)
最新の立体音響技術で、臨場感を強化 「DMH-SF1000」は、国内業界で初めて空間オーディオ技術「Dolby Atmos」に対応した、10.1V型HD大画面搭載のフローティングタイプのディスプレイオ[…]
サイバーナビ史上最高の音質を追求した究極のメインユニット 1997年の誕生以来、先進性を追求してきたフラッグシップモデルの系譜を継ぐ「サイバーナビ LIMITED EDITION」は、フラッグシップモ[…]
カーナビとアプリナビの両方を利用できる、車載ユニットが急増中 最近は、国産車＆輸入車を問わず、ディスプレイオーディオの標準装着化が進んでいるが、それに伴ってiPhone向けアプリのApple CarP[…]
最新のGoogle搭載 9インチHonda CONNECTディスプレイに対応 データシステムの「TV-KIT/TV-NAVIKIT」シリーズは、装着することにで走行中でも純正ナビのテレビ視聴や、ナビ操[…]
11.4インチ Honda CONNECTナビ (STEP WGNへの装着イメージ) 11.4インチ＋8インチ3タイプの全4モデル構成 今回の新ラインアップは、11.4インチ1タイプと8インチ3タイプ[…]
最新の関連記事(カー用品)
専用ボディキットで理想のディテールを追求 「スズキセレクトプラス用品」は、パートナー企業や関連メーカーが製造する高品質なアフターマーケット向け製品をスズキが公式に「おすすめ」として選んだ製品。これまで[…]
先代RAV4が大変身するメーカー純正カスタムのすすめ トヨタの純正オプションを正規販売店で後付けできるサービス「トヨタアップグレードファクトリー」（運営：株式会社KINTO）は、50系RAV4の魅力を[…]
気づかぬうちに増えるダッシュボードのキズの正体 これからの季節、強い日差しで駐車中の車内の温度は、短時間でも急上昇。再び乗り込む際には、汗がダラダラ…。そんな状態を回避するために活躍してくれるのが、フ[…]
オールテレーンタイヤ選びで意外と重要な「規格」 オールテレーンタイヤというと、大きなブロックパターンや力強いサイドウォールデザインが特徴だ。その一方で、製品によってはロードノイズの大きさや乗り心地の硬[…]
逆折り傘「NURASAN」 シリーズ売上３億円！ 知る人ぞ知る売れっ子折り畳み傘 「日常の生活をより楽しく、快適にするために『あったらいいな』と思う製品やサービスをお届けする」ことをコンセプトに「NI[…]
人気記事ランキング(全体)
発売時には落胆の声。「なんだ本気じゃないのか…」 「DR30型」の「スカイライン2000ターボRS」が誕生したのは1983年です。「2000ターボRS」グレードは、1981年に6代目へとモデルチェンジ[…]
アッソ・デイ・フィオーリ ショーモデルの難しい造形を見事に再現した生産技術力 卓越した技術が厳しい競争を生き抜くための大きな武器であることは、言うまでもない。ただし、時にその技術が諸刃の剣になることも[…]
後席まわりのスペース拡大で、実用性能が大きく強化 3代目として登場した新型CX-5は、全てのグレードがマイルドハイブリッドを組み合わせた2.5Lガソリン車のみになるなど、これまで販売の中核を占めていた[…]
あえて一人用に割り切った広大なデスクスペース 今回紹介するのは、数々の個性的な軽キャンパーを製造・販売しているビルダーのオートワンが手掛けた、電化キャンパーのニューモデルである給電ベースだ。オートワン[…]
気づかぬうちに増えるダッシュボードのキズの正体 これからの季節、強い日差しで駐車中の車内の温度は、短時間でも急上昇。再び乗り込む際には、汗がダラダラ…。そんな状態を回避するために活躍してくれるのが、フ[…]
最新の投稿記事(全体)
車両概要：「多様化」「電動化」「知能化」の3つのキーワードで革新的アップデート 現行RAV4（6代目）は、伝統の塊感ある力強いデザインを継承しつつ、「多様化」「電動化」「知能化」を軸に進化した新世代ミ[…]
専用ボディキットで理想のディテールを追求 「スズキセレクトプラス用品」は、パートナー企業や関連メーカーが製造する高品質なアフターマーケット向け製品をスズキが公式に「おすすめ」として選んだ製品。これまで[…]
先代RAV4が大変身するメーカー純正カスタムのすすめ トヨタの純正オプションを正規販売店で後付けできるサービス「トヨタアップグレードファクトリー」（運営：株式会社KINTO）は、50系RAV4の魅力を[…]
BMWでもアルピナでもない！「ボーフェンジーペン」の最新プロダクト「05 GT」とは？ ボーフェンジーペンは、ドイツ・ブッフローエを拠点とする家族企業であり、その前身は高性能ラグジュアリーカーで名を馳[…]
バブル景気に沸く中誕生した、日産の大ヒット高級車 1980年代までの日本において、3ナンバーの普通自動車は贅沢品の象徴であった。当時の自動車税制では、税額が4万円以内に抑えられていた排気量2L未満の小[…]
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の投稿記事(全体)
車両概要：「多様化」「電動化」「知能化」の3つのキーワードで革新的アップデート 現行RAV4（6代目）は、伝統の塊感ある力強いデザインを継承しつつ、「多様化」「電動化」「知能化」を軸に進化した新世代ミ[…]
専用ボディキットで理想のディテールを追求 「スズキセレクトプラス用品」は、パートナー企業や関連メーカーが製造する高品質なアフターマーケット向け製品をスズキが公式に「おすすめ」として選んだ製品。これまで[…]
先代RAV4が大変身するメーカー純正カスタムのすすめ トヨタの純正オプションを正規販売店で後付けできるサービス「トヨタアップグレードファクトリー」（運営：株式会社KINTO）は、50系RAV4の魅力を[…]
BMWでもアルピナでもない！「ボーフェンジーペン」の最新プロダクト「05 GT」とは？ ボーフェンジーペンは、ドイツ・ブッフローエを拠点とする家族企業であり、その前身は高性能ラグジュアリーカーで名を馳[…]
バブル景気に沸く中誕生した、日産の大ヒット高級車 1980年代までの日本において、3ナンバーの普通自動車は贅沢品の象徴であった。当時の自動車税制では、税額が4万円以内に抑えられていた排気量2L未満の小[…]
- 1
- 2
