充電待ちを「予約」で解消。基本料0円のトヨタ充電サービス「TEEMO」本格稼働【2026年までに650店舗へ展開】│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報

充電待ちを「予約」で解消。基本料0円のトヨタ充電サービス「TEEMO」本格稼働【2026年までに650店舗へ展開】

充電待ちを「予約」で解消。基本料0円のトヨタ充電サービス「TEEMO」本格稼働【2026年までに650店舗へ展開】

BEVを日常的に利用するとなると、やはり一番気になるのは外出先での充電についてではないだろうか。そんなユーザーのニーズにトヨタの新充電サービス「TEEMO(ティーモ)」がばっちり応えてくれるはず。東京小平市にあるトヨタ東京モビリティBS前店でその便利でスマートな機能をさっそく体験してみた。

●文:まるも亜希子 ●写真:トヨタ自動車/月刊自家用車編集部

「TEEMO」は、他社ユーザーも月額基本料0円で利用可能

一部改良されたbZ4Xに続いてbZ4Xツーリングが登場し、マルチパスウェイの一端を担うBEVが着実にユーザーの選択肢の一つとなるよう、販売店と連携した取り組みを強化しているトヨタ。

そのBEV戦略の1つの柱となっているのが、昨年10月にスタートした充電サービス「TEEMO(ティーモ)」だ。150kWhという高出力な急速充電器をメインに販売店に設置を進め、2026年度末までに650店舗への設置を予定しているという。

この「TEEMO(ティーモ)」の最大の特徴であり魅力なのが、月額利用料が0円ということ。

このサービスには、bZ4XとbZ4Xツーリング、新型RAV4のPHEVオーナーが加入できる「TEEMO会員」と、そのほかのトヨタ車はもちろん、他メーカーのユーザーも加入できる「TEEMOライト会員」、そしてスポットでの利用となるビジターの3プランが用意されているが、いずれも月額利用料は0円になる。

TEEMOに対応している急速充電スポットは、スマホ(Android/iOS)アプリを通じて検索することが可能。予約機能や充電機器の操作はスマホアプリで完結できることも特徴のひとつ。

TEEMOの基本料金は0円に設定。使った分だけ支払う完全従量制となっている。

出力別で納得の価格設定。アプリで60分間の先行予約にも対応

この3つのプランの大きな違いは、充電にかかる利用料金が異なること。

「TEEMO(ティーモ)」は、使用する急速充電器の出力に応じて利用料金が異なっていて、1分あたりの充電料金はTEEMO会員は50kW以下が40円、50〜150kW未満が60円、150kW以上が80円のところ、TEEMOライト会員は50円/75円/100円、ビジター利用は60円/90円/120円と違いがある。

充電器は、会員カードやスマホで自分で操作できるタイプで、基本的に24時間・365日利用可能だ。

また、TEEMO会員は、全国で約2万8000口数を充電ネットワークを持つ充電サービス「e-Mobility Power」の充電スポットを併用することができるほか、スマートフォンのアプリを使った充電器の予約サービスも利用可能になっている。

さらにアプリ上で検索した充電器を、予約ボタンを押した時間から60分先まで「取り置き」できるようになっており、従来の充電サービスにありがちな「行ってみたら先に利用者がいてすぐに使えなかった」といった不便さを解消することができることも嬉しいポイント。ただし、これはTEEMO会員(ライト会員やビジターには未対応)だけの特典となっている。

TEEMOの充電器の利用案内にはQRコードが配置されている。スマホのカメラで読み取れば、アプリ画面が速やかに表示される。利便性の良さも特徴。

TEEMOプランの違い
プラン名TEEMO会員TEEMO Lite会員ビジター
ご利用可能車種
(2026年2月時点)
新型bZ4X
新型RAV4 PHEV
新型bZ4X Touring
新型bZ4X
新型RAV4 PHEV
新型bZ4X Touring
以外のBEV/PHEV
(トヨタ以外の全メーカー含む)
全メーカーの
BEV/PHEV
会員登録必要必要不要
ご利用条件TOYOTAアカウント
取得後、
TEEMOへログイン
TOYOTAアカウント
取得後、
TEEMOへログイン
充電器貼付の
QRコードを読み取り、
クレジットカード情報を
入力
料金プラン
TEEMO会員
充電器充電出力充電従量料金
TEEMO急速充電50kW以下40円/分
50kW超〜150kW未満60円/分
150kW以上80円/分
e MOBILITY
POWER
普通充電4円/分
急速充電80円/分
TEEMO Lite会員
充電器充電出力充電従量料金
TEEMO急速充電50㎾以下50円/分
50kW超~150kW未満75円/分
150kW以上100円/分
e MOBILITY
POWER
利用不可
ビジター
充電器充電出力充電従量料金
TEEMO急速充電50㎾以下60円/分
50kW超~150kW未満90円/分
150kW以上120円/分
e MOBILITY
POWER
利用不可

自宅充電器なしでもBEVは買える?「まずはお試し」を可能にするTEEMOの役割

このTEEMOをスタートした背景には、bZ4Xが登場した当時から販売の現場に届けられた“充電に対する不安の声”があったという。

担当者によれば、BEV購入のネックとなっていた大きな理由が「航続距離」「充電時間」「充電スポット」の3つだったといい、そのうちの航続距離は、一部改良によってbZ4Xが746km(FWD)、bZ4Xツーリングが734km(FWD)と一気に伸び、長距離ドライブ時の不安や、頻繁な充電を必要とすることによる負担は軽減されている。

そして残る2つを解消するためには、基礎充電(自宅やオフィスなどでの充電)のみならず、経路充電(出かけた先での充電)を拡充していく必要があり、このTEEMOは経路充電の部分を補うサービスとなる。

また、月額利用料を無料とした理由としては、航続距離が伸びたことですでに自宅に充電器を設置しているユーザーにとっては「外で充電する機会があるかどうかわからないのに、そのために月額利用料を支払ってまで会員になるのは抵抗がある」といったケースを考慮したこと。

さらに自宅への充電器設置を迷っているユーザーにとっては、「ひとまずTEEMOを使ってみて足りなかったら、自宅に設置を検討しよう」といったお試し期間としても利用しやすいことも考慮したという。店舗側としては少しでも充電器の稼働率を上げて利益に繋げていくためにも、会員数を増やしていきたいという狙いもある。

「探す・予約・充電」の全プロセスは、アプリで完結

今回、トヨタモビリティ東京 小平BS前店において、実際にTEEMOの充電器の使い方をレクチャーしてもらった。

まず便利に感じたのは、スマホのTEEMOアプリ上で、詳細な充電器情報を分かりやすく確認できること。マップに表示されるスポットのアイコンをタッチすると、店舗名や住所、充電器の出力ワット数、予約可能時間などが表示される。TEEMO会員ならばこの画面から簡単に予約もできる。

マップ上のアイコンをタップするだけで、店舗名や住所、150kWなどの出力数、現在の空き状況がひと目で把握できることが可能。

TEEMOの充電器は、予約をしなくても利用できるが、確実に利用したい場合は予約した方が安心だ。

ただ、1回の充電は30分までと決められているので、アプリ上で予約ではボタンを押してから充電器を60分取り置きするカタチになる。到着するまでに40分かかったとすると、充電できる時間は残りの20分となってしまう点は注意が必要だ。ただ、次の予約が入っていなければ、続けて充電することは可能となるとのこと。

TEEMO会員なら、その場ですぐに予約が可能。「行ってみたら使えなかった」というBEV特有の不安を、60分間の先行予約機能がスマートに解決してくれる。

充電器の使い方は、充電器のQRコードを、自分のスマホのカメラで読み取ると、スマホ画面に利用開始ボタンが出てくる。

押すと利用手順が表示され、車両にプラグを挿し、充電開始ボタンを押すと充電がスタート。スマホ上にはタイマーが表示され、その場を離れていても充電時間が確認できるようになっている。充電が停止したら、プラグを引き抜いて充電器に戻せば完了。スマホ上には利用料金が表示される。

充電器の操作は、驚くほどシンプルでスマート。充電器本体に掲示されたQRコードをスマートフォンのカメラで読み取るだけで、専用アプリが連動し、利用開始ボタンが表示される。

複雑な会員認証や物理カードのやり取りを必要とせず、画面の指示に従ってプラグを接続するだけでスムーズに充電が開始される。

このように使い方はいたって簡単だが、初めての充電で使い方がよくわからない場合でも、スタッフが実際に手本を見せながら説明することができるのは、店舗に設置したメリットといえる。

また、店舗が営業している場合には充電中に店舗内のテーブルで待つことも可能。きれいなお手洗いが使えたり、ついでにちょっと展示車両を眺めたり、といったことができるのもユーザーにとっては嬉しいはずだ。

TEEMOの急速充電器は、トヨタ販売店を中心に今年度末までに650店舗に配置される予定。24時間365日稼働を前提としており、販売店の営業時間外でも充電サービスは提供される。

bZ4XとbZ4Xツーリングのユーザーは月2回の充電が1年間無料となるキャンペーンを実施中。TEEMO加入者数は、TEEMO会員が約4700名、TEEMOライト会員が約1万1700名。今後もさらに増やしていきたい考えとのこと。

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