WRXに「マニュアル」が復活。STIコンプリートカー「WRX STI Sport#（シャープ）」2026年春に限定発売

スバルテクニカインターナショナルは、STIコンプリートカー「WRX STI Sport#（シャープ）」を公開した。

●まとめ:月刊自家用車編集部

日本仕様として6速MTを初採用

「WRX STI Sport#」は、現行WRXの日本仕様では初となる6速マニュアルトランスミッションと、ビスカスLSD付センターデフ方式AWDを組み合わせたSTIコンプリートカー。

「WRX STI Sport#」

パワーユニットは、FA24型2.4リッター水平対向直噴ターボエンジンを搭載し、最高出力202kW、最大トルク350Nmを発揮。STIによるチューニングを施したZF製電子制御ダンパーとハイパフォーマンスタイヤを装備して優れた走行安定性と応答性を実現している。

FA24型2.4リッター水平対向直噴ターボエンジンは、最高出力202kW、最大トルク350Nmを発揮。

制動系にはゴールド塗装のbrembo製フロント対向6ポット、リヤ対向2ポットブレーキキャリパーを採用。さらにドリルドディスクローターを組み合わせることで高い制動力とコントロール性を確保する。

内外装に、STI製フレキシブルドロータワーバーや、マットグレイ塗装の19インチアルミホイール、STIロゴ入りのRECARO製ウルトラスエードシートといった特別な装備を装着することで、ドライバーの意思をダイレクトに伝える操作感も提供される。

なお「WRX STI Sport♯」は、2026年春頃に台数限定で販売される予定だ。

STI コンプリートカー「WRX STI Sport♯」主要諸元（プロトタイプによる開発目標値）
全長☓全幅☓全高	4670☓1825☓1465mm
ホイールベース	2675mm
最小回転半径	5.6m
車両重量	1560kg
エンジン	FA24 水平対向4気筒 2.4L DOHC 16バルブデュアルAVCS 直噴ターボ“DIT”
最高出力	202kW（275PS）/5600rpm
最大トルク	350Nm（35.7kg-m）/2000-5200rpm
トランスミッション	6速MT
サスペンション【前/後】	ストラット/ダブルウィッシュボーン
ブレーキ【前/後】	ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ	245/35R19

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