日産自動車は、フェアレディZシリーズのマイナーチェンジを発表した。価格は573万7600〜975万2600円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
フロントZエンブレム復活！ヘリテージを感じさせる意匠にチェンジ
今回のマイナーチェンジでは、歴代モデルへのオマージュを散りばめたデザインの変更や走行性能の底上げに加え、「NISMO」グレードへの待望の6速MT（マニュアルトランスミッション）追加など、クルマ好きの心をくすぐる大幅な進化が図られている。
標準モデルのエクステリアには、歴代Z（S30型〜Z32型）のフロントに冠されていた「Z」エンブレムが復活。さらにフロントノーズ先端を延長させた新造形のフロントバンパーを採用することで、より低くワイドなロングノーズ・ショートデッキスタイルを強調している。
ほかにもZ31型のデザインをイメージしたアルミ鍛造ホイールや、S30型のイメージカラー「グランプリグリーン」を着想源とした新色「雲龍グリーン/スーパーブラック（2トーン）」の設定、タン内装色の新設などで、歴代モデルへのヘリテージと現代テクノロジーを融合させていることも特徴のひとつ。
足回りには大径モノチューブショックアブソーバーを採用することで、受圧面積を約26.6%拡大。路面からの入力を効果的に抑え、しなやかで安定感のある走りを実現した。
ファン待望の「Z」エンブレムが復活。さらに新造形のフロントバンパーを採用することで、ロングノーズ＆ショートデッキのシルエットの魅力を高めている。
ショックアブソーバーも新タイプに変更することで、従来以上にしなやかな走りを手に入れている。
NISMOに待望の「6速MT」を追加
また、ファンからの熱い要望に応え、「フェアレディZ NISMO」に専用開発のショートストローク6速MTモデルを新たにラインアップ。
フェアレディZ NISMO
NISMOモデルに待望の6速MT仕様を追加。
手首の操作でクイックに変速できるダイレクトな操作感に加え、6MT専用のスロットル＆点火時期制御を導入することで、アクセル操作に即座に反応するリニアな加速フィーリングを楽しむことが可能とした。さらに、「GT-R」譲りの2ピースドリルドローター（フロント）の採用や、専用サスペンションセッティングにより、制動力と足回りの接地性をさらに高めている。
| 駆動 | エンジン | トランスミッション | グレード | 価格 |
| 2WD | VR30DDTT | 6MT | フェアレディZ | 573万7600円 |
| フェアレディZ Version S | 658万6800円 | |||
| フェアレディZ Version ST | 699万9300円 | |||
| フェアレディZ NISMO | 975万2600円※ | |||
| 9M-ATx | フェアレディZ | 573万7600円 | ||
| フェアレディZ Version T | 619万9600円 | |||
| フェアレディZ Version ST | 699万9300円 | |||
| フェアレディZ NISMO | 975万2600円※ |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(日産)
直線的なデザインが特徴的な、3代目 ダットサン・ブルーバード（510型）のテールランプ。 日本のモータリゼーション黎明期、クルマ造りの最優先課題は“壊れない”こと 1950年代、海外メーカーの技術を吸[…]
外観のブラック化＆19インチホイール標準化でタフ感を強調 第2世代「e-POWER」や可変圧縮比エンジン「VCターボ」、電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」による優れた走行性能で好評を得ているエクス[…]
なぜ今「普通免許対応トラック」が求められているのか？ 現在の普通自動車免許（2017年3月以降取得）では、車両総重量3.5t未満のクルマしか運転できない。そのため、従来の1.5t〜2tクラスのトラック[…]
街乗りもこなせる絶妙なボディサイズと高い信頼性のベース車両 キャンピングカー選びにおいて、車体のサイズと居住性能のバランスは永遠の課題である。ハイエースクラスの大型バンコンバージョンは広くて魅力的だが[…]
新型キックスの見どころ 新型キックスは、魅力的な価格設定と洗練されたデザイン、さらに先進技術が一体となって多くのユーザーの心をつかんでいる。 価格面では、本格的なハイブリッドSUVでありながら、エント[…]
最新の関連記事(ニュース)
輸入車市場の新たな主役へ。首都圏だけでなく全国で売れている驚きの理由とは 今回の「上半期No.1」という記録は、一時的な値引きやフリート需要による突発的なものではない。データ（JATOダイナミクス調べ[…]
「水素大動脈構想」実現への第一歩、福島から 8月28日、福島県にて「水素大動脈構想実現に向けた地域準備会」が開催された。役割としては、経済産業省が主導する「水素大動脈構想」の加速を狙う会議であり、ここ[…]
トイファクトリーがKia PV5専用アイテムとして開発した車中泊キット「パッセンジャーベッドキット」。大がかりな架装をしないキット仕様だからこそ、実際の車中泊シーンを徹底的に考え抜いた機能性が光る。 […]
全幅約1.1m！ 大型消防車では入れない場所へ 「魁」のサイズは、全長約2450mm×全幅約1100mm×全高約1800mm。最小回転半径は2.9mだ。大型消防車と比べれば圧倒的にコンパクトで、狭い通[…]
共創を加速させる2つのビッグイベント 複雑化する社会課題の解決や新たな価値創出を目的に、2024年に初めて同日・同会場での併催が実現した両イベント。2026年はさらに連携を強化し、「出会いを創り」「共[…]
人気記事ランキング(全体)
ライバル日産との間で激化したGT頂点対決 トヨタのスペシャリティカー「セリカLB 2000GT（RA25型）」が誕生したのは1973年である。 同車は、1970年に登場した初代「セリカ」のバリエーショ[…]
面倒な配線は一切不要。設置の自由度がもたらす圧倒的なメリット 「MF-BDVR004」最大のトピックは、大容量4000mAhのバッテリーを内蔵することで、一切の配線作業を不要とした点にある。車内のヒュ[…]
2026年7月 スポーツカーランキングTOP5 2026年7月のスポーツカーランキングでは、WRX S4が949台で首位。シビック タイプRが904台で2位、コペンが767台で3位と続く。 4位はマツ[…]
2026年7月 コンパクトカーランキングTOP5 2026年7月のコンパクトカーランキングでは、トール／ルーミー／ジャスティが1万876台で首位。フィットが6811台で2位、ヤリスが6780台で3位と[…]
2026年7月 ワゴンランキングTOP5 2026年7月のワゴンランキングでは、トヨタ「カローラ ツーリング」が3530台で首位。2位は「カローラ スポーツ」、3位はスバル「レヴォーグ レイバック」と[…]
最新の投稿記事(全体)
輸入車市場の新たな主役へ。首都圏だけでなく全国で売れている驚きの理由とは 今回の「上半期No.1」という記録は、一時的な値引きやフリート需要による突発的なものではない。データ（JATOダイナミクス調べ[…]
復刻したランクル70を、思う存分にカスタマイズ 学生時代にランドクルーザー70を所有していたものの、石原都知事の「ディーゼル車NO作戦」によって愛車との蜜月に終止符を打たれたというオーナーが、その怨念[…]
「水素大動脈構想」実現への第一歩、福島から 8月28日、福島県にて「水素大動脈構想実現に向けた地域準備会」が開催された。役割としては、経済産業省が主導する「水素大動脈構想」の加速を狙う会議であり、ここ[…]
F（ハイブリッド車・オプション装着車） コネクティッド機能を全車標準装備化 ビジネスシーンで絶大な信頼を集めるプロボックス。今回の改良では、通信連携機能（コネクティッド）を大幅に進化させることで、日々[…]
2026年7月 輸入車販売ランキングTOP20 7月順位ブランド7月販売台数前年比1月からの累計1位メルセデス・ベンツ3,713台85.4％26,774台2位BMW2,155台88.7％17,027台[…]
- 1
- 2
