サイドミラーなどは車のパーツの中でも特に突き出ているため、狭い道でのすれ違いや駐車場でうっかり擦ってしまいやすい場所。小さな傷程度であれば、業者に頼まずとも「エアブラシ」を使うことで、初心者でも驚くほど綺麗に補修できるのだ。
●文:オートメカニック編集部
コンパウンド磨きでは物足りない、ならばエアブラシで完璧修理を！
クルマのサイドミラーはボディより外側に出っ張っている関係で、ガリっとやってしまったなんて経験をしたユーザーは多いと思う。ミラー自体に不具合が生じていなければ、普段使いには問題ないとは思うが、やっぱりこすったキズが気になってしまうもの。修理工場で修理するほど大袈裟なものではないけど、このキズなんとかしたい。そんな時はDIYで直してみるのがオススメだ。
塗装表面のクリア層をこすった程度ならば、コンパウンドで磨くだけでも十分な効果を得られるだろうが、もう少し深めのキズともなると、コンパウンドだけでは少し目立たなくなる程度が精一杯。そこそこ目立つ場所だけに、できればキレイに補修したいというのが人情だ。一般的なスプレーペイントは噴射範囲が広く、ミラーのような小さなパーツでは塗料が無駄になりやすく、液だれのリスクも高い。そこで今回はプラモデル塗装などで使うエアブラシを活用して直すことにした。基本的なテクニックさえ身につかれば、初心者でも驚くほど綺麗に補修できるはずだ。
基本的な手順を順追って紹介していこう。
（手順３）塗装の第一段階は下塗り工程。タッチアップ塗料のパールホワイトを薄めに吹き付けていく
下塗りのタッチアップ塗料の容器をカラカラという音がするまでよく振って沈殿している塗料を十分撹拌し、塗料カップの半分くらいまで注入する。封を開けたばかりのタッチアップ塗料なら、薄めることなくそのままでもOKだ。※タッチペンカラーは、純正色ナンバーを使用する。
まずは試し拭き。ダンボールなどに吹き付けて色の具合を確認する。少し薄め気味に出るよう、ニードルアジャスターを回して吐出量を調整する。
地肌が露出した面を狙って噴射開始。一気に色をつけるのではなく、少しづつ塗料を薄く重ねていくイメージ。
全体に色が乗ってきたと感じてきたら噴射をストップして、十分に乾かしていく。
乾いたらスプレー塗装を再開。塗って→乾かして→塗っての工程を何度か繰り返して、全体的に色が馴染んでくるまで進めていく。
この工程を数回繰り返すことで、少しずつ色が乗っていくことが分かる。下塗りはこのくらいでOKと判断。
（手順４）パール塗装のキモは上塗り工程。吹付け方法を変えることで、より自然な仕上がりを狙う
補修面にムラなくベース色（下塗り）が乗ったら、エアブラシを一度洗浄しておく。上塗り用の塗料は理想としては少し調色したいところだが、今回は塗装範囲が狭いこともあって、下塗りと同じ塗料を上塗りでも使用することにした。下塗り塗装の乾燥を待って、再び塗料カップに塗料を注入する。
下塗りの塗布面より一回り広めに塗装を行う。パール粒子に覆われてキラキラ輝きだすまで、数回に分けて塗布するのがコツだ。
上塗りを進めていくとこの段階でも艶が出てくるが、ここまでやったならばさらに美しさにこだわりたい。クリアを塗布する工程へ。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(メンテナンス)
愛車の雨対策の基本、ワイパーブレードに革新的なテクノロジー しとしとと降り続く長雨や、突然の激しいゲリラ豪雨など、一年のなかでも特に雨が多くなるシーズンが到来した。雨の日のドライブで多くのドライバーを[…]
ネジのトラブルの代表例、溝がつぶれてしまった場合の対処法 自動車のメンテナンスを自分で行う場合、ドライバーを使用してネジを外すという作業は基本中の基本となる。また、日常においてもドライバーを使用した作[…]
各国が車両搭載を義務化する「TPMS」タイヤ空気圧監視システム 気温が大きく変わるシーズン、気を配りたいのが愛車の空気圧だ。タイヤ内に充填されている空気は、気温により収縮したり、膨張したりする。これに[…]
ナメやすいプラスのネジ。より確実に外すために知っておきたいこと 世の中には、それこそ星の数ほど工具が存在するが、その中でもスクリュードライバーは極めて高い使用頻度を誇る。しかし、その基本を正確に実践で[…]
足場とポイントの確認が「壊さない」第一歩 まず第一のポイントは、「足場の確保と正確なジャッキアップ」だ。傾斜地や砂利の上を避け、平坦な場所で作業することは大前提だが、車種ごとに設定されたジャッキアップ[…]
最新の関連記事(カー用品)
愛車を守るためのボディカバーを紹介！ 愛車を襲う突然の天候急変……。大気の状態が不安定で急な天候不良になりがちな梅雨前後のこの時期、突然の暴風雨やゲリラ豪雨など、天候の急変による気象災害が度々発生する[…]
「冷めるまで乗せられない」あの時間の終わり 真夏のチャイルドシートは、直射日光を浴び続けることで表面温度が60℃を超えることもある。たとえエアコンをフル稼働させても、シート自体が蓄えた熱はすぐには引か[…]
ジムニーは中古パーツ需要が特に大きい車種 ジムニー系はタイヤ＆ホイールのデコレーションをはじめ、リフトアップスタイルやオフロード用バンパー装着などカスタム前提での購入が目立つ。しかも中古車の流通がとて[…]
愛車の雨対策の基本、ワイパーブレードに革新的なテクノロジー しとしとと降り続く長雨や、突然の激しいゲリラ豪雨など、一年のなかでも特に雨が多くなるシーズンが到来した。雨の日のドライブで多くのドライバーを[…]
EV時代でも無限の魅力は健在。全方位でスーパーワンを特別なモノへ 「Sports EV+ONE」をコンセプトに開発されたスーパーワンのパーツ群は、スパルタンなビジュアルと大人の遊び心を融合させたスタイ[…]
人気記事ランキング(全体)
米国の若者にセダンが原点回帰で人気 4ドアセダンのカムリは、2023年末に10代目で日本市場での販売を終了し、現在日本では販売されていないが、北米市場では根強い人気を誇る。中嶋裕樹副社長によると、現地[…]
東京オートサロンで生まれた”ケンカ”の経緯とは!？ この対決の発端は、2026年1月の東京オートサロンに遡る。TGRブースにおいて「ケンカ三番勝負」の3戦目として設定されたのが、今回の北米生産カムリを[…]
完成度は高いが、当時は「おじさんのイメージ」でウケが良くなかった… スカイラインシリーズとして5代目にあたる「C210系・スカイライン」は1977年に誕生しました。このモデルは「ジャパン」という愛称で[…]
愛車の雨対策の基本、ワイパーブレードに革新的なテクノロジー しとしとと降り続く長雨や、突然の激しいゲリラ豪雨など、一年のなかでも特に雨が多くなるシーズンが到来した。雨の日のドライブで多くのドライバーを[…]
アトレー X 2WD 「スマートアシスト」の機能が強化 ハイゼット カーゴは、配送業をはじめとする幅広い業種で働くクルマとして累計生産台数は約330万台に達する商用バン。商用車特有の広い荷室空間を備え[…]
最新の投稿記事(全体)
米国の若者にセダンが原点回帰で人気 4ドアセダンのカムリは、2023年末に10代目で日本市場での販売を終了し、現在日本では販売されていないが、北米市場では根強い人気を誇る。中嶋裕樹副社長によると、現地[…]
東京オートサロンで生まれた”ケンカ”の経緯とは!？ この対決の発端は、2026年1月の東京オートサロンに遡る。TGRブースにおいて「ケンカ三番勝負」の3戦目として設定されたのが、今回の北米生産カムリを[…]
富士の麓、キャンパーの聖地に広がる特別な3日間 富士山のふもとに広がる大草原、静岡県富士宮市の「ふもとっぱら」。キャンパーなら誰もが一度は行きたい聖地であり、アニメ『ゆるキャン△』の舞台としても有名な[…]
「食・癒・泊」の新商業施設 「富士モータースポーツフォレストテラス」は、富士スピードウェイ（西ゲート）そばに誕生した複合商業施設。 富士の美食をバラエティ豊かに楽しめるレストランの「食」、富士山を真正[…]
超電導液体水素ポンプを世界初採用 トヨタは、将来の市販化を見据えて液体水素燃料や燃焼技術などの開発を続けてきたが、今回の富士24時間レースでは、2025年の最終戦で技術公開された「超電導液体水素ポンプ[…]
- 1
- 2
