トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは、ハイエースの一部改良モデルを対象としたモデリスタ・カスタマイズラインナップを追加した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
約11年ぶりに刷新されたモデリスタパーツ
約11年ぶりに刷新されたモデリスタのハイエース用カスタマイズパーツは、フロントパーツを2タイプ用意することで、2つの趣が異なるスタイリングプログラムが用意される。
まず「MODELLISTA VersionI」は、フロントスポイラーにLEDイルミネーションとスモークメッキ加飾を用いることで、ハイエースのプレーンなイメージを一変。先進的でダイナミックなスタイリングに仕上げていることが魅力。新たに設定された「シグネチャーイルミ」が追加することで、フロントマスクの存在感をさらに強めることも可能だ。
「MODELLISTA VersionI」。新プログラムは今年2月に追加されたハイエース特別仕様車“DARK PRIMEⅡ”と“DARK PRIME S”への装着も可能。価格はエアロパーツセット Ver.1（フロントスポイラー／サイドスカート／リヤスカート）で20万200円〜。
「MODELLISTA VersionI」フロントスポイラー VersionI（デイライト）。スモークメッキ×LEDが先進的な個性を演出。スクエア造形がハイエースの存在感をダイナミックに際立たせる。
バージョン1のフロントバンパーに装着可能な新アイテムのシグネチャーイルミ。フォグと一体化した黒基調の立体造形とシャープなLEDで、ワイド感を演出。鮮やかな光がハイエースにさらなる個性をプラスしてくれる。価格は7万7000円。
アクセント抜群のフードカバーはメッキとダークメッキを選択可能。価格は3万800円（メッキ）3万7400円（ダークメッキ）。
別バージョンの「MODELLISTA VersionⅡ」は、フロントスポイラーにブラックアウト加飾やワイドに広がるクローム加飾を加えることで、洗練された都会的なシルエットを強めているのがポイントになる。
MODELLISTA VersionⅡ」のフロントスポイラーはLEDイルミネーションレスとなる仕様。洗練されたすっきり感が強まる印象だ。価格はエアロパーツセット Ver.2（フロントスポイラー／サイドスカート／リヤスカート）で15万6200円〜。
サイドスカートとリヤスカートは、共通パーツとなるが、注目はリヤスカート。
バンパースカート下部にダクト形状を設けることで、リヤスカート内に溜まった空気を排出し、空気抵抗の抑制効果も図られる機能部品とも作用するとのこと。この新しい試みは、モデリスタのエアロキットを装着した際の走行性能最適化による価値向上を狙ったものになるそうだ。
リヤスカートは、スクエアな立体とブラックアウトで、存在感と軽快さを巧みに表現。ダクト形状を配することでリヤの空気を排出し空気抵抗低減も期待っできるという。
サイドスカートは、フロントスポイラーとリヤスカートとセットで装着することで、より一体感のある力強いスタイルをサポートする。
機能部品として人気が出そうなのが、ハイエース専用に設計されたサンシェード。ウインドシールドガラス、フロントサイドガラス用3枚セット。
バックドアの開閉と連動して光るラゲージLEDも用意される。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(カー用品)
使っていないUSB端子が、愛車をドレスアップする場所に変わる!? 愛車のインテリアにちょっとした変化を加えたい。そう思っても、内装パーツの交換や本格的なイルミネーションの設置となれば、費用も手間もかか[…]
肘置きのないドア周りにジャストフィット！「車種専用ドアアームレスト」 ジムニー専用パーツで、大ヒットを記録したドアアームレストのノウハウを惜しみなく投入し、ドアトリムが樹脂製となっている主要な商用車向[…]
ティッシュの「置き場所問題」をスッキリ解決！ 車内のティッシュで意外と困るのが、その置き場所だ。コンソールボックスに置けば収納スペースが減り、助手席に置けば人が乗るたびに移動させることになる。ダッシュ[…]
スズキが軽乗用EV「e SKY」向けに、環境に配慮した純正アクセサリー「モノマテリアル・フロアマット」を発表した。発売日は11月16日で、価格は税込2万8600円。永大化工（株）との共同開発によるもの[…]
シート脇への落とし物をなんとかしたい！ 運転席や助手席とセンターコンソールの間には、車種によって多少の違いはあるものの、どうしてもわずかな隙間ができる。 ここに小銭やカード、ペンなどを落としてしまうと[…]
最新の関連記事(トヨタ)
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。２～３年後の評価をA～Eの５段階で評価。さら[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。２～３年後の評価をA～Eの５段階で評価。さら[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。２～３年後の評価をA～Eの５段階で評価。さら[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。２～３年後の評価をA～Eの５段階で評価。さら[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。２～３年後の評価をA～Eの５段階で評価。さら[…]
人気記事ランキング(全体)
64年前に誕生した、英国製スポーツカーを思わせる美しいロードスター 1962年10月、日産自動車は「ダットサン・フェアレディ1500（SP310型）」を発売した。 その前年に開催された第8回全日本自動[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標 車両本体からの値引き目標額を示している。実際の値引き額は、販売店や購入時期、グレード、オプションなどによって変動する。 ◎リセール予想 購入したクルマを将来売却すると[…]
【プロローグ】サスペンションの種類 車体と車輪をつなげるアームの形状などによって、サスペンションはいくつかの形式に分類される。現在の乗用車の主流は四輪独立懸架で、小型FF車がストラット＋トレーリングア[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標 車両本体からの値引き目標額を示している。実際の値引き額は、販売店や購入時期、グレード、オプションなどによって変動する。 ◎リセール予想 購入したクルマを将来売却すると[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標 車両本体からの値引き目標額を示している。実際の値引き額は、販売店や購入時期、グレード、オプションなどによって変動する。 ◎リセール予想 購入したクルマを将来売却すると[…]
最新の投稿記事(全体)
軽自動車を救う「アンモニア/水素混焼エンジン」という回答 脱炭素化に向けた自動車業界の模索が続くなか、電気自動車（EV）一辺倒ではない「マルチパスウェイ（多角的な選択肢）」に大きな注目が集まっている。[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。２～３年後の評価をA～Eの５段階で評価。さら[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。２～３年後の評価をA～Eの５段階で評価。さら[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。２～３年後の評価をA～Eの５段階で評価。さら[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。２～３年後の評価をA～Eの５段階で評価。さら[…]
- 1
- 2
