スズキは、2025年10月30日から11月9日まで東京ビッグサイトで開催される「Japan Mobility Show 2025」への出展概要を公開した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
今回のスズキブースは、次世代モビリティが勢揃い
出展テーマは、新中期経営計画で掲げたコーポレートスローガン「By Your Side」。
前回の「世界中に、ワクワクの、アンサーを。」から「あなたに、ワクワクの、アンサーを。」へとメッセージを進化させ、総合モビリティメーカーとして、お客様ひとりひとりの困りごとの解決に寄り添うインフラモビリティを提案する。
ブースでは、軽乗用BEVコンセプトモデル「Vision e-Sky」や、二輪BEVコンセプトモデル「e-VanVan」、次世代四脚モビリティ「MOQBA（モクバ）2」などを展示し、スズキの技術を結集した未来の移動手段を紹介される。
四輪車：生活と仕事に寄り添うBEVを展示
Vision e-Sky（参考出品車）
2026年度内の量産化を目指す軽乗用BEV。航続距離270km以上を想定し、日々の生活の足となる”ちょうど良い”EVを提案する。全長3395mm×全幅1475mm×全高1625mm。
e EVERY CONCEPT（参考出品車）
スズキ、ダイハツ、トヨタの3社共同開発による商用軽バンEV。軽バンとしての使い勝手とEVならではの静かで力強い走りを両立。航続距離200kmを想定。
フロンクス FFVコンセプト（四輪技術展示車）
カーボンニュートラル実現に向けたマルチパスウェイの一環として、エタノール燃料を活用した環境技術を紹介。※FFVはFlexible Fuel Vehicle（フレックス燃料車）の略。
電動小型モビリティ
MOQBA（モクバ）2（参考出品車）
前回出展モデルから技術的に進化させた次世代四脚モビリティ。荷物配送仕様・バイク仕様など多様なバリエーションを提案。
SUZU-RIDE 2（参考出品車）
日常からレジャーまで軽快な移動を楽しめる電動パーソナルモビリティ。
MITRA コンセプト（電動モビリティベースユニット）：
多様なロボットの足回りとして活用を目指し開発中の電動ユニット。パートナー企業の自動配送ロボットなども展示。
二輪車：EVから水素エンジンまで、多様な楽しみを追求
e-VanVan（参考出品車）
1970年代のレジャーバイク「VanVan」をモチーフとした、遊びゴコロのあるBEVファンバイク。EVでも操る楽しさを追求。車両区分：原付二種相当。
e-Address（参考出品車）
二輪BEV世界戦略車第一弾となるBEVスクーター。日本初展示。WMTC航続距離80kmの実用性に優れた原付二種相当モデル。
e-PO（参考出品車）
ペダル付折り畳み電動バイク。電動アシストとEVバイクを掛け合わせた新ジャンルの原付一種相当モビリティ。航続距離30km以上。
GSX-8T/GSX-8TT（市販予定車）
2025年7月発表の新型ネオレトロモデルを日本で初展示。GSX-8Sをベースに、レトロとモダンを融合させたミドルクラスモデル。
水素エンジンバーグマン（二輪技術展示車）
カーボンニュートラルに向けた研究開発の一環として、水素エンジンを搭載した試験車両。カットモデルも展示し、技術の進化を紹介。
GIXXER SF 250 FFV（参考出品車）
バイオエタノール85％の混合燃料が使用可能なフレックス燃料車（FFV）の海外仕様モデル。
その他の出展物
CBG（Compressed Biomethane Gas）事業
インドでの酪農廃棄物の資源化に取り組むCBG事業を紹介。CNG/CBG仕様の車両（海外仕様モデル「ビクトリス」、試験車両「ACCESS」）やバイオガスプラントのミニチュア模型を展示。
都市交通システム：小型電動車両「Glydcar」
スズキと協業するスタートアップが開発する都市交通システム。小型電動車両「Glydcar」の実車などを展示。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(スズキ)
クルマの「魅力」で選びたいモデルが増えてきた 会場にはレクサス、ニッサン、ホンダ、スズキ、マツダ、ミツビシの6ブランドから、計12台のEV・PHEVがズラリ。こうして眺めてみると、軽自動車からSUVま[…]
スズキ フロンテ360（LC10） 得意の2ストロークエンジンをリヤに搭載し、激戦の軽乗用車クラスに参戦 大人4人がくつろいで乗れる広さを持ち、高速道路も100㎞/hで快適に走れる。現代の軽自動車では[…]
4地域の農家が参加、約1年間の本格実証 スズキ株式会社は2026年2月より、軽トラック「キャリイ」をベースにしたBEV軽トラックの実証実験を開始した。協力農家は静岡県浜松市、静岡県湖西市、愛知県豊川市[…]
“万能軽四駆”という企画は、一発逆転を目指した弱小メーカーから生まれた クルマの開発には大金がかかる。たった1枚のドアを開発するだけで、そのコストは億単位になるという。いかに自動車メーカーが大企業でも[…]
一充電走行距離は257km。静粛性と低重心設計も考慮した新世代の商用軽バン 「e エブリイ」はスズキ、ダイハツ、トヨタの3社が共同開発したBEVシステムを搭載した軽商用バンのEVモデル。軽バン特有の使[…]
最新の関連記事(ニュース)
レクサスのネットワークも、専用アプリでシームレスに利用可能に 今回発表された「LEXUS Charging」との協業により、PCA加盟ブランドの電気自動車オーナーは、現在利用している専用アプリから追加[…]
事前査定と代金保証という新たな価値観をプラス 今回導入される新サービスは、これまでのクルマ売却で多くの人がストレスに感じていた「大量の電話対応」や「業者選びの迷い」を、テクノロジーによる絞り込みで一気[…]
「公式サイトに情報がない」という現実 充電インフラサービスを手掛けるミライズエネチェンジ株式会社が、全国のEV・PHEVオーナー約2,500名を対象に実施した最新の調査（2026年3月）によると、実に[…]
クルマの「魅力」で選びたいモデルが増えてきた 会場にはレクサス、ニッサン、ホンダ、スズキ、マツダ、ミツビシの6ブランドから、計12台のEV・PHEVがズラリ。こうして眺めてみると、軽自動車からSUVま[…]
GR YARIS M concept 実戦で戦えるポテンシャルを探る旅 東京オートサロン2025での衝撃発表の後、2025年10月のスーパー耐久岡山戦で実戦デビューしたミッドシップのGRヤリスこと「G[…]
人気記事ランキング(全体)
まるでブレンボ！ ブレーキキャリパー塗装で足元をドレスアップ！ ブレーキキャリパーをブレンボなどのブランド品に組み替えればスポーティな足回りを演出できるが、どんなクルマでも可能なドレスアップではなく、[…]
荷室は汚れて当然という前提を覆すラゲッジマットの存在 釣りや水辺でのアクティビティを楽しむ機会が多いと、ラゲッジルームはどうしても過酷な環境にさらされる。濡れた釣り道具やバケツ、さらには潮や泥が付着し[…]
工具メーカーが作る“異色の快適アイテム” クルマの中で少し体を休める。長距離移動や趣味の遠征、仕事の合間など、ドライバーにとってその時間は意外と重要だ。短時間でもリラックスできる環境が整っているかどう[…]
セルフ給油中に目撃した“あり得ない光景” いつものようにセルフ式のガソリンスタンドで給油を行っていたときのことだ。周囲を見渡すと、特に変わった様子はなく、誰もが黙々と作業を進めている。そんな中、隣の給[…]
スズキ フロンテ360（LC10） 得意の2ストロークエンジンをリヤに搭載し、激戦の軽乗用車クラスに参戦 大人4人がくつろいで乗れる広さを持ち、高速道路も100㎞/hで快適に走れる。現代の軽自動車では[…]
最新の投稿記事(全体)
ステップワゴンの「本物の色」！実車塗料で仕上げたスマホケース 単なる「似た色」ではない。愛車のボディを彩る「そのもの」の輝きを、スマートフォンで持ち歩く。エンターテインメントマーケティング株式会社（神[…]
ミドルSUVの中では、大幅値引きが期待できる 昨年夏のマイナーチェンジで値引き条件は引き締め傾向が強くなっていたが、この春は値引き条件がかなり緩んできている。 車両本体からの目標額は32万円前後だが、[…]
レクサスのネットワークも、専用アプリでシームレスに利用可能に 今回発表された「LEXUS Charging」との協業により、PCA加盟ブランドの電気自動車オーナーは、現在利用している専用アプリから追加[…]
ブランドを横断したBEVの利便性を高める新しい取り組み レクサスが本日4月1日から始動させた「LEXUS Charging」は、BEV（電気自動車）ライフの質を一段引き上げる意欲的な試みと言える。単な[…]
事前査定と代金保証という新たな価値観をプラス 今回導入される新サービスは、これまでのクルマ売却で多くの人がストレスに感じていた「大量の電話対応」や「業者選びの迷い」を、テクノロジーによる絞り込みで一気[…]
- 1
- 2
