スズキは、2025年10月30日から11月9日まで東京ビッグサイトで開催される「Japan Mobility Show 2025」への出展概要を公開した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
今回のスズキブースは、次世代モビリティが勢揃い
出展テーマは、新中期経営計画で掲げたコーポレートスローガン「By Your Side」。
前回の「世界中に、ワクワクの、アンサーを。」から「あなたに、ワクワクの、アンサーを。」へとメッセージを進化させ、総合モビリティメーカーとして、お客様ひとりひとりの困りごとの解決に寄り添うインフラモビリティを提案する。
ブースでは、軽乗用BEVコンセプトモデル「Vision e-Sky」や、二輪BEVコンセプトモデル「e-VanVan」、次世代四脚モビリティ「MOQBA（モクバ）2」などを展示し、スズキの技術を結集した未来の移動手段を紹介される。
四輪車：生活と仕事に寄り添うBEVを展示
Vision e-Sky（参考出品車）
2026年度内の量産化を目指す軽乗用BEV。航続距離270km以上を想定し、日々の生活の足となる”ちょうど良い”EVを提案する。全長3395mm×全幅1475mm×全高1625mm。
e EVERY CONCEPT（参考出品車）
スズキ、ダイハツ、トヨタの3社共同開発による商用軽バンEV。軽バンとしての使い勝手とEVならではの静かで力強い走りを両立。航続距離200kmを想定。
フロンクス FFVコンセプト（四輪技術展示車）
カーボンニュートラル実現に向けたマルチパスウェイの一環として、エタノール燃料を活用した環境技術を紹介。※FFVはFlexible Fuel Vehicle（フレックス燃料車）の略。
電動小型モビリティ
MOQBA（モクバ）2（参考出品車）
前回出展モデルから技術的に進化させた次世代四脚モビリティ。荷物配送仕様・バイク仕様など多様なバリエーションを提案。
SUZU-RIDE 2（参考出品車）
日常からレジャーまで軽快な移動を楽しめる電動パーソナルモビリティ。
MITRA コンセプト（電動モビリティベースユニット）：
多様なロボットの足回りとして活用を目指し開発中の電動ユニット。パートナー企業の自動配送ロボットなども展示。
二輪車：EVから水素エンジンまで、多様な楽しみを追求
e-VanVan（参考出品車）
1970年代のレジャーバイク「VanVan」をモチーフとした、遊びゴコロのあるBEVファンバイク。EVでも操る楽しさを追求。車両区分：原付二種相当。
e-Address（参考出品車）
二輪BEV世界戦略車第一弾となるBEVスクーター。日本初展示。WMTC航続距離80kmの実用性に優れた原付二種相当モデル。
e-PO（参考出品車）
ペダル付折り畳み電動バイク。電動アシストとEVバイクを掛け合わせた新ジャンルの原付一種相当モビリティ。航続距離30km以上。
GSX-8T/GSX-8TT（市販予定車）
2025年7月発表の新型ネオレトロモデルを日本で初展示。GSX-8Sをベースに、レトロとモダンを融合させたミドルクラスモデル。
水素エンジンバーグマン（二輪技術展示車）
カーボンニュートラルに向けた研究開発の一環として、水素エンジンを搭載した試験車両。カットモデルも展示し、技術の進化を紹介。
GIXXER SF 250 FFV（参考出品車）
バイオエタノール85％の混合燃料が使用可能なフレックス燃料車（FFV）の海外仕様モデル。
その他の出展物
CBG（Compressed Biomethane Gas）事業
インドでの酪農廃棄物の資源化に取り組むCBG事業を紹介。CNG/CBG仕様の車両（海外仕様モデル「ビクトリス」、試験車両「ACCESS」）やバイオガスプラントのミニチュア模型を展示。
都市交通システム：小型電動車両「Glydcar」
スズキと協業するスタートアップが開発する都市交通システム。小型電動車両「Glydcar」の実車などを展示。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(スズキ)
街乗りも遠出も楽々にこなす大人気軽バンの優れたポテンシャル キャンピングカーとしての優れた居住性と、日本の細い道路事情にマッチした取り回しの良さを両立させるために、ベース車両選びは極めて重要である。多[…]
モデル概要：街乗りもレジャーもこなす大人気軽クロスオーバー 軽ワゴンタイプの広い室内空間とSUVの走破性を融合させた軽クロスオーバーとして、2014年の初代登場以来ベストセラーを続ける「ハスラー」。2[…]
個人移動に特化した、身近なBEVとして開発 スズキから登場した軽乗用クラスBEV「e-SKY（eスカイ）」。その第一印象を一言で表すなら、まさに「BEV版アルト」だ。 多用途性を最重視して軽乗用市場の[…]
日常使いを極めたスズキ初の軽乗用EV 新型「e SKY」は、「Easy to Switch!（いつもの軽から、無理なくEVへ。毎日を変えずに、走りを変える。）」を開発コンセプトに掲げて誕生した軽EV。[…]
群雄割拠の時代——軽スポーツの限界に挑んだ3社の競演 スズキ・カプチーノが産声を上げた1991年は、潤沢な資金力を背景に自動車メーカー各社が世界トップレベルの車両開発へ没頭していた、まさに自動車産業に[…]
最新の関連記事(ニュース)
トイファクトリーがKia PV5専用アイテムとして開発した車中泊キット「パッセンジャーベッドキット」。大がかりな架装をしないキット仕様だからこそ、実際の車中泊シーンを徹底的に考え抜いた機能性が光る。 […]
全幅約1.1m！ 大型消防車では入れない場所へ 「魁」のサイズは、全長約2450mm×全幅約1100mm×全高約1800mm。最小回転半径は2.9mだ。大型消防車と比べれば圧倒的にコンパクトで、狭い通[…]
共創を加速させる2つのビッグイベント 複雑化する社会課題の解決や新たな価値創出を目的に、2024年に初めて同日・同会場での併催が実現した両イベント。2026年はさらに連携を強化し、「出会いを創り」「共[…]
米国限定2500台、スポーティなSEハイブリッドがベースモデル 1966年に日本で誕生して以来、世界のベストセラーとして支持され続けてきたカローラ。60年間にわたり世界中の人々の足として進化を重ねてき[…]
人気記事ランキング(全体)
街乗りも遠出も楽々にこなす大人気軽バンの優れたポテンシャル キャンピングカーとしての優れた居住性と、日本の細い道路事情にマッチした取り回しの良さを両立させるために、ベース車両選びは極めて重要である。多[…]
気になる小キズ、DIY補修は「難易度」がネック？ 洗車時や日常の走行中に付いてしまうドアノブ周りの爪キズ、浅いすり傷、洗車キズ。これらは愛車の美観を損ねる原因となるが、「プロに頼むと費用がかかる」「か[…]
平日は便利なファミリーカー、週末は極上の移動式リビング キャンピングカー選びにおいて、日常での実用性とアウトドアでの居住性の両立は、多くのファミリーが直面する大きな課題だ。普段の街乗りを犠牲にすること[…]
ガソリン代を気にせず旅ができる画期的な新型軽EVをベースに採用 キャンピングカーとしての使い勝手と、日々の運転での取り回しの良さを両立させるために、軽自動車サイズは圧倒的な強みを持つ。しかし、従来の軽[…]
普段使いしやすいミニバンサイズの優秀なベース車両 キャンピングカーとしての優れた居住性と、日本の道路事情における扱いやすさを高い次元で両立させるために、ベース車両の選択は極めて重要となる。絶大な信頼を[…]
最新の投稿記事(全体)
車中泊ニーズも考慮した、アウトドア好きに刺さる限定モデル 都会的なスタイルとアウトドアスピリットを融合した限定モデル「コマンダー オーバーランド フィールドスタイル エディション」は、アウトドアライフ[…]
カスタムG-T アナザースタイルパッケージ 予防安全機能「スマートアシスト」を進化 今回の改良では、衝突回避支援システム「スマートアシスト」の機能を強化。最新のステレオカメラを採用することで、検知対象[…]
シックなアースカラーをはじめ魅惑の新色ラインナップを追加 コンパクトなボディでありながら広大な室内空間を持ち、ファミリー層を中心に根強い人気を誇る「トール」。 今回の一部改良ではカラーバリエーションの[…]
ブラックのアクセントが際立つ、特別仕様車「デイリーツール」登場 2003年の誕生以来、大空間をもつ「スーパーハイト系」というジャンルを開拓し、子育て世代をはじめ幅広いユーザーから高い支持を集めるタント[…]
気になる小キズ、DIY補修は「難易度」がネック？ 洗車時や日常の走行中に付いてしまうドアノブ周りの爪キズ、浅いすり傷、洗車キズ。これらは愛車の美観を損ねる原因となるが、「プロに頼むと費用がかかる」「か[…]
- 1
- 2
