スバル新型「ゲッタウェイ」
スバルは、米国ニューヨークで開催中の2026ニューヨークインターナショナルオートショーにおいて、バッテリーEV（BEV）ラインアップの第4弾となる新型「ゲッタウェイ」を世界初公開した。米国市場には、2026年後半以降に投入される予定。
●まとめ:月刊自家用車編集部
ファミリー層をターゲットに3列シートを採用
公開された新型ゲッタウェイは、トヨタとの共同開発から生まれた3列シートのミッドサイズe-SUV。「ソルテラ」「トレイルシーカー」「アンチャーテッド」に続くBEVラインアップの第4弾として位置付けられ、これまでのラインアップにはなかった広大な室内空間と高い走行性能を両立していることを特徴としている。
なお、車名のゲッタウェイ（GETAWAY）は、「気分転換に出かけること」という想いから名付けられたもので、家族や友人と共に新たな冒険へと踏み出すためのパートナーとして開発されている。
エクステリアは、クリーンでシームレスなフロントフェイスと重厚なボディにより、BEVらしい先進性とSUV特有の存在感を両立。
インテリアは開放的な横基調のデザインを採用することで、全ての乗員がリラックスできる居心地のよい空間を目指している。
スバル新型「ゲッタウェイ」
ツインモーターは420馬力を発揮。航続距離も300マイル以上を確保
機能面では、ユーザーの多様なライフスタイルに対応するため、77.0kWhと95.8kWhという2種類のバッテリーサイズを設定。大容量の95.8kWhバッテリー搭載モデルは、同社BEVの最大ボディサイズを誇りながら、約300マイル以上の航続距離を確保する。バッテリープレコンディショニングを採用することで、急速充電時間を短縮したほか、約30分で10%から80%までの充電が可能。北米充電規格であるNACSを導入することでインフラへの適応力も高められている。
走行面では前後に高出力モーターを備え、システム最大出力420馬力という強大なパワーを発揮。スバルが長年培ってきたAWD制御やサスペンション技術を惜しみなく投入することで、BEV特有の鋭いレスポンスと、ドライバーの意図に忠実なハンドリングを実現し、ブランドのDNAである「走りの愉しさ」を電動化時代においても継承している。
実用面においても、フラットなフロアを活かした多彩なシートアレンジや、積載性を高める大型ルーフレール、視認性に優れた14インチディスプレイなどを採用している。
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